文、圖：博爾塔拉報全媒體記者張曉敏 通訊員王俊超、黃標、傅旭純、陳乾
阿拉山口口岸是新亞歐大陸橋中國的西橋頭堡，是中國西部地區唯一的鐵路、公路和輸油管道並舉的國家一類口岸。自新冠肺炎疫情發生以來，阿拉山口口岸各部門第一時間開展防控工作，多措並舉確保各口岸安全，嚴防口岸境外疫情輸入，至今保持0輸入的記錄。
阿拉山口市：強化聯防聯控機制 保障措施落實到位
在國外疫情呈現爆發的嚴峻形勢下，特別是緊鄰的哈薩克斯坦出現確診病例後，阿拉山口嚴格落實屬地管理責任，市委市政府第一時間成立我國公民從境外返回及外籍人員入境疫情防控工作組，制定了詳細工作方案及健康監測工作流程。
中歐班列通過阿拉山口口岸。(資料圖）
疫情防控期間，阿拉山口市根據《關於印發的通知》，研究制定該市《我國公民（外籍人員）返阿後新冠肺炎疫情防控方案》，從“防、控、治、保、穩”五個方面整合現有力量，建立新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯防聯控合作機制。
阿拉山口市紀委副書記、監委副主任王飛說：“我們深入口岸鐵路、公路邊檢站、海關、入境人員留觀點等開展監督檢查，確保各重點崗位、重點環節、重點場所工作人員值守到位、外防輸入保障措施落實到位，嚴防國外疫情通過口岸輸入國內。”
阿拉山口海關：“兩班制”作業 嚴格實施各項防控措施
“無症狀感染者給海關在口岸的檢疫排查工作帶來了巨大挑戰。”4月11日，海關查檢三科科長巴特爾說。當日，記者來到阿拉山口口岸聯檢大廳，巴特爾身著防護服剛查驗完公路口岸入境人員。
新疆九洲燻蒸消毒有限公司阿拉山口分公司工作人員正在對入境貨車車體進行消毒處理。
自復工復產以來，阿拉山口公路口岸每日出入境貨運車輛在50輛至60輛。阿拉山口海關按照疫情防控要求，統籌調配專業疫情防控梯隊。目前，海關一線疫情防控檢疫梯隊共有31人，公路口岸共20人分兩組負責旅檢現場相關工作。另有11人分兩組負責鐵路口岸對進出貨運列車司乘人員開展疫情防控工作。兩班隊伍實施“兩班制”作業，不見面，確保人員安全、負荷適度。
海關檢疫不僅要做到嚴格細緻，還要做到科學精準。阿拉山口海關抽調專人對所有入境的司乘人員，進行體溫檢測、健康申明卡核查和醫學巡查等，同時加強與哈薩克斯坦疫情防控合作交流，建立了兩國司乘人員健康信息備案表，確保口岸出入境人員百分百安全。
阿拉山口海關工作人員正在為進出境司乘人員測量體溫。
阿拉山口海關關長王傳傑說：“我們與市防控指揮部、邊檢、運管、公安、衛健等部門對入境車輛人員信息共享，精準研判風險信息，提前鎖定重點人員；不斷優化採樣、排查、驗放、人員管理流程，修訂完善《口岸出入境人員疫情防控實施方案》，詳細制定口岸六類入境人員及接觸人員管控處置規範，實行接力式管控，實現閉環管理，堅決守住口岸防線，嚴防境外輸入。”
阿拉山口海關會同屬地醫院對首次入境的司乘人員採取100%採樣檢測和定期的核酸檢測相結合的辦法，確保早發現、早處置、早隔離，並嚴密規範做好體溫監測、健康申報、交通工具消毒等工作。
該關監管一科副科長李衛說：“目前，中方一共備案火車司機24名，哈薩克斯坦方共備案司機69人，在哈方列車入境完成鐵路作業後，列車調頭由入境方向到出境方向，全程哈方列車司機不下車，約3至4小時後即可返回。”
截至4月14日，阿拉山口海關已累計監管鐵路寬準進出境人員5960人次，驗核健康申明卡4092份。
阿拉山口出入境邊防檢查站：成立黨員突擊隊 防疫管控兩手抓
相比於海關登臨檢查，司機不下車的鐵路查驗，阿拉山口公路口岸的疫情防控工作同樣關鍵。
4月11日，在阿拉山口國門，所有入境的貨車都停靠在路邊，經多道同步作業關口及執勤民警無接觸初檢查驗後，方可通行。
