靠近你的臉對視著雙眼
你瞳孔裡透出欺騙
這是一句歌詞，卻真切的描述了近日很多“原油寶”投資者對中行的怨憤。
真的是網友的話“買原油送錢，買紙原油，要命！”
截至今日，中行與“原油寶”投資者的拉鋸戰還在繼續。
一方面，投資者細數中行“七宗罪”， 尤其質疑其在油價跌破20%警戒線時，沒有采取自動平倉措施，直接導致投資者蒙受更大的經濟損失；另一方面，中行在近幾天的回覆中，主要表示出一點：“按規定辦事”。
WTI輕質原油是世界原油市場上三大基準價格之一。2020年4月20日5月合約的走勢是這樣的，衝擊力不能不說太強悍了，就像日本海嘯發生以後的日經指數走勢一樣。原油寶不能直接在芝加哥商品交易所交易，但她掛鉤啊！有千絲萬縷的聯繫。
4月22日，中行發佈最新通知，稱“經該行審慎確認，美國時間4月20日，WTI原油5月期貨合約CME官方結算價-37.63美元/桶為有效價格，……請多頭持倉客戶根據平倉損益及時補足交割款……”。
小原油走勢
很多投資者表示虧到分文不剩，可以，我認！但是，還倒欠！銀行50%提醒和20%斬倉風控根本完全沒有發揮作用，而且暫停交易一天。
WTI近月合約原油如此走勢，是有原因的！首先，因為新冠肺炎疫情的影響加之全球石油之爭造成的供求矛盾，原油短期需求下滑，但是全球生產端並未發生實質性的減產（減產也會帶來很多安全、社會民生問題，在此不作詳述）,原油庫容緊缺。其次，無處安放的石油促使買家強制平倉。最後，4月15日芝加哥商品交易所清算所發佈了測試公告，芝加哥交易所在當日完成了石油零價格和負價格測試，這或許是個信號。
造成這種結果，原油寶產品的設置及中行都有責任。
原油寶是一種個人憑證式原油，對國內投資者來說，銀行賬戶原油業務是少數輕量資金即可參與原油投資的渠道之一，靈活方便。自2013年該業務推出後，目前工行和中行的業務量最大。個人客戶在銀行開立相應綜合保證金賬戶，簽訂協議，並存入足額保證金後，實現做多與做空雙向選擇，並且是T+0交易方式，日內可多次進行交易。類似於理財產品有近乎於期貨交易。
中行令人詬病的原因:
銀行50%提醒和20%斬倉風控根本完全沒有發揮作用;
沒有提前移倉，工行、建行的紙原油產品4月14日之前就移倉了；
芝加哥交易所2020年4月15日在當日完成了石油零價格和負價格測試，並未引起風險預知。
中行在20日晚上22點就停止所有原油寶的交易，結算卻是按照21日凌晨2點半的最終結算價，也就是負的37美元去做結算。被迫讓投資者失去最後逃命的機會，還釜底抽薪。
暫停交易一天。
當然，這件事情也有一些疑惑：
首先，中行為什麼要持有不參與交割的頭寸到最後一天；其次，芝加哥交易所更改交易規則，測試負油價！預示著什麼？會不會是持倉池內的頭寸，讓某些機構看到圍獵的價值。再者，工行、建行固然移倉了，但是最近這行情，移倉成本增加，不一定有盈利。
有人說，這只是站在多頭角度看，也有做空的盈利啊！
是的，這裡只談的是此次交易中中行跟原油寶這個產品暴露出的問題（讓投資者為銀行買單）。
那這件事情讓我們學會什麼呢？
（只談個人端）
第一，要有風險控制意識。無論何時，都要把風險可控放在第一位。這次的原油寶事件，身邊有的朋友，也遭遇了損失，但選擇自主平倉，並且主動規避了負油價的絞殺。
第二，要了解交易規則及潛在風險。簽訂協議的時候要仔細研讀條款，但是有多少人，做到這一點呢！要對自己的負責，對交易負責。原油寶宣傳，投資者是中行的客戶，百分之百全額交易，沒有槓桿。但是，在原油期貨允許負價格出現之前，多頭的風險僅限於本金的虧損，而且不可能虧到0。但此次事件的結果，它跟期貨無異。期貨，保證金帶槓桿交易，既可以“一夜暴富”也可以“一夜暴負”！
第三、控制貪慾。看到網友調侃說，原油0元，真想抄底。但是2020年，不到半年時光，已讓我們見證了太多的歷史了，美股連續多次熔斷，負利率，負油價。就連股神巴菲特抄底航空股，不到一個月時間鉅虧2300萬美元出局。真的可能是十八層地獄也開始搞基建了，很多時候你無法考量“底”到底在哪裡。
第四、選對平臺進行投資。這一點也很重要。
所以，還是那句老話，投資有風險，入市需謹慎。
