2020年大同市两会开幕前，大同日报社融媒体中心推出“大同·两会前奏”专栏，一方面关注2019年两会以来政府相关部门对人大代表、政协委员提交议案提案的办理情况；另一方面及时传递2020年我市两会筹备情况及代表、委员拟提交的议案提案所关注的内容及市民的期许等。
投资拉动是推动经济稳增长的重要动力。一直以来，招商引资工作是我市的重点工作之一，也是助推县域经济发展，加快 产业转型升级的重要途径。
2019年两会期间，人大代表焦亚男提交的《关于加大招商引资工作实效的建议》。提出应利用市级招商引资平台为广灵县引进一批规模大， 技术含量高的好项目、好企业，以此构建现代产业体系，壮大产业集群，助推经济转型，使广灵县经济步入高质量发展快 车道。
大同市促进外来投资局：
谋划重点项目 促进经济社会转型发展
大同市促进外来投资局会同广灵县投资促进局认真研究，把工作重点放在国内先进及产业外迁区域，突出实效开展精准招 商工作，逐步将广灵县发展成发达地区产业溢出的承接地，以及文化旅游、食品供应、健康餐饮、特色养老、生态居住、 生活服务的聚集地。
该局为广灵县招商引资谋划了22项重点产业项目，并在实际工作中更加注重项目的发展前景及其带来的经济、社会、生态 等综合效应；
注重开展节能环保材料、功能食品、现代规模种养、劳动密集性、新型制造铸造等行业产业的精准招商工作；
注重驻外招商，坚持引进来和走出去并重，力求实现产业、企业、资金、人才流进，本地优品、劳力输出的双向推动作用 ；
注重把部门履职尽责放到首要位置，把营造“六最”环境工作持续加强，并作为重大政治任务和“一把手”工程来抓，杜 绝发生任何推诿扯皮现象。
晋剧已列入山西省非物质文化遗产代表性项目名录，在大同市第十五届人民代表大会第四次会议上，人大代表孙岚岚提出建议，从院团发展、传统文化传承、文化强市等方面来看，艺术人才的正规、合理引进已经迫在眉睫。
她建议，可以参考外地“以团代校”的方式培养戏曲人才，或通过政府出面协调教育部门委托职业学校定向培养。
畅通引进优秀戏曲专业人员通道，确保优秀人才待遇，招来人才，留住人才。
合理安置、分流部分尚未退休，却因身体原因无法满足演出一线需求的老龄优秀演职人员到学校、群众艺术馆任教。
大同市文旅局：
走向基层传承保护
对此建议，市文化和旅游局认真研究后认为，引进戏曲人才、发展戏曲艺术，对繁荣人民群众文化生活、开展社会主义核 心价值观教育发挥着重要作用。
为了充分保护和弘扬优秀传统文化，进一步加大传统戏剧类非遗代表性项目的保护力度，市文旅局不断探索，走出去、引 进来，从非遗保护的角度培养人才，让晋剧全面、可持续地发展。
另外，该局组织开展送戏下乡活动，一方面丰富贫困村群众的文化生活，助力脱贫攻坚，一方面走向基层对晋剧进行传承 保护。
2019年两会期间，赵雄提交了《发展大数据产业 促进转型升级》的提案，他建议成立大数据协会，制定我市大数据产业发 展纲要。
建设行业信息共享系统平台，逐步形成统一完整的数据共享资源平台，推动大同新型智慧城市建设。
以新能源数据共享平台为示范，以智能化、信息化、大数据来实现新能源行业的提质增效和绿色发展，逐步向全社会推广 应用。
推动大同大学校园和科创园互动协作，加快集群孵化基地建设，推动大数据企业尽快孵化成长。
大同市工信局：
明确目标逐步实施
市工信局充分借鉴北京、上海、深圳相关经验，开展学习交流，为我市大数据产业的发展提供顶层设计支持。积极做好华 为·大同数据平台企业引入工作，努力构建行业信息共享平台，提升企业内部运营效率和经营水平，进而建设全市信息共 享总平台，形成统一完整的全市数据共享资源库。
市工信局还与大同大学积极推进信息化与大数据研究院建设。该学院于2018年成立，目前进入到2020年秋季招生准备阶段 。
此外，华为大数据中心、普云大数据中心、秦淮大数据中心、联通大数据中心、中星科技等大数据企业相继和大同大学信 息化与大数据研究院进行合作，共同为解决中小技术企业发展瓶颈而努力，助力大同转型升级发展，加快省域副中心城市 建设步伐。
在市政协十四届三次会议上，王福明委员提出了关于尽快解决城市交通拥堵问题的提案。
建议加大城市交通基础设施建设投入，尽快改善城市交通硬件环境，抓紧做好城市交通主干道路网络的扩能改造，提高道 路的通行能力；
加速培育新城，引导重要商业及公用服务网点向新城转移，缓解老城区的交通压力；加大力度优先发展公共交通，扩大公 交车服务范围，吸引更多市民采用公共交通的方式出行，同时加大共享单车使用力度，解决公共交通“最后一公里”的问题。
王福明委员认为，采取有力措施解决我市的城市交通拥堵问题，是切实提高城市综合竞争力和改善城市形象，保障我市经 济社会可持续发展的当务之急。
大同市规划和自然资源局、
市交通局：
构建综合交通系统
对于提案的各项建议，市规划和自然资源局认真研究后做了答复。将按照统一规划，构建与大同市中心城区机动化发展特征相协调、与用地规划有机结合、与道路及公共交通设施规划高度整合的停车设施系统，缓解停车供需矛盾，优化停车泊位供给结构，引导居民调整出行方式结构。按照公共交通优先发展战略，实现市域范围内城市公交、旅游公交、长途客运、乡村客运的有效整合，利用票价、票制和综合交通枢纽一体化，建立公共政策化的新型市域公共交通系统。
大同市交通局认真研究后答复表示，建议政府进一步加大对公交的财政投入力度，增加车辆，协调市公交公司根据实际情况适时调整增加运行线路，方便市民出行；加快公共自行车的合理布局，协调统筹共享单车的投放及覆盖率，多元化满足市民的低碳出行需求。
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