大山子路口复工啦!怎样规划才合理?

好消息,好消息!

大山子路口复工啦!

还是原来的配方,老司机不禁点个赞,

嘿!就是这个味儿~

大山子路口复工啦!怎样规划才合理?

大山子路口复工啦!怎样规划才合理?

(现在的大山子)

大山子路口复工啦!怎样规划才合理?

(2月份的大山子路口)


小编劝各位老司机,经历2月份的空空荡荡,堵比不堵强啊!说明疫情继续平稳,经济在复苏!不过对于堵车这个问题,一直令酒仙桥上班族苦不堪言,小编就在政府网站看到了一则关于改进酒仙桥周边地区交通网的提议,大家看看合不合理。


以下为网友对于望京、酒仙桥及将台地区交通网改进提议:


望京街道和酒仙桥街道、将台地区都是北京市重要的人口聚集地,相互间人员流动量非常大。但首都机场高速、地铁机场线和京密路割断了两地,仅有花家地街-将台路、广顺南大街-万红西街、望京街-酒仙桥路(酒仙桥北路)三条通道,造成交通非常拥挤。

大山子路口复工啦!怎样规划才合理?

(连接望京地区三条主路)


望京街-酒仙桥路(酒仙桥北路)通道全天拥堵,早晚高峰和周末时三条通道全堵,严重影响了居民生活,并间接造成京密路、首都机场高速、东北四环和东北五环的拥堵。


为改善北京东北部地区的交通状况,提出如下两条建议:

1. 打通花家地南街-将台西路和阜安东路-彩虹路两条通道,连通望京街道和将台地区、酒仙桥街道。增加通行能力,缓解目前的交通拥堵状况;


(花家地南街—将台西路示意图)


(阜安东路-彩虹路示意图)


2. 沿望京沟北岸延长花家地东路到花家地南街,直达东四环北路辅路,构筑望京南部地区微循环路网。

远景看来,待地铁12号线和星火站开通后,穿越首都机场高速的交通流量将进一步增大,上述建议将为本地区的上升发展奠定基础。


大山子路口复工啦!怎样规划才合理?

(来源:人民网)

该建议已得到回复,称有关部门已处理,当然这只是来自北京市民的热心建议,对于道路规划要协调各个方面,方案需要详细规划,如何解决酒仙桥严重堵车问题,还有待进一步探索。那么对于网友提出的意见,你觉得合理吗?欢迎大家留言


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