阿拉山口口岸聯檢大廳，檢查員檢查入境人員護照。
該站執勤二隊副隊長何健說：“目前，我們優化調整了車體檢查環節。以前車體檢查在室內進行，現在按照疫情防控要求，我們臨時將車體檢查現場移至室外，車輛入境後，第一時間由相關部門對車體進行消毒，司機到前方安置點做安全檢查，檢查完畢之後，我們再對車體進行檢查工作。”
在人車分離，先檢測、再通關的過程中，所有入境人員都需在出入境大廳進行2次體溫檢測，填寫健康申報表及接受醫學巡查、行李消毒。為保證防控措施落實到位，出入境邊防檢查站還啟用了一人一卡制，確保現場檢測與人員信息一致。
阿拉山口口岸聯檢大廳，入境人員等候檢疫。
該站勤務參謀郭嘉庚說：“疫情防控期間，我們啟用了電子通行卡，每名入境人員在通關時，除了出示正常的通關手續外，一併出示電子通行卡，確保入境人員不漏檢、不漏控。”
在公路口岸，每天入境人數約30人，並都是持有c字簽證的國際道路運輸司乘人員，從人員進入中華人民共和國境內起，包括海關在內的各聯防聯控單位，會對入境人員實施全封閉接力式的閉環管理，嚴防境外疫情從口岸輸入。
為了更好地開展疫情防控各項工作，該站組建了兩支黨員突擊隊共48人，形成梯次化執勤力量。多方籌措各類防護用具並配發一線，開展防範境外疫情輸入勤務培訓。
阿拉山口口岸聯檢大廳，檢查員核查進出境人員信息。
今年28歲的袁丹是該站執勤二隊檢查員，也是兩支黨員突擊隊僅有的4名女檢查員之一，因疫情防控期間表現優異“火線入黨”。袁丹說：“穿上防護服後，為避免與入境人員及其他工作人員接觸，在督導臺一坐至少就是6個小時，不喝水不上廁所已是常態。”
為了保障工作人員安全，該站嚴格落實執勤一線民警的防護用品佩帶和每日消毒工作，購買消毒櫃，加裝紫光燈、驗證臺檔板等防護措施，採取非接觸方式辦理出入境手續，積極邀請海關和市衛健委開展安全防護知識教育培訓。
該站副站長凌濤說：“我們主動加強與市衛健委、海關、出入境管理大隊等單位的工作聯動，與海關簽訂《疫情聯防聯控機制》，推動海關檢疫關口前移。同時，阿拉山口邊檢站與哈薩克斯坦多斯特克邊檢站建立了良好信息互通共享機制，保持了高效順暢的信息互通渠道，實時掌握口岸動態。”
烏鐵集團阿拉山口站：抓實聯勞協作 暢通口岸運輸
在疫情防控阻擊戰中，阿拉山口站一手抓疫情防控，一手抓生產組織，各項工作有序進行，精心組織中歐班列開行，發揮口岸優勢，暢通中歐班列運輸渠道，履行國企責任擔當，助力“一帶一路”建設。
烏鐵集團阿拉山口站運管科科長郭三說：“車站採取班制調整，由原來的三班兩運轉調整為兩班兩運轉，延長國外班組在境外工作週期，減少職工出入境頻次，為出境作業人員提供充足的防疫物資等措施，提高防控係數；國外班組全員和出國司機嚴格落實車站工作要求，堅決服從組織安排，嚴格落實防疫工作要求，為‘抗疫情、保生產’始終堅守一線。”
在阿拉山口國境站換裝場內 ，工作人員正在檢查中、哈換裝車輛狀態。
連日來，我國境外輸入病例人數逐漸遞增，阿拉山口站國外返回工作人員嚴格落實隔離措施，隔離期間按照一人一間的住宿標準，由專人代為採購生活必需品，動態掌握隔離人員身體狀況，按時送去營養搭配的三餐，確保其隔離期間生活所需得到保障。
郭三說：“國外班組全員和出國司機在工作期間全程不與哈方人員接觸，獨立樓棟封閉管理。同時，我們不斷加強與哈方鐵路、海關、邊檢、地方疫情防控部門的聯動協作，完善數據共享、信息通報和報告制度，動態掌握多斯特克方向接發車、放關查驗環節，保證全天不間斷通關，為暢通口岸過貨提供有力保障。”
博爾塔拉報社出品
監審：呂海洪 編審：王飛 編輯：陳亭 責編：唐姍姍
