長江商報消息 ●長江商報記者 曹雪嬌
11月23日，鐵流股份（603926.SH）發佈非公開發行股份預案。擬向公司控股股東、實控人兩名對象募資不超過1.7億元，用於建設年產60萬套電機軸等新能源汽車核心零件項目、高端農機傳動系統製造中心項目。其中，新能源汽車電機軸項目預計使用募集資金1.56億元，佔本次總募資的91%。
自2018年完成德國子公司Geiger股權收購以來，鐵流股份開始涉獵新能源汽車零部件領域，但截至目前，鐵流股份的新能源項目尚未帶來明確收入。近幾年，一系列新能源汽車利好政策密集出臺，鐵流股份也將Geiger新能源產品本土化建設提上日程。因此，對於本次募投項目，鐵流股份認為，順應國內汽車電動化發展趨勢，有利於公司從傳統汽車零部件生產企業向新能源汽車零部件企業轉型。
此外，長江商報記者注意到，自2017年上市後，鐵流股份便不斷收購擴產。繼德國Geiger後，鐵流股份在2019年收購湖北三環離合器有限公司（下稱“湖北三環”）100%股權，離合器產品產能再進一步。截至今年上半年，鐵流股份兩種離合器產品汽車離合器蓋總成、從動盤總成的設計年產能分別達到520萬套與630萬套，較2017年的年度產能分別增長48.57%和43.18%。
九成募資用於新能源汽車項目
公告顯示，本次募資，鐵流股份擬向公司控股股東德薩實業、公司實控人之一國寧兩名對象共發行1561.06萬股股份，非公開發行價格為10.89元/股，擬募資1.7億元，用於年產60萬套電機軸等新能源汽車核心零件項目、高端農機傳動系統製造中心項目。其中，電機軸新能源汽車核心零件項目計劃投入募集資金1.56億元，佔本次總募資的91.76%，高端農機傳統制造中心項目計劃投入1372.85萬元。
資料顯示，鐵流股份主要從事汽車離合器的研發、生產與銷售，主要產品包括蓋總成、從動盤總成等，2018年，鐵流股份收購德國子公司Geiger100%股權，正式邁進新能源汽車零部件生產市場。資料顯示，Geiger主要從事高精密金屬零部件業務，在新能源汽車核心零部件領域具有成熟的產品與客戶基礎。
近年來，隨著中央密集出臺一系列新能源汽車政策，國內汽車市場的電動化趨勢日益明朗。今年半年報中，鐵流股份首次明確提出Geiger的生產工藝和產品本土化建設問題。因此，對於本次募資項目建設，鐵流股份認為，是公司從傳統動力汽車零部件向新能源汽車核心部件的擴展，順應國內汽車市場電動化趨勢。
另一方面，受農業生產逐漸規模化與農機購置補貼等利好因素推動，國內農機市場持續發展。因此，2017年，鐵流股份憑藉汽車離合器產品上的技術優勢，成立農機事業部，並以收割機作為切入點，在市場上取得了一定的競爭優勢。截至今年上半年，鐵流股份已經在河北龐口開設了農機直營店。據瞭解，龐口農機配件城是國內目前最大的農機配件市場，銷售網絡覆蓋全國。而本次農機項目建成後，鐵流股份的雙作用離合器產品將達到5萬套的年產能。
前三季扣非淨利潤增長近六成
長江商報記者注意到，作為國內離合器行業龍頭企業，自上市後，鐵流股份不斷向外擴產鞏固市場。
2018年收購德國子公司後，鐵流股份在2019年10月繼續收購湖北三環100%股權。天眼查APP顯示，湖北三環此前隸屬於三環集團，是國內車用離合器行業較大的生產企業，擁有神龍汽車、長安福特、東風乘用車、江淮汽車、一汽東風國內自主品牌或合資品牌乘用車整車廠以及其供應商等客戶。
2019年收購完成後，鐵流股份的離合器產能再一次得以提升，尤其是從動盤總成產能大幅增長。2019年，鐵流股份的從動盤總成設計年產能達578萬套，同比31.36%。
截至今年上半年，鐵流股份的汽車離合器蓋總成設計年產能與從動盤總成設計年產能分別達到520萬套與630萬套，較2017年的產能分別增長48.57%和43.18%。目前，公司擁有近2000種型號的汽車離合器產品，可覆蓋國內90%以上乘用車與商用車車型。
2019年，鐵流股份的營業收入、淨利潤分別為14.61億元和1.21億元，同比分別增長12.86%和20.65%。長江商報記者注意到，這是自2017年上市以來，鐵流股份首次營收、淨利潤均實現雙位數增長。
今年年初，汽車製造業受疫情影響整體承壓。二季度以來，各地促進汽車消費政策持續推動，汽車產銷逐漸回暖，相關製造業隨之向好。憑藉產能與產品種類豐富兩大優勢，鐵流股份的經營情況自二季度起好轉，並在三季度實現大幅增長。財報顯示，今年前三季，鐵流股份的淨利潤與扣非淨利潤分別實現8936.22萬元和8346.42萬元，同比分別增長13.59%和57.21%。
