2018年9月10日，隨著最後一輛渣車緩緩駛出，白鶴灘水電站1號尾水調壓室開挖支護全部完成，比原計劃工期提前15天完成節點目標。
白鶴灘水電站位於四川省寧南縣和雲南省巧家縣境內，是金沙江下游幹流河段梯級開發的第二個梯級電站，具有以發電為主，兼有防洪、攔沙、改善下游航運條件和發展庫區通航等綜合效益。電站建成後，將僅次於三峽水電站成為中國第二大水電站。
“水電開發建設項目與公路、鐵路、地鐵項目在某些方面的建設模式不同，如果將工程建設比作是一次戰役的話，公路、鐵路、地鐵項目的建設可以說成是‘運動戰’，水電開發項目的建設就好比一次‘陣地戰’。”水電十四局白鶴灘項目部負責人說，“要打好由水電十四局白鶴灘項目部承建的世界最大尾水調壓室這場‘陣地戰’，就需要全體員工始終保持堅守‘上甘嶺’的意志，同時，圍繞尾水調壓室這個陣地積極據實展開攻防部署。”
9月10日，1號尾水調壓室開挖支護完成，“陣地戰”打贏，為建黨一百週年之時實現首批機組投產發電打下堅實基礎。10月19日，開挖支護向混凝土澆築轉序的各項準備工作已經就緒，左岸1#尾調室混凝土第1單元 （底板①區），高程EL537~EL540.6 首倉混凝土澆築，拉開了公司承建的世界最大尾水調壓室由開挖支護全面向混凝土澆築轉序的序幕。
集勤勞奉獻之力 建功白鶴灘
白鶴灘水電站總裝機容量達1600萬千瓦，為世界在建第一大水電站工程，共佈置8座尾水調壓室，左、右岸各4座，調壓室“兩機共用一室，採用圓筒形阻抗式佈置”，開挖直徑從43米～48米不等，堪比兩個籃球場的長度，在世界已建跨度尾水調壓室中為最大；其中1號尾水調壓室直徑達48米，是世界已建和在建最大規模，室內豎井直牆加頂拱深度達127米，相當於40層樓房的高度。
據筆者瞭解，尾水調壓室與尾水隧洞垂直相連，而在尾水調壓室底部未與尾水隧洞貫通之前，現場作業及管理人員每天進出尾水調壓室只能依靠那具潛入地下的“Z字形”螺旋梯，梯子的高度據尾水調壓室的開挖深度來調整，百餘米深的尾水調壓室，作業及管理人員每天至少一個往返，相當於每天至少要爬40層樓房，還要攜帶作業工具，其中艱辛不言而喻。筆者在尾水調壓室上空的環形棧道上，看到“Z字形”螺旋梯的兩個端口，底端通向既熟悉又未知的領域，承載的是地質勘測、測量放樣、開挖支護、施工管理等人員向前沉穩的腳步與內心的篤定，而頂端則是通向燈光齊聚、充滿煙火氣息的心靈住所，承載著每一個建設者歷經艱辛、疲倦歸來後臉上露出的欣慰與從容。
從尾水調壓室底部順著豎井直牆望向直徑48米長，高24米的圓弧穹頂，仰視著穹頂周圍佈置的燈光，猶如抬頭仰望星空，只能窺見幾點隱約的星光，不是那麼斑斕，卻是那麼深邃；從環形棧道向下俯視，亦只能隱約看見燈光照耀下反光背心反射出的陣陣熒光，而就是這些陣陣熒光構成了建設世界最大尾水調壓室的“主力軍”。
這支“主力軍”彙集了眾多勤勞奉獻之力，以新時代水電建設者的姿態，潛入地下，開山鑿巖。他們不僅經驗豐富，精於雕琢，勇於攻堅，還有來之能戰，戰則必勝的決心。他們緊緊圍繞五大工程建設，將新理念、新思路、新方法拓展到工程建設中，志在當好新時代水電建設的主人翁，打好新時代水電建設“持久戰”，為再建水電豐碑不遺餘力。
