4月26日，位於河北省遷安市大五里鄉王家灣子村東的京秦高速（遵秦段）A8標項目乾柴峪隧道正式進入洞內施工，這也是京秦高速（遵秦段）首個開始進洞施工的隧道，標誌著京秦高速遷安段正式開工。
乾柴峪隧道為京秦高速遵秦段全線第二長隧道，全長3062 m，其中涉及遷安市1532 m。設計為雙向六車道，全線設計行車速度為100 km/h，路基寬度33.5m。京秦高速（遵秦段）路線全長約165公里，其中遷安市36.226公里，途經遷安市8個鄉鎮，遷安段總投資約67.36億元。
遷安北互通連接線起於遷安市燕山大街與祺光路交叉口，終於遷安北互通，路線全長5.1公里。遷安北互通連接線採用一級公路建設標準，設計時速80公里/小時，路基寬度24.5米。
在王家灣子北轉向東，在朱家莊南與卑水鐵 路交叉，經靳官營北、小蔡莊南，在大伭莊南與京哈高速遷安支線交叉，並向東跨越灤河，在楊團堡東南設置遷安北互通、遷安服務區，經蘭若院村北向東跨越上蘭路、赤曹線 G508(省道 252），經蟒山生態園大棚南、上階地村北，向東跨越 赤曹公路改線規劃線位設置遷安東互通。
遷安互通式立交匯總圖
遷安東互通
遷安北互通
遷安西互通
去年11月份，工程承建方中國建築股份有限公司工作人員開始進場做好前期各項準備工作，今年年初，由於疫情影響，工程復工較預期晚了一個月，但施工方採取有效措施、克服困難，積極做好邊仰坡防護、洞口套拱等工作，進洞施工時間卻比預期提前了近半個月。
乾柴峪隧道為特長隧道，洞身跨度為13.75米，由於洞內圍巖等級比較差，局部易滑落、不穩定等因素對施工造成一定難度。
根據目前施工進度和施工環境，施工方每天組織兩臺挖掘機、55名施工人員進場作業，開挖隧道1--2米，將從遷安與遷西地段同時作業，預計2022年底具備通車條件。
