3月10日，长安汽车在重庆进行了以“未来科技 量产先行”为主题的L3级自动驾驶量产体验，解放双脚双手双眼，更有CEO当主播亲测。
长安汽车L3级自动驾驶系统，感知范围覆盖3个360度车外环境感知，整合3种不同物理特性的传感系统，其中前方实现5重感知冗余，最大探测距离大于200米，测量精度可达10厘米，采用5个毫米波雷达、6个摄像头、12个超声波雷达作为主要传感器，可有效识别车辆驾驶环境中的车辆、行人、骑行者等多种目标和障碍物，同时可感知驾驶员的视野、疲劳等状态，为自动驾驶系统智能决策提供可靠依据，同时可以有效识别车道线、护栏、交通标识牌等信息，结合高精度地图和ADAS地图的道路信息，最高可实时获取8公里范围内的道路信息，实现车道级高精定位和精准路径规划，可有效确保自动驾驶任务的准确性。
在特定的电子围栏内(包括典型的高速公路和城市快速路)，在交通拥堵场景下，可实现长时间脱脚、脱手、脱眼，直至系统提醒接管，最高可支持的车速为40km/h(系统根据周围环境安全风险动态调整交通拥堵自动驾驶最高车速，最高可支持40km/h车速)，若用户在提醒接管后仍不接管，则执行风险减缓策略，减速停车。可实现解放双眼、跟随起停、前车切入的安全处理。
车速高于40km/h时，可实现长时间脱脚、脱手，需要用户监控前方，使用中可实现驾驶员触发换道(即驾驶员拨动转向灯后，车辆自行换道)。若用户在提醒接管后仍不接管，系统将执行风险减缓策略，缓慢减速至停车。可实现拥堵到非拥堵的过渡、安全过弯、自动限速，当车速高于50km/h时，还有驾驶员触发换道和智慧推荐换道功能。
而无论在低速还是高速情况，系统均会动态识别驾驶员状态。
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