老李西安
據有關資料顯示，西安地鐵11號線起點為西安市南郊航天東路，終點為咸陽市漢陵路，全長53.7KM，共設27個站點，全部為地下線，跨越西安市西南部、西鹹新區灃東新城、咸陽市區人民路東西。建成後，將極大地方便西鹹兩市市民出行，帶動沿線城市經濟發展。
方便快捷的地鐵已成為人們置業、購物的首選，沒有地鐵規劃的區域始終是人們關注的焦點。近日，有網友通過網絡平臺諮詢西安地鐵7號線、11號線進展情況。就此，官方進行了公開回復。
西安市軌道交通集團有限公司在回覆中稱：2019年6月國家發改委下發了《關於西安市城市軌道交通第三期建設規劃(2019-2024年)的批覆》(發改基礎[2019]1049號文)，7號線未在批覆之列。7號線需根據城市發展、客流需求、城市財力等多種因素綜合考慮，適時納入後期建設規劃，上報國家發改委審批後方可實施，具體線路走向和站點位置還需經過相關程序審批後方可最終確定。
西安市軌道交通集團有限公司表示，會在地鐵四期建設規劃編制時，充分考慮網友的意見建議。
同時，西安市軌道交通集團有限公司回覆稱， 11號線也未在西安軌道交通三期批覆之列。與7號線一樣，11號線也需根據城市發展、客流需求、城市財力等多種因素綜合考慮，適時納入後期建設規劃，上報國家發改委審批後方可實施，具體線路走向和站點位置還需經過相關程序審批後方可最終確定。
根據《關中城市群都市區城市軌道交通線網規劃》，11號線起於杜陵，串經航天大道、西部大道、東儀路、電子二路、科技六路、丈八北路、漢城南路、阿房一路、天台二路、天元路、白馬河路、北平街、人民東路、人民中路、人民西路、寶泉路，止於西華路界。所以，西安地鐵7號線、11號線均未批覆，將適時納入後期建設規劃，何時動工還且尚早。
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西安地鐵11號線開工時間未定！11號線計劃納入第四期規劃，預計將於2030年前建成通車可能性大。
西安地鐵規劃11號線為主城區西南部橫向切線。線位東起於曲江新區，經長安韋曲，南郊文教區，向西經高新區和灃東新城，止於阿房宮火車站，線路進一步向西延伸經灃西新城至咸陽市區。
第一，說到這裡有個小插曲，11號線屬於西安地鐵2017-2023年十條規劃線路之一，是被一起提交上報國家發改委的，裡面就有當時西安市民最關注的先環線8號線等10條線路。
（2017-2023年西安十條規劃線路）
2019年7月2日國家發展改革委正式下發關於西安市城市軌道交通第三期建設規劃（2018-2024年）的批覆，遺憾的是受到第三期規劃總規模的限制以及11號線線位可能要調整的影響，地鐵11號線未在本輪批覆中，預計納入第四期規劃中上報，具體線路走向還在進一步研究中。
丨國家發改委官網截圖丨
第二，但是有個好消息是，西安地鐵11號線的車型為更為寬敞的A車型或者B車型， 目前我國自主生產的地鐵列車，依照國際標準主要分為A、B、C三種車型。三種車型的區分主要在車體寬度，A型寬3米，B型寬2.8米，C型寬2.6米。車輛的長度，A類為21-24米，B類為19-21米，C類為15-19米，車輛的高度一般在3.8至4米左右，三種車型單列載客量有區別，A型載客量最大。在這麼擁擠的大西安擁有寬大的大載客量的車型是不是也是件很幸福的事情呢。
第三，截至2020年3月，西安地鐵在建線路共有12條（段），分別為1號線三期，5號線一期，5號線二期，6號線一期，6號線二期，9號線（臨潼線）一期，8號線，2號線二期，10號線一期，1號線三期、14號線、16號線一期。預計到2025年，形成12條線路運營、總長423公里的軌道網，西安的小夥伴是不是很激動呢，歡迎留言補充，表達你對西安地鐵的看法哦。謝謝！
西北微生活
聽說11號地鐵改線了，原來走咸陽市人民路，現在改為走文林路，不知是真是假？
