旧模样56789
胎压检测是一项方便安全的配置很受欢迎，所以不少车主愿意去加装。胎压监测最直观的是带压力显示的，这种胎压监测可以实时观看各个车轮气压方便、直观、安全但价位略高。所以有的车企所谓的工程师门又出弄出来阉割版本。车轮内压力传感器去掉用ABS传感器信号代替，但ABS传感器只能通过车轮半径变化估算轮胎压力，准不准可想而知尤其是颠簸路面胎压提醒的你怀疑人生。如果是这种配置的车辆胎压灯亮了不用担心，首先下车看看轮胎是否有明显亏气如果没有胎压复位后继续行驶(一般车辆都有复位键打开钥匙长按即可也有的在中控屏里设置)如果复位后短时间胎压灯再次点亮建议检查轮胎可能有漏气位置。
汽车小匠
不管是哪一种形式的胎压系统。都是一种辅助的装置，任何一个胎压警报响起的时候。都应该先下车观察轮胎有没有漏气，或者感觉整个车子有没有倾斜。或者加速没有力好像带了一点刹车似的。当胎压报警的时候，如果发现轮胎没有明显的漏气，那还是可以继续开的。现在原车配的胎压系统它的灵敏度都很高，动不动就胎压报警，仪表显示这个符号，看着很是不爽。
叶笑风云
厂家设定的胎压检测报警方式不同而已 正常上路
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