四輪定位到底要不要做?該怎麼做?

什麼是四輪定位呢?四輪定位是基於車輛原廠的底盤參數,對懸掛定位角度進行調整,從而恢復車輛的穩定性,轉向及抓地力的目的。為什麼要用"恢復"這個詞?因為四輪定位的最終目的不是讓你的車輛用油比較好的底盤性能,而是讓底盤儘可能的回到出廠狀態,這就是"四輪定位"的意義。

四輪定位到底要不要做?該怎麼做?


由於車輛的四輪、轉向機構、前後車軸之間的安裝應具有一定的相對位置,這個相對位置是由廠家制定的標準值。調整恢復這個位置的安裝,就是四輪定位

調整懸架定位角度主要為:外傾角,後傾角,前束角,主銷傾斜角。

四輪定位到底要不要做?該怎麼做?


那麼到底什麼情況下需要重新做四輪定位呢?

1、車輛的行駛跑偏、方向盤不自動回位

2、底盤及懸架的損傷

3、輪胎出現磨損異常(單邊偏磨、鋸齒狀、羽毛狀磨損等)

4、懸架系統重新組裝(更換底盤件)

四輪定位到底要不要做?該怎麼做?


四輪定位"時間短點的不到10分鐘就可以做完完,時間長的兩三個小時都有可能,價格也是下到50,上到2000都有為什麼同樣做"四輪定位",會有這樣大的差距?

四輪定位到底要不要做?該怎麼做?


這是因為需要調整的角度越多,花的時間就越長,收費就越貴;左右兩邊偏離的數據越大,調整起來就越難,花的時間越長,收費也越貴。另外,前束角最容易調,特別是前輪的,所以時間短價格便宜,外傾角最難調,特別是後輪的,所以時間長收費貴。

四輪定位對整車具有十分重要的意義但是有些情況其實是沒有必要總總做的,所以大家要擦亮眼睛了。


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