如今開起來更加簡單方便的自動擋車型逐步獲得了大多數消費者的青睞，現在新售車型中自動擋的數量佔比可是相當高的。不過駕駛操作方便並不就等於可以直接進行“傻瓜式操作”，在駕駛自動擋車型時一樣要注意一些細節，比如很多自動擋車主都搞不懂的：自動擋停車，怎樣掛擋才更合理的問題，就難倒了不少人。對此老司機表示：掛N檔熄火很傷車的！
首先要明白的一點是，在實際的用車場景中，停車時根據具體車輛停放時間的長短以及車輛停放環境的不同，要分別採用不同的操作方式，其中就包括擋位的選擇，這並不是一成不變的。如果我們是在停車場中長時間停車，那麼正確的操作步驟如下：先踩下剎車完全制動車輛，接著不要松剎車踏板，把檔位切換到N擋。之後拉起手剎或者是開啟其他的駐車制動器，完成後再鬆開剎車踏板等待個1到2秒，然後在熄火之後把擋位從N擋切換到P擋。
在上述自動擋停車停車操作過程中有這三個細節需要特別注意，其一、在拉起手剎之前不要松剎車踏板，就算是地勢看似平坦的停車場中也是有可能會有肉眼難以察覺的坡度，在坡道上停車就更是要注意這一點了，為的就是防止車輛溜坡；其二、拉起時手剎放開剎車踏板後最好等待個一兩秒再掛P擋，尤其是在坡道上時，防止車輛可能會微微下滑的那段距離對變速箱中的機械鎖止機構造成傷害；其三、儘量先在N擋熄火再掛入P擋，這樣就能避免在發動機怠速時從N擋經過R擋再掛到P擋這種可能會對變速箱造成反向衝擊的情況。
最後再來簡單說說在開放路面上段時間駐車時所應該進行的掛擋操作，最常見的對應場景就是在路口處停車等待信號燈時，這種情況下不要採用掛P擋的方式停車，而是應該掛入N擋再配合拉起手剎來進行駐車，這樣在信號燈亮起後放下手剎把檔位直接從N擋下撥到D擋，踩下油門就可起步，比起掛P擋停車更加方便，同時也能防止因為被其他車輛撞擊位移而對變速箱中的物理鎖止機構造成傷害。
