健身教練通過直播設備線上帶領網上參賽選手進行賽前熱身。新華社發
春光明媚，但因處於疫情特殊時期，跑步愛好者們暫時無法在現場參加馬拉松賽事。不過，還有新的方式讓大家跑起來。
4月12日，因疫情暫停的武漢馬拉松“與漢同跑·武漢加油馬拉松”的線上活動，共吸引了超過25萬跑友參加。接下來，由新華網體育、咕咚聯合全國60餘家馬拉松賽事機構和組委會發起的“線上賽”，也將在4月18日起跑。
在體育總局發文暫不恢復馬拉松等體育賽事活動、提倡線上健身的大背景下，把賽道搬到線上，成為馬拉松賽事在特殊時期的替代方式。那麼隨著時間的推進，它能否豐富跑者的參賽體驗，甚至成為一種新的賽事方式？
線上跑已成規模
4月12日，跑步圈裡被裡程數截圖刷屏。
這一天原本是武漢馬拉松起跑的日子，但因為疫情賽事暫停。組委會舉行了一場“與漢同跑·武漢加油馬拉松”的線上活動，邀請全國跑友在各自城市完成超過4.12公里的“線上奔跑”， 並在社交媒體上發佈為武漢加油的祝福。據報道，共有超過25萬跑友參賽。
在漢馬大刷屏之前，重慶國際馬拉松賽在線上十分熱鬧。
3月22日，原本是重馬在南濱路起跑的日子，也是賽事十週年的生日，這一天，重馬十年·“抗擊疫情”全民室內健走公益慈善活動，參賽者只要在室內參與健走微信步數達到2020步即視為活動完成。最終，在5天的報名時間裡共吸引了11261名跑友參加，這次線上活動的參加人數，達到了重馬“正賽”的三分之一。
早有線上馬拉松
把賽道搬到線上，已成為馬拉松賽事在特殊時期的替代方式。也讓越來越多的賽事來到了“雲上”。
線上跑馬在近期爆發，但它並不是一個新鮮事物，跑步愛好者早就參與並熟悉這種參賽方式，也為線上跑在近期的高參與度，提供了基礎。
根據澎湃新聞報道：“線上馬拉松”概念從2013年下半年開始就在中國出現，隨著運動軟件的不斷增加，“線上馬拉松”曾在2016-2017年達到高潮。
贊助商們很積極
每一次馬拉松賽事，都是一次巨大的消費場。這一次，把這個場景從線下搬到線上，收益在何處？
線上馬拉松的收益點主要來自報名費、購買實體獎牌、購買周邊產品。一般情況下，線上馬拉松報名免費，選手獲得虛擬電子獎牌，或是購買實體獎牌和周邊。
以重馬在3月22日舉行的線上活動為例，活動限量發售5000枚紀念獎牌，所得收益將全部用於抗疫慈善捐贈。活動結束，共有4807人預訂活動紀念獎牌，幾乎訂完了所有紀念獎牌，也佔到了11261參賽人數的近一半。
當然，線上活動還能服務和回饋贊助商，拉長和豐富宣傳週期。重馬此前的線上活動共有長安汽車、特步、天友、中國銀行、興業銀行、雪花啤酒、匯達檸檬、怡寶、悍將、久光製藥、海悅薈和堅馳等12家贊助商互動。“這次活動從籌劃到執行，中間的時間在十天左右，時間很短。但贊助商們在這麼短的時間裡都給與了很大支持，積極性很高。”賽事組委會相關負責人介紹道。
跑友：線上賽豐富體驗，但依然嚮往線下
特殊時期，跑者參加線上賽事的積極性很高。來自九龍坡的85後跑步愛好者胡先生說：“本來我們也經常在好友群裡分享自己的里程數，相互交流和打氣，所以參加線上活動，也是自然而然的事情。”
但如果有機會，胡先生表示自己還是願意回到線下。
“線下的比賽氛圍，身邊的跑友一同向前，賽道兩邊觀眾的加油聲，踏上賽道的興奮感，這些體驗都是線上比賽不能代替的。”同時，胡先生表示，自己去各地比賽，跑步只是初級需求，藉助參賽機會在當地旅遊，才是自己的選擇。“對跑者而言，兩三天的時間，旅個遊，跑個馬，東西也吃了，步也跑了，十分舒服。”
專家：誰做了更多線上工作，誰疫情後就有優勢
疫情特殊時期，讓行業公司面臨挑戰，不少公司和賽事走在轉戰線上。
“其實線上賽事的收益是非常有限的，但我們的目的不在於此。”一位賽事公司相關負責人坦言，線上活動的目的在於，服務好跑友，保持黏性；同時服務好贊助商，保持繼續合作態勢。另外，也是讓賽事不斷地持續發聲，為未來賽事重啟做好準備。
對於目前的情況，關鍵之道體育諮詢公司創始人張慶認為，線上和線下的連接可以成為“線上馬拉松”發展的動力，“線上跑可以幫助賽事方和跑友建立更緊密的關係，但要看賽事方如何把線上和線下有機融合。”
張慶認為，“現在的線上馬拉松會有越來越多的贊助商，這是一個契機。關鍵是賽事運營機構要多動腦筋，創造出一些適合贊助商植入的場景，因為線上跑不受空間侷限，有機會創造出更多的價值。”
有業內從業者稱：“恢復賽事時，誰在疫情期間做了更多線上工作，誰在那個時候就有更多優勢。”
咕咚創始人兼CEO申波認為這是一個提升用戶體驗的契機，“在很多人看來，未來一兩年內線上比賽才是最安全的。”申波認為，要想抓住這個機會，通過互聯網大數據的利用以及VR、AR等硬件創新，給用戶帶來體驗提升將至關重要。
重慶晨報·上游新聞記者 包靖
