图为中国海军舰载机飞行员
最近辽宁舰又有了大动作，大批歼15舰载机紧急升空，这绝对不是一般的演习，原来一批海军新飞行员驾驶战斗机从航母上升空训练，为了提升舰载机飞行员的培养效率，中国海军直接开始“生长模式”培养飞行员，即舰载机飞行员直接从高中里选拔，然后进行一系列培训并且拿到相关资质后，再送上航母进行训练，那么生长模式培训飞行员有哪些优点呢？
图为中国舰载机飞行员
中国海军的第一批舰载机飞行员非常有特点，都是从海军航空兵以及空军飞行部队中选拔的尖子飞行员，而且几乎都是王牌中的王牌，比如驾驶歼15从辽宁舰上着舰的第一人戴明盟，就有非常丰富的战机驾驶经验，曾在射击训练中打出十发十中的优异成绩，并且多次遭遇空中险情，凭借丰富的经验以及沉着冷静的头脑，最终都化险为夷了，这足以看出中国航母第一批舰载机飞行员水平之高。
图为舰载机起飞
目前中国海军已经迎来航母发展的快速上升期，除辽宁舰外，第一艘国产航母也已经服役，估计用不了多久第一艘弹射型航母也将跟国人见面，到时候中国海军对舰载机飞行员的需求将快速增加，如果继续照搬辽宁舰当初选飞行员的标准，估计需要十几年时间才能够培养出一批合格的飞行员，周期太长航母根本等不起，而且所需要花费的资金也过于昂贵。
而这次从航母上起飞的飞行学员，年龄普遍二十岁出头，属于刚刚踏出航校的那一批，但从这次训练结果来看，生长模式培养舰载机飞行员已经开始生效，这并不是一朝一夕就能够实现的，而是海军长期积累的总结经验的结果，自从辽宁舰实现舰载机起降之后，中国海军就已经开始着手制定相关教学大纲，并且不断摸索优化舰载机飞行员的训练模式，这才让新学员能够在短时间内取得如此巨大的进步。
图为山鹰教练机
更加值得高兴的是，由贵飞研制的山鹰教练机目前已经推出了舰载型号，在这款教练机的帮助下，将极大提升中国舰载机飞行员的训练效率，用专业的舰载教练机训练飞行员也符合国际潮流，而且跟歼15训练相比，山鹰也存在巨大优势，首先安全性更高，能够减少训练事故的发生，其次，山鹰的使用成本更加低廉，这样就能够让歼15节省出更多的时间用来执行作战任务，可谓是一举两得。
未来中国海军将成为世界上唯一一个既装备了滑跃型航母，同时也装备了弹射型航母的国家，所以舰载机飞行员还需要同时适应两款航母的起降要求，在这种生长模式下培训出来的飞行员，也能够更好地做到这一点，估计就连航母实力最强的美国海军，在看到中国航母所取得的成就之后也会投来羡慕的目光。
