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金融委一發話，中行原油寶暴雷事件有了新進展！
中國銀行掛鉤芝加哥商品交易所(CME)WTI原油5月期貨合約的“原油寶”產品，按照美國時間4月20日CME官方結算價以負值結算，多頭客戶產生了大幅虧損。
原油期貨出現負價前所未有，是疫情期間全球原油市場劇烈動盪下的極端表現，客戶和中行都蒙受損失。
據各路媒體報道，原油寶穿倉事件發生近半個月後，中國銀行擬與原油寶投資者達成“和解”的方案正在浮出水面。
“銀行可能會讓客戶籤和解協議和保密協議，想要拿到賠償，投資者需要負保密責任。”有知情人士表示。
和解協議也顯示，投資者因負油價意外情況產生的負價虧損將全部由中國銀行承擔、銀行將不再追償，因負價虧損劃扣的保證金中行將進行退還。除了承擔負價虧損外，中行還將對受損客戶進行補償。
綜合來看：目前中行給出的解決方案，不少投資人表示暫時無法接受，有些人要求按照4月20日22點的價格進行結算；也有投資人要求按美國正式測試負值的時間(即4月15日)的結算價來結算。
也有要求退還所有本金，“因為我們籤合同的時候，沒有負值這一說法，既然4月15日芝商所改了交易規則，那也就說明之前所籤的合同應該作廢。”不過也有投資人表示可以接受中行的和解方案，“畢竟投資有風險，也要尊重遊戲規則。”
事情發展到現在，感覺是為了應對社會的反響做出的妥協，這裡面最重要的兩個問題要解釋清楚：
1.出現這樣的問題到底是誰的責任，誰的責任誰承擔？
2. 為什麼同樣的客戶最後的待遇是不一樣的？有的人是賠償20%的本金，而有的人是不賠償？
這種操作應該是中行的規避了法律方面的風險之後做的一次妥協公關，主要是為了挽回中行的聲譽，後面就是投資者和中行之間的扯皮，慢慢的事件熱度下來，人們就會慢慢的淡忘。
霧裡大山
除去合理不合理不說，這算是一個雙贏的方案了。
對投資者來說，已經極大的挽回了損失，虧本部分就是一筆高昂的學費。如果中行咬死了不賠，說白了投資也是投資者個人的行為，P2P暴雷無法追回的多了去了，投資者也只能認了。在我一個旁觀者看來，免除負價部分損失已經算是不錯了，現在還補了20%的本金虧損，也就是國有大行能幹得出來。換成其它機構試試看？
對中行來說，操作中確實存在問題，產品設計、風險控制、產品宣傳和銷售，各個環節都有漏洞。都會說投資是個人行為，盈虧自負，可是作為國有大行，這一次如果還是用這樣標準的話術來解決，怕是會傷了客戶的信任。虧的是錢，擔起的是責任。
不過，最後還想說一句，這錢從哪裡來……你品，你細品～
無趣財經
5月5日晚間，中國銀行發佈關於回應“原油寶”產品客戶訴求的公告，提出與客戶和解方案，解決糾紛。中國銀行表示，近期已經研究提出了回應客戶訴求的意見，相關分支機構正按意見積極與客戶誠摯溝通，在自願平等基礎上協商和解。如無法達成和解，雙方可通過訴訟方式解決民事糾紛，中行將尊重最終司法判決。至此，原油寶事件有了最新解決進展。
根據中行制定的《和解協議》，投資人購買的掛鉤CME WTI 5月期貨合約的美元/人民幣“美國原油2005合約”，參考CME公佈的當期合約結算價即-37.63美元/桶進行結算，價格在0美元/桶到-37.63美元/桶之間的結算金額部分構成本協議中投資者負價虧損。規定這部分虧損全部由中國銀行承擔，即穿倉造成的損失由中行來負擔。
另外，根據中行與投資人簽訂的交易協議，原油寶的強制平倉保證金最低比例要求為20%，也就是說當客戶的保證金低於20%的時候，中行就要進行強制平倉來避免損失擴大。但因中行未及時平倉而造成投資者20%保證金損失。中國銀行除了承擔負價損失以外，另外再承擔20%保證金損失（有媒體稱針對1O00萬以下客戶），這樣投資者可能會拿回20%的保證金。
投資人陸續接到當地中國銀行的電話，被邀請去銀行面談協商原油寶的解決方案。在平等自願基礎上，客戶需與中行簽定協議並承擔保密責任。
原油寶事件應屬於極端的風險事件，中行在操作方面可能存在失誤形成巨大損失，但是投資者忽視了市場不確定性帶來的風險。特別是4月15日芝商所負值測試公告，沒引起中行及其投資人的高度重視，或許多單者根本沒意識到會是負數！這將給銀行和投資人同時敲響了警鐘。
