盼望着，盼望着，冬天来了，4号线地铁开通的脚步近了。
从宁波市轨道交通集团获悉，前天，宁波轨道交通4号线工程顺利通过初期运营前安全评估。经评估，专家组认为：宁波轨道交通4号线工程已按设计建成，符合规范要求，具备初期运营条件。
4号线全长35.95公里，设车站25座，开通后宁波轨道交通运营里程将达到155公里。
这意味着，4号线真的要在年底通车了，届时，又有一批TOD楼盘利好即将兑现。刚刚结束登记的万潮中心就是其中之一，总共910套房源，吸引3500余组客户登记，中签率低至26%。
摇不上万潮中心不要灰心，我们给大家盘点一下4号线沿线的TOD项目。
庄桥站TOD——金辉宝龙广场
（预计12月二批次加推）
该项目是大型的TOD上盖综合体，总建约28万方，由高层、洋房住宅、商业组成。
商业部分包括6.6万方shopping mall（4F建筑）及1.7万方商业街区，可以辐射周边1公里范围居民的购物需要。
住宅地下室可直通宝龙广场，而商场又和地铁4号线庄桥火车站A出口连通。
项目位于江北庄桥板块，无论是去三江口还是去江北万达商圈都在3公里左右范围，通过北侧的北环高架，以及地铁可快速通达市区各处，交通便捷。
可近距离享天水板块的成熟配套，学校、商业、医疗等配套齐全。
住宅产品为10F-18F高层、洋房产品，以约95-122㎡的中小户型为主，毛坯交付，首批开盘均价27500元/㎡。
首开当日去化即达到94%，可见市场热度。目前房源已基本售罄，第二批次预计12月加推，也是该项目的最后一批房源。
柳西站TOD——华润轨交悦玺道
（预计2020年底首开）
华润和宁波轨交联合打造的“道”系TOD项目，相信大家都并不陌生了。
从前两年的公园道、未来道，到今年刚卖完的润玺道，开发TOD经验丰富，市场认可度高，基本都逢开必光。
即将首开的悦玺道位于海曙老城区，配套没啥好挑剔的，而且天一阁、月湖公园这些宁波地标就在距离1公里范围内。
此外，除了小区地下室直通4号线柳西站地下，地铁1号线、2号线的换乘站大卿桥站也在项目附近，轨交优势明显。
项目总建约7.5万方，由10幢9-18层的高层、小高层住宅组成，建面约94-134㎡，涵盖市场主流产品段，并且也有约94平、102平的抢手小户型。
潘火站TOD——世茂璀璨万境
（首开登记结束；备案价33199元/㎡）
应该是潘火板块真正意义上的TOD楼盘。
总建约13万方，由住宅和自持约9万方商业组成，小区地下与四号线地下室互通，形成TOD。
项目位于潘火路与沧海路交汇处，是潘火的核心区，交通便利是最大的优势。从板块角度看，潘火是东部是东部新城，南商，老江东和东钱湖交汇点，地域通达性强。
从交通配置上看，北则有高架，南则有高速，加上马上要通车的4号线，不管是市区内还是通往外地都非常便利。
周边配套有宜家、潘火小学、潘火实验中学、潘火菜场等，能满足基本生活需求，加上自建的商业体和幼儿园，交付后配套会更加丰富。
项目由20-27层的纯高层组成，共计988套房源，高层建筑面积约99-139㎡，产品定位以刚需为主，全装修备案价33199元/㎡。
首批590套房源预计本月底开，今天9点结束登记，从目前的登记情况看，应该不用摇号。
前瞻城市的发展未来，就知道建设离不开与时俱进。
近年来，TOD在宁波特别受欢迎。该模式的发展，推动着城市的更新升级。
TOD是“Transit（公共交通）-Oriented（导向的）-Development（发展模式）”的缩写。用比较专业的词来讲的话就是指以公共交通站点为中心，5-10 分钟步行路程为半径，形成以满足工作、商业、居住、休闲，教育等于一体的区域中心。
不过宁波市场上，尤其是市中心地段，只要是地铁上盖的综合体以及小区预留了地铁口的住宅，都可以称之为TOD。
在楼市，TOD就是硬通货的代名词，未来的增值空间也会比其他非TOD项目更高。
因此，跟着TOD买，总没错的。
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