四轮定位到底要不要做?该怎么做?

什么是四轮定位呢?四轮定位是基于车辆原厂的底盘参数,对悬挂定位角度进行调整,从而恢复车辆的稳定性,转向及抓地力的目的。为什么要用"恢复"这个词?因为四轮定位的最终目的不是让你的车辆用油比较好的底盘性能,而是让底盘尽可能的回到出厂状态,这就是"四轮定位"的意义。

四轮定位到底要不要做?该怎么做?


由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置,这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装,就是四轮定位

调整悬架定位角度主要为:外倾角,后倾角,前束角,主销倾斜角。

四轮定位到底要不要做?该怎么做?


那么到底什么情况下需要重新做四轮定位呢?

1、车辆的行驶跑偏、方向盘不自动回位

2、底盘及悬架的损伤

3、轮胎出现磨损异常(单边偏磨、锯齿状、羽毛状磨损等)

4、悬架系统重新组装(更换底盘件)

四轮定位到底要不要做?该怎么做?


四轮定位"时间短点的不到10分钟就可以做完完,时间长的两三个小时都有可能,价格也是下到50,上到2000都有为什么同样做"四轮定位",会有这样大的差距?

四轮定位到底要不要做?该怎么做?


这是因为需要调整的角度越多,花的时间就越长,收费就越贵;左右两边偏离的数据越大,调整起来就越难,花的时间越长,收费也越贵。另外,前束角最容易调,特别是前轮的,所以时间短价格便宜,外倾角最难调,特别是后轮的,所以时间长收费贵。

四轮定位对整车具有十分重要的意义但是有些情况其实是没有必要总总做的,所以大家要擦亮眼睛了。


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