w许你一世温柔N
十万左右的车，选择性还是比较多的，我个人还是比较喜欢上汽大众-朗逸2019款 1.5L 自动舒适版 国VI
外观很精致，下沉的格栅加上全LED的大灯，即稳重又大气，车尾运动感十足，流线型的车身加上扁平的造型更显运动。
内饰走简约风格，没有太多花里胡哨的东西，简单易上手，最适合家用，女性也很容易操控。车内空间也很足，前后排坐着都不会感觉拥挤，后备箱空间也不错，加用足够。
动力：1.4T，150匹马力，250扭矩，虽然数字不算高，但在同级别车里面算高的了，家用完全足够。油耗6L/百公里多，算是比较省油的了。
而且朗逸在同级别车中销量还是靠前的，相信大众的眼光。
汽车有个圈
很高兴回答题主的这个问题。
这个问题最重要的一个关键词是“性价比”。
纵观国内车市，我认为当得起性价比的，非自主品牌莫属。
不过，并非所有自主品牌都是“品牌”。试想，你如果看似花了同级中最少的钱买了一台车，看似很划算；但很不幸，你这台车有可能各种大小毛病不断，三天两头趴窝，或者生产厂家竞争力不足被市场淘汰了，你连需要修车都找不到地儿——这还哪里谈得上“性价比”？
因此，基于这样的考量，应该选择自主品牌的大厂，销量特别是市场保有量比较高的车型。道理很简单，因为这个制造商和这个车型，都已经经过了市场的检验，否则不会有像样的销量和保有量。
其次的一个关键词是“代步”。
既然是代步，那就要求功能够用，用车成本低，性能稳定；至于操控、加速、颜值、空间、功能等没有强制性要求——当然，能优秀点更好。因此，车型应该划定为轿车。
这样梳理下来，十万左右、性价比好、性能稳定的自主品牌轿车基本就清晰了。
我的推荐是去年年销量排在自主品牌前十位的以下五款车型：吉利帝豪（指导价：6.98-9.88万）、荣威i5（指导价：6.89-11.59万）、吉利帝豪GL（指导价：7.78-12.18万）、奇瑞艾瑞泽GX（指导价：7.59-11.39万）、长安逸动（7.19-10.39万）。
为客观公正，这个排序也是按销量。至于其他参数、配置及性能等指标，建议到各自厂商官网或者到主流汽车网站了解。
就回答这些。希望对题主和各位车友有帮助。
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轮胎不怕爆
我建议你可以去看一下标致的308，现在优惠非常大，只不过2020款的全是三缸不建议。
我的车就是16款的标致308自动时尚，现在已经开了两年多时间了，也只是家用代步，平时上下班用一哈。
这款车是我的第一辆车，总体感觉不管在外观还是内在上都比较满意。现在开了有两万多公里了，去年去了一次泸沽湖和丽江，算是跑了一趟长途，加了400元的油，跑了一千多公里，差一格到红线。
这款车跑长途的话是比较省油的，我自己开的综合油耗在7毛左右，因为是自动档嘛，油耗能接受，我唯一的遗憾就是没有直接买1.6T的那款顶配。
最后就是十万内的车，它的颜值我自认为是最好看的！
