對於許多消費者來說，每個人都喜歡高性能版本，它們具有美觀的外觀，強勁的動力和更多的駕駛樂趣。但是，如果您理性地考慮，這些高性能版本模型價格昂貴，並且在擁擠的城市中無法發揮其潛力。因此，那些外觀激進但價格可承受的模型解決了這個問題。如果您有這樣的願望，不妨看一看剛剛發佈的新的威朗GS！
上汽通用別克宣佈，新款別克威朗GS將於2020年4月30日上市。該車將配備獨特的個性化運動套裝，並搭配醒目的紅色和黑色，以釋放運動性和酷感。邊緣。它將為尋求價值和個性的年輕一代創造一種時尚動感的駕駛體驗。
外觀上，新別克威朗GS使用了“三維立體機翼三維美學”的設計理念。前格柵的機翼式鍍鉻裝飾條從別克徽標開始，並橫向延伸至兩側的機翼形LED大燈，並且擴展了轉向槽，從而改善了前部的視覺寬度。詳細地說，帶翼的鍍鉻裝飾條上的“ GS”徽標和下部格柵上的高光澤黑色裝飾條是威朗GS和普通版本之間的區別。此外，車身還加入了GS專用套件，例如亮黑色鏡殼，17英寸發黑雙五運動輪轂和亮紅色卡鉗。
在車身側面，新車使用了後傾設計風格，使其看起來非常動感。屋頂的黑色處理使其更加年輕。腰圍更清晰地勾勒出身體輪廓，還有效增強了一定的力量感。此外，新車還為車身增加了GS專用套件，例如亮黑色後視鏡罩，17英寸黑色雙五運動跑車輪轂和耀眼的紅色卡鉗，從而進一步增強了新車的運動感。
在汽車的後部，新車的後部設計相對平坦。黑鴨擾流板尾部擾流板的設計使其更加時尚。分開的尾燈形狀與大燈呼應。擴大視覺效果。兩側共有兩個排氣管，顯示出一定的運動效果。
在內飾部分，官方圖片中的內飾主要是黑色，紅色的縫合過程不僅可以提高內飾的品位，還可以反映出運動感，並呼應車身色彩。座椅靠背上增加了“ GS”徽標，以使其更加一體化。中控臺的設計簡單而功能強大。大尺寸的中央控制屏幕和完整的LCD儀表板設計有效地改善了內部的技術感。三格式多功能方向盤是目前流行的設計風格，並且整體外觀非常年輕。
別克威朗GS的動力來自1.3T三缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率為165馬力，峰值扭矩為240 Nm。這位官員沒有給汽車100公里的加速時間，而是給了100公里之後的總油耗是5.5升。變速箱系統中的新車配有CVT變速箱。
編輯總結：這兩款美國掀背車都具有很高的製造水平，並且已經達到了運動模型在外觀和功能上應該具有的態度。其中，威朗GS的做工看起來更加精緻。 福克斯 ST Line版本也不遜色。在功能配置和功率參數方面均高於威朗GS。如果您想讓自己的汽車更精緻，更強大，可以選擇威朗GS。但是，如果您想選擇一款更具運動感和更高姿態的車型，則可以選擇福克斯 1.5T ST Line版本。
