福州地鐵二號線一週年！被遺忘的馬尾地鐵？

2020年4月26日，福州地鐵二號線運行一週年。2019年4月26日，福州地鐵2號線開通，榕城開啟了“地鐵換乘時代”。

這一年2號線運營里程265.29萬公里，累計運送乘客3860.99萬乘次，列車正點率99.97%。

前日福州地鐵1號線二期到三江後地下已經全線軌道貫通。計劃在今年底前實現開通初期運營。但是福州地鐵二號線目前也只要鼓山站。

福州“東進南下、沿江向海”空間發展戰略，三江口及長樂濱海新城戰略地位提升，但馬尾似乎被“遺忘”，長樂地鐵六號線、濱海快線也早已開建，進展順利。馬尾成為福州六區及閩侯唯一還沒有地鐵開建的區域。

對於二號線延長線何時開工，發改委給出的答覆是2號線馬尾延伸段已納入第二期建設規劃調整並上報國家發改委審批，目前尚未獲批。具體動工時間尚未明確。