精益求精推進精品工程建設。在對尾水調壓室進行開挖支護的具體施工中，面對尾水調壓室工程埋深大、地應力高、柱狀節理髮育、層間錯動帶等地質構造複雜多變，開挖卸荷後圍巖穩定問題突出；加之，穹頂結構體型複雜，開挖成型困難等諸多難題，項目部制定了精細化分區分序開挖與跟進支護方案；針對穹頂特殊體型逐孔測量放樣；定製鑽桿確保鑽孔孔深，“定人、定機、定位”造孔；及時監測，反饋分析，一炮一總結，優化爆破設計；“四岔口”遵循“應力分區釋放，逐區貫通”的原則。
通過優化設計方案、完善技術措施等方法，對具體問題進行具體分析，以高度負責任的態度,以打造世界一流精品的決心，精益求精推進精品工程建設。
“水電十四局承建的圓筒式尾水調壓井規模世界第一，無論半孔率、超欠挖率，還是開挖整體水平，都堪稱雕塑品、藝術品，穹頂最大直徑48米，室內豎井直牆加頂拱最深達127米，超欠挖仍能控制在10釐米之內，十四局了不起。”項目部承建的白鶴灘水電站尾水調壓室獲原中國長江三峽集團董事長盧純高度評價。
建設四大工程 打好“持久戰”
尾水調壓室的建設既是一場安營紮寨的“陣地戰”,又是一場錘鍊意志的“持久戰”。項目部積極建設“四大工程”，以創新、綠色、惠民、廉潔為核心進行工程建設，打造新時代大國重器、建設水電典範。
彙集眾智推進創新工程建設。針對跨度48m、高度93m巨型豎井材料吊運困難問題，項目部積極引入“電動雙梁吊垂直運輸系統”等四新“技術”。研發材料吊運採用“雙捲揚三抱閘、帶自平衡系統、具有失速、限位以及過載自動保護”功能的安全可靠的新型豎井垂直運輸系統，降低材料吊運施工的安全風險。另外，還採用3m大直徑反井鑽機完成尾水調壓室豎井溜渣井一次成型施工和十字盤腳手架在尾水調壓室底部流道異形斷面部位的研發與運用，以提高承重排架的安全性、操作空間和施工效率。
同時，針對尾水調壓室的施工及管理，項目部團結廣大員工積極開展小設計、小發明、小建議、小製作、小改革的“五小”創新，進行強有力的科技創新及技術攻關，彙集眾智推進創新工程建設。
自2014年左右岸尾水調壓室開工以來，該局白鶴灘項目部已完成申報專利7項，已獲實用新型專利 2 項，申報工法2項，已獲工法1項。
統籌兼顧推進綠色工程建設。尾水調壓室施工從過去的普通燈具照明換為採用LED照明燈具，有利於改善現場施工照明電能消耗高、燈具損壞率高、電價成本高等“三高”現狀，有利於節能減排、降本增效。此外，項目部還引進綠色環保、節能的LNG汽車替代柴油車出渣，以減少廢氣的排放，改善尾水調壓室環境質量、減少燃料消耗、節約成本。員工現場就餐統一就餐座椅，並做好垃圾收集工作，在對尾水調壓室進行開挖支護的過程中，也不忘統籌兼顧推進綠色工程建設。
深入基層推進民生工程建設。尾水調壓室在開挖支護過程中，因室內環境較為封閉，通風條件較差，且室內溫度較高，加之作業及質量、旁站管理人員24小時在現場，通風散煙降塵責任重大。項目部通過設置現場值班室，做好安全防護和警示工作，值班室內擺放桌椅，安裝空調、風扇，並放置應急急救藥箱，在高溫季節，放置防暑降溫藥品，做好清潔工作，同時，加強洞內通風散煙灑水降塵措施，為現場工作人員、監理創造良好的工作、休息環境。
潔身自好推進廉潔工程建設。尾水調壓室的開挖支護過程歷時4年之久，項目部紀委加強過程監督，堅決杜絕工程分包和設備物資採購方面滋生腐敗。項目部紀委通過規範和完善招標投標工作的流程化、規範化操作，加強入圍分包商資格預審工作，堅決杜絕分包商資質不合格的現象發生；另外，通過聘任廉潔監督員，對開挖支護過程中的錨杆、錨索結算量進行認真核對，對過程中所需的設備物資採購進行監督，完善相關驗收手續，物資核銷也有據可尋。
