蕝奜凡人
大眾途觀L，屬於中型類型，可以說是途觀的加長版，從國人購買的感受來看，這款車型對於國人的心理拿捏的非常準確，更大的車內空間，已經上市便獲得了不錯的銷量。從外觀上來看，途觀經過了全新的設計，採用了最新的家族式設計語言，加上前來的鍍絡條跟大燈連載一起的設計，給人以更強的視覺衝擊感，讓人感覺這款車型非常的大氣穩重，整個車身線條採用硬朗的設計，讓人感覺有越野車的味道，尾部簡潔富有層次感，讓很多喜歡成熟的男士看到這款車型都會被吸引住。從動力上來看，這款車型現在搭配1.4T跟2.0T兩款發動機，都是大眾普遍的發動力類型，其中2.0T最大功率能夠達到186馬力，在配上7速的溼式雙離合變速器，讓這款車型的動力有了極大的提高。
昂科威
2020年更新後，車頭部分是此次新款車型變化最明顯的地方了，整個線條走勢更加的直接幹練，讓車頭看上去會顯得更有型些。 同時前大燈的樣子也進行了一定的調整，尤其是燈體下沿的走線以及燈腔內部的結構都進行了重新的設計，並融入了LED光源。車側和現款昂科威相比並沒有什麼變化，看上去比較飽滿，側身腰線和裙線的勾勒讓它看上去不會顯得單調。2020款車型的內飾依舊延續了之前車型的整體樣式，昂科威的內飾自上市之後就一直沒有太大的改動，此次改款依舊如此。2020款昂科威相比現款在指導價格上便宜了3萬元，這也讓它的性價比進一步提升，加上它更偏重於追求舒適性和豪華感的表現，相信對銷量的提升會有一定的幫助。
小李是愛車之人
當年昂科威橫空出世，成為途觀一代神車的終結者。如今2019款大眾途觀強勢迴歸，並且增加了國人崇信的L版本。而昂科威依舊不依不饒，對2020款進行了多方位的升級。所以兩款車型如何選擇，其實更多的是一種情節，可能誰也說服不了誰。因此我們先不急著下結論，一一來看：
外觀
2019款途觀L的車身尺寸，長寬高分別為：4712*1839*1673mm，軸距2791mm；
2020款昂科威的車身尺寸，長寬高分別為：4686*1839*1691mm，軸距2750mm。
雖然都是5座SUV，但是在這個“唯大為王”的時代，途觀L似乎更具優勢，也更符合L的標誌。由於SUV車型本身具備的多用途性質，所以車身尺寸在一定程度上，足以證明該車型相對於同款車型，更具吸引力。
另外，途觀L一如既往的使用了家族式前臉設計，整體上增加的流行元素不多，所增加的配置主要集中在車燈的改變上，實用性更強。所以看上去途觀L顯得比較平庸，但是正是這種樸實無華，更經受得住時間的考驗。
昂科威總體上也在趨向於簡易設計，沒有過多的鍍鉻裝飾。相比以前的設計，減少了裝飾件。畢竟流行的東西越多，淘汰的也就越快。
所以，在外觀上，途觀L佔有比較大的優勢，給人以眼前一亮的感覺。加上前臉造型的一些變化，比較容易引起注意，而更有考慮的打算。
動力
現在購買SUV的消費者越來越重視車輛的動力性能，畢竟SUV在中國算得上真正的多用途車型，所以離開動力性能而談SUV的孰優孰劣，是十分片面的。
途觀L使用的發動機分別是大眾性能比較穩定和優異的三代EA888 2.0T發動機和三代EA211 1.4T發動機。雖然兩款發動機的性能都已經被市場所認可，但是在這樣的中型SUV車型上，1.4T發動機顯然有些“小馬拉大車”的嫌疑，包括昂科威所使用的1.5T發動機，市場反響都不是很熱烈。因此我們就以2.0T發動機來做對比。
途觀L 2.0T發動機，其最大功率為137Kw，186Ps；最大扭矩為320Nm；最大功率轉速4100-6000rpm；最大扭矩轉速1500-4000rpm。
昂科威 2.0T發動機，其最大功率為191Kw，260Ps；最大扭矩為400Nm；最大功率轉速5500rpm；最大扭矩轉速3000-4000rpm。
通過發動機的性能指標對比可以發現：途觀L雖然使用了三代EA888發動機的2.0T，但是卻是低功率版本，因此可以這樣理解，途觀L走的是一條車輛性能的綜合之路，所以經濟性要高一些。
而昂科威似乎也有所保留，所使用的2.0T發動機仍然是上一代LTG發動機，沒有使用受人關注的2.0T可變缸技術發動機。但是出人意料的是，兩款發動機的綜合油耗都是8.8L/100Km，這未免有些牽強，所以還是應該以實際油耗為準。
這樣看來，途觀L以經濟性為主，而昂科威則以動力性能為主。兩款車不同的風格也正好符合消費者的不同需求。
變速箱
由於大眾和通用都曾經出現過“變速箱門”事件，所以關注這兩款車型，必然要考慮變速箱的形式和性能。
途觀L使用的是7速溼式雙離合變速箱，而沒有采用乾式雙離合，這一點很值得期待。畢竟乾式雙離合帶給消費者的麻煩有太多太多。並且7速溼式雙離合在程序的調校上，又做了調整，更加智能，也更加符合國內的複雜路況。所以途觀L的2.0T發動機和7速DSG動力組合，堪稱大眾新一代的“黃金動力總成”。
昂科威使用的是通用9速Hydra-Matic智能變速箱，平順性和穩定性都有很大程度的提高，目前市場認可度也是越來越高。同時配置了智能四驅系統和智能全路況四驅系統，使昂科威的動力性能發揮的淋漓盡致。
總結一下：途觀L由於之前已經有兩款車型的經驗積累，所以升級後的車型性能更加趨於綜合，使用經濟性也要高一些。而2020款昂科威雖然改款的幅度也比較大，但是昂科威還是以動力性能為主要特徵，因此在兩款車型的選擇上，大致可以分為兩類：經濟性以途觀L為最佳，而熱衷於動力性能，則以昂科威為首選目標。
汽車力力力
這兩款車都是市面上比較熱門的中型SUV，銷量和市場保值率都不錯，選哪個都不會有太大的問題，主要是看個人的需求。1：19款途觀L指導價21.88--31.18萬，前臉家族化設計，整車外觀看起來十分的硬漢，路上開著撞衫率太高。尺寸4712*1839*1673，軸距2791，內部空間非常非常的大，內飾方面顯得很大眾，簡約大氣，硬塑料較多，配置家用的足夠了，動力有1.4T和2.0T兩種，有6速7速兩種變速箱，如果要買的話還是儘量是2.0T版本的車，畢竟2.0T是EA888的發動機。2：20款昂科威18.99--27.99萬的指導價，前臉變化較老款還是有明顯變化的，中網頭燈都做出了相應的調整，尾部也有尾燈的調整，整體外觀變得更時尚了。內飾整體佈局沒有發生改變，相較於途觀L，昂科威的內飾用了更多的軟皮包裹，顯得更加豪華，配置方面升級不明顯什麼語音控制，全時減震等等。發動機是用1.5T7速雙離合和2.0T9AT的，建議上個2.0T.。
如果是現在立刻要買的話我還是推薦途觀L，這兩款車綜合來說實力差不多，現在市面上途觀L現在市場優惠力度還是不錯的，相比昂科威剛上市沒有什麼優惠還是不適合馬上入手，所以目前途觀L性價比非常高。
