“項目九溪大橋方量最大、跨度最大的一聯現澆箱梁首次澆築順利完成，感謝大家的辛苦付出!”
合影
現場指揮 李雅傑
現場指揮 蘇儉平
作為現場調度總指揮，他們認真檢查關鍵部位，多次實時進行技術質量再交底，哪裡需要他們，他們就在哪裡。對講機連接的是他們對待工作的細緻，對待工程的呵護。“下一臺混凝土車輛何時到場，目前混凝土還剩多少方量，每位施工員上崗多長時間”他們銘記在心。
現場施工員 李子淳
現場施工員 彭輝
混凝土澆築的32小時內，現場13名施工員排班上崗。他們不問回報，只求付出。再多幹一會，再多幹一點，這群青年員工在鷺島綻放最美的光彩。
技術測量 單國峰
為了保證橋樑的正常使用壽命以及建築在施工過程中的安全，併為以後的勘察設計施工提供可靠的資料及相應的沉降參數，測量組員不辭辛勞，將“大身體”折進貝雷支架，一遍又一遍核對數據，打造精品工程。
物資保障 李澤希
為了保障每一車混凝土都是正確的規格型號，他一一核對單據，260餘份物資核對單在小小的磅房中產生，“161號車輛已過磅，請現場準備。”“173號車輛已過磅，請現場準備。”在旁人看來枯燥無味的工作卻是無數次核對，神經高度緊繃後的工作成果。2000多方混凝土，有效地杜絕“偷工減料”現象。
安全保障 劉佳樂
1000餘次的揮手，安全員的臂膀成為混凝土車輛的保護神，保證施工安全。
試驗檢測 彭維維
混凝土一到現場，試驗員立馬開始檢測，確保每一車混凝土符合設計要求。混凝土的質量決定了現澆箱梁的質量。“看著檢測合格的混凝土澆築，心中踏實自豪。”
32小時的堅守，九溪大橋右幅第三聯底板腹板澆築完成。“光榮屬於勞動者，幸福屬於勞動者。社會主義是幹出來的，新時代是奮鬥出來的。”由於有了現場100餘勞動者的齊心協力，任務順利完成。征程萬里風正勁，重任千鈞再奮蹄。項目目前鉚足馬力，奮勇向前!(文/史秀枝)