開挖支護的提前完成對這場“持久戰”來說可謂是首戰告捷，同時也為尾水調壓室的後續混凝土澆築奠定了良好的開局。項目部全體員工同心同德，尾水調壓室施工建設取得實效，過程中未發生嚴重質量缺陷質量事故，安全風險在可控範圍。
截至目前，尾水調壓室開挖支護完成共計評定694個單元，其中合格694個單元，優良671個單元，合格率100%，優良率96.7%。
融入大黨建 致力鑄"精品"
2017年8月3日，金沙江白鶴灘水電站建設動員大會上，讓人們感受到了白鶴灘水電工程作為國之重器，其建設意義、影響之重大與深遠。
與此同時，每一個在“地下洞室”的探秘者都感受到了強烈的歸宿感、自豪感、責任感與使命感。尾水調壓室的建設橫跨金沙江左右岸，綿延近2000餘米，縱深百餘米，一寸寸鑿巖、一米米開挖、一處處支護、一個個腳印，積年累月的倦意、長期室內作業不見天日的陰霾在見橫幅內容的那一刻悉數消散。
在白鶴灘，黨的建設與關懷充斥著整個項目部乃至施工區，黨的建設貫穿著工程建設的全過程——項目部針對尾水調壓室的開挖支護創建的“尾水調壓室開挖施工管理黨員先鋒號”、測量管理黨員紅旗崗、技術攻關小組以精細化管理為手段，以解決實際生產問題為抓手，以將黨員的帶頭及傳幫帶作用深入到各班組、崗位為切入點，以一個黨員為一面旗幟為引領，以創建精品工程為目標，緊密團結現場作業及管理人員共同推進尾水調壓室的施工及管理，為尾水調壓室的開挖支護順利完成節點目標起到了不可或缺的作用。
項目部以此為契機，將大黨建工作和工程施工結合起來，在施工區大黨建統籌協調委員會領導下，積極開展“崗、號、組”的創建活動，助推五大工程建設。通過廣泛徵求黨員意見，聽取群眾心聲，項目部創建了以水電十四局白鶴灘項目部、白鶴灘工程建設部地厂部、三峽發展監理、長江委監理黨員聯合組成的“尾水調壓室開挖施工管理黨員先鋒號”為代表的黨員先鋒號4個、另設置黨員紅旗崗4個、攻關小組2個。
2018年9月27日，傳來喜訊，水電十四局白鶴灘項目部在大黨建工作中開展的“黨員紅旗崗、先鋒號、攻關小組”活動獲施工區大黨建工作統籌協調委員會表揚，其中，測量管理紅旗崗黨員在過去的一年中始終堅持以“一個黨員為一面旗幟”為引領，在工作中自覺做到“五帶五爭五推進”，在“踐行”上下功夫，在“貢獻”上比追求，充分發揮黨員的先鋒模範作用，保證了項目部承建的左右岸引水發電系統工程測量控制結果滿足規範要求，獲2017至2018年度“優秀”表彰。
歷時4年之久的艱苦奮戰，該局白鶴灘項目部員工始終以建設世界一流精品工程為中心任務，力克諸多難題，在室內豎井直牆加頂拱高達40層樓房的“筷子堆”裡掏出精美洞室。自始至終，其以工匠精神鑄就匠心品質的初心未改、鋒芒未懈、力量未竭。
回首4年數以千計的建設日夜，可謂雄關漫道如鐵，但並非關山難越。昔日“十年磨一劍”的艱辛及“四年掏八洞”的輝煌已轉化成為一線建設者們勇攀建設水電典範高峰的階梯，而今世界最大圓筒式尾水調壓室混凝土成功轉序，定會使白鶴灘項目部的全體建設者戮力同心，牢記建設世界一流精品工程的使命，堅持一張藍圖繪到底，走好新時代水電建設的“長征路”，在建黨100週年之際實現首批機組發電的目標。
白鶴灘項目部進行“黨員先鋒號”授旗儀式
白鶴灘水電站1號尾調室澆築前現場技術交底
白鶴灘水電站8#尾調穹頂成型效果
