克來機電—雙輪驅動業績增長,Q1單季略超預期

招商證券發佈投資研究報告,評級: 審慎推薦。

克來機電(603960)

克來機電發佈19年報及20年1季報。19年公司收入7.96億,同比增加36.5%,歸母淨利潤9999萬,同比增加53.5%,扣非歸母淨利潤9362萬,同比增加52.8%。20Q1收入1.68億,同比增加3.8%,歸母淨利潤2891萬,同比增加20.2%,扣非歸母淨利潤2879萬,同比增加51.5%。公司19年延續較快增長,20Q1略超預期,我們預計20-22年業績1.4億、1.9億、2.3億,PE估值37/29/23倍,給予“審慎推薦-A”評級。

自動化+眾源業務雙輪驅動,19年業績逐季加速。自動化部門收入3.91億,同比增長24.7%,新簽訂單3.05億,較18年新簽訂單4.78億有所減少,主要原因是1)19年大客戶投資策略偏穩健,流程導致訂單有延後;2)18年訂單中包括數千萬長期服務合同。我們預計19年末在手訂單創新高,增長在20%以上。眾源收入4.05億,同比增長51.0%,主要系19年國六燃油分配器替代加快。

綜合毛利率29.54%,較18年提升1.53pct。其中自動化部門毛利率36.8%,提升1.05pct,主要系汽車電子設備訂單金額加大且技術難度提升;眾源毛利率22.6%,大幅提升3.87pct,主要系國六燃油分配器價值量顯著提升,產品壁壘較高。考慮到公司與大客戶合作技術受認可,產品基於成本加成定價,預期毛利率將維持穩定略有提升。

期間費用控制較好所有下降,淨利率提升至12.6%。19年歸母淨利率12.6%,提升1.4pct,分業務算,自動化淨利率21.8%,眾源淨利率10.2%,較18年均小幅提升。期間費用率方面:1)銷售費用821萬,增長19.7%,費用率1.03%維持低位;2)管理費用4109萬,增長5.6%,費用率5.2%;3)研發費用4971萬,大幅增長60.3%,費用率6.2%;4)財務費用-10萬,去年-170萬,主要系利息收入減少。

19年經營現金流大幅改善,貨幣資金充足。19年經營現金流2.22億,而18年同期僅為1057萬,主要由於18年新增大額出口訂單且無預付款,生產有墊資,在19年發貨後回款,預計未來墊款情況並不多。公司近年來貨幣資金情況均良好,19年11月完成1.8億可轉債發行,20Q1貨幣資金達到4.91億,計劃增加產能以滿足客戶新能源柔性設備需求。

公司研發實力超群,柔性裝配測試技術受下游不同行業認可。公司19年研發費用大幅增加60.3%,且全部費用化,研發人員佔比35%。公司通過技術驅動業務拓展,1)自動化業務成長路徑清晰:汽車內飾生產線→傳統汽車電子裝配測試線→新能源電機電控產線,新能源相關業務佔比持續提升;2)眾源國六高壓燃油分配器具有技術稀缺性,同時成功定點大眾MEB二氧化碳熱泵空調管路,技術能力和價值量進一步提升。

拓展多領域客戶,大客戶集中度下降。公司還積極拓展了光通訊和5G無線通信、低溫存取、車聯網等柔性自動化業務,佈局長期成長。19年前五客戶佔比70.4%,下降1.9pct,公司在銷售費用率僅1%的情況下,靠技術硬實力拓展更多領域,預計客戶集中度繼續下降,並打開長期增長空間。

20年1季度收入利潤保持正增長,淨利率提升。1季度業績繼續向上,原因有1)大眾國六100%替換,2)大客戶海外高毛利訂單的確認,3)疫情帶來的新業務增量。產品結構優化帶來單季盈利、現金流出色,業績略超預期。

業績預測及投資建議。公司目前自動化在手訂單飽滿,設備部門預計保持正增長;眾源由於今年全面轉換成國六高壓燃油分配器,價值量翻倍,Q1業績好於預期就已有表現,並且Q2將並表剩下35%股權,進一步增厚業績,因此我們預計20年公司收入、利潤仍將有所增長。但考慮到疫情衝擊全球汽車產業鏈,整車和零部件企業巨頭面臨較大壓力,會一定程度減弱資本開支意願,我們預計20-22年業績1.4億、1.9億、2.3億,較之前有所下調,對應PE估值37/29/23倍。公司客戶質量高,研發和技術實力具有稀缺性,短期成長較為確定,長期空間值得期待,給予“審慎推薦-A”評級。

風險提示:汽車市場消費恢復不及預期;疫情衝擊全球產業鏈,汽車零部件企業資本開支意願減弱;新領域及客戶開拓進展較慢。


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