20世紀60年代中期，國際局勢日趨緊張。為加強戰備，逐步改變我國生產力佈局，中央開啟了由東向西轉移的戰略大調整，被稱為“三線建設”。
重慶由於較強的工業實力和優越的地理位置，成為三線建設的重點地區。三線建設改善了重慶交通狀況，壯大了重慶的工業實力，對重慶有重大影響。
時光流轉，歲月變遷，隨著舊廠陸續調遷，許多“三線建設”工業遺址遺留下來。而江津夏壩，作為曾經的三線建設基地之一，保存著西南地區最完整的三線建設遺址。
如今夏壩工業遺址逐漸荒廢，卻依然保留著上個世紀的模樣。同樣來自上個世紀的綠皮火車，將重慶主城與夏壩相連，彷彿也連接著那個時代。綠皮火車承載的舊時光，是回不去的工業記憶。
夏壩工業遺址
為“三線建設”而設立的夏壩鎮
在飛速發展的今天，“慢悠悠”的綠皮火車將終結使命，退出歷史舞臺。“況且況且”的火車聲在腦海裡迴盪，讓我們想起了那個綠皮車年代。彷彿坐上它，就能通往過去。
在綠皮火車盛行的時代，一切都要慢一些。等待運輸貨物、郵寄信箋的時間比較長，所以那時的我們更加懂得珍惜。綠皮車的駛出和駛入都寄託了人們的等待與思念。
在菜園壩重慶火車站，乘坐5629次（重慶開往遵義）列車，早上09:18發車，歷時3小時左右，到達夏壩站。因夏壩站屬於小站，如選擇網上購票，可以跳站購買綦江站（票價為7.5元）。當然，也可以選擇在火車站售票窗口購買，票源充足，即買即走。
中午12:23，到達此次旅途的目的地——夏壩站。下車後，可以在站臺短暫駐留。舊鐵軌，老站臺，滿滿的時代感。
後沿著鐵軌，向夏壩場鎮方向步行。步行約10分鐘，到達夏壩場鎮。場鎮用餐點較少，建議自備乾糧。
夏壩是一個為服務三線建設工業而建立的小鎮。它的出現就帶著特殊的歷史使命。當年的夏壩場鎮，聚集周邊人數四五萬人廠，轟鳴的機器聲不絕於耳。現在的夏壩鎮再也達不到當年的輝煌了。
夏壩當時擁有兩家三線建設軍工企業。一個是國營晉江機械廠，另一個是國營青江機械廠，以及與之伴生的小三線企業重鋼鐵業公司、江津造紙廠和車灘電站等。這些企業養活了整個夏壩的人民。
2003年以後，隨著三線建設企業搬出夏壩，其餘的企業停產，只留下一些六、七十年代的廠房、辦公大樓、配套學校等歷史建築物。雖然這些建築物不如現在的高樓大廈嶄新，但是他們有著不同的魅力。
廢棄的建築、高聳的煙囪，可以拍攝不一樣的工業風格大片。建議選擇一個有著藍天白雲的好天氣出行，隨便一拍就文藝範十足。這裡足夠小眾，遊客稀少，所以可以隨便凹造型，怎麼好看怎麼來。
走進晉江廠，隨處矗立著廠房、家屬樓，現在已經人去樓空。從遺留的露天舞臺、影劇院都可以看出“三線建設”時期的輝煌歷史。
我們探尋著工業遺址裡的每個角落，發掘其中的故事。最後沿著鐵軌，走到夏壩火車站，等待回主城的火車。回程列車在16:09達到，大家一定要留足充裕的候車時間，切勿錯過。
地址丨重慶市江津區夏壩站
門票丨免費
交通丨乘坐5629次（09:18-12:23）-夏壩火車站-步行1.4公里即可（返程班次為5630次列車（16:09-19:15），大家遊玩注意時間。）
自駕丨導航“夏壩重客隆超市”即可
周邊耍事
夏壩小島
如果在工業遺址拍攝還有多餘時間，可以步行695米，可以到達連接夏壩與小島的鐵橋。這座鐵橋是車灘水電站辦公人員上班的必經之路。
夏壩小島是由一群有夢想的藝術家的駐地，他們將原來的車灘水電站辦公樓打造成為民宿、藝術展覽館。
房間裡每一個復古物件都是夏壩小島的團隊經過努力一件件淘來的。
地址丨重慶市江津區自然生長（夏壩小島）藝術中心
門票丨住宿價格在Airbnb可以查詢
交通丨夏壩場鎮步行695米，過橋即可
自駕丨導航“重慶市江津區自然生長（夏壩小島）藝術中心”
讓我們一起搭上綠皮火車去旅行！打卡夏壩“三線建設”工業遺址，拍攝工業風格大片。一天就可以來回！
“三線建設”企業已經搬離整個夏壩，但是當時艱苦奮鬥的“三線建設”精神卻影響著一代又一代的夏壩子女。
