淘气兔兔兔兔
隔音效果好，底盘稳的B级车首先排除雅阁，十代雅阁比上代在底盘方面有明显进步，高速挺稳，就是风噪胎噪太大，车内静谧性一般。那么综合考虑，推荐下面这几款！
一、雪铁龙C6
法系车以扎实的地盘技术著称，这款C6采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，拥有法系底盘优秀技术的加持，高速表现非常稳健。并且门板和发动机盖都配备了厚实的隔音棉，车身四扇玻璃全部采用了三层玻璃，后挡风玻璃和天窗更是采用了法国圣戈班工厂生产的钢化玻璃，进一步保证了车内静谧性！
二、别克君越
别克君越是一款中型轿车，在同级别的车型里面竞争力非常强。静音效果也是同级中的佼佼者，虽然定位B级车，但是有B+级的表现，舒适的座椅和静谧的车厢，进一步提升了乘坐舒适度。
三、雷克萨斯ES
日系车的隔音效果很一般，但是豪华品牌雷克萨斯是个特例，不仅拥有个性的外观，车内静音效果也是一流！
四、福特金牛座
这款车型全系标配了双层隔音玻璃，并配备固特异最安静轮胎，所以可以最大程度的隔绝外界的噪音。而在高配车型上，我们还能看到主动降噪技术的运用，就算在高速上行驶也能享受到安静舒适的氛围。
汽车客运站
本人一直关注汽车市场，可以说是半个汽车迷，虽说不是专业的，但是每天看看车评，逛逛汽车论坛，多多少少对当前中国市场有一定了解吧。不得否认当前中国汽车品牌迅猛发展，汽车造的是又好看，又好开，但是一个现实是汽车耐久性和汽车油耗还和欧美品牌有一点差距，所以本次推荐先暂时排除中国品牌。本人先推荐欧洲几个汽车品牌型号，主流豪华品牌B级车有奥迪A4L,宝马3系，不考虑奔驰，我对奔驰品牌有点失望，严重区别对待中国市场，偷工减料。二线豪华品牌，唯一推荐能符合油耗底的是雷克萨斯es，其它好像油耗都不低，比如凯迪拉克，沃尔沃等。家用品牌推荐，丰田凯美瑞混动，亚洲龙混动，雅阁混动，大众迈腾，切记能买混动一定买混动，又省油，又有劲，又耐用，不会差！以上本人非专业推荐，不喜勿喷！
横店吃喝乐
在B级车（中型车）领域，谈油耗低可能日系略微占优，但是再结合隔音效果、行驶稳定性等方面的因素综合考虑，日系其实没有什么优势可言，反而德系、美系中型车更有优势，油耗高低与发动机、变速箱等很多因素有关，并不是油耗高了就是不足，我们还需要结合发动机性能来综合判断。下面我们推荐三款中型车，希望对您有所帮助。
第一个是奥迪A4L，作为一款定位豪华中型车的他来说，随着改款换代的频繁，逐渐再往运动方向发展，不过得益于奥迪精湛的底盘调教、良好的NVH降噪处理和发动机的优势，A4L在高速稳定性、驾乘舒适性、静谧性和低油耗方面，都是值得肯定的。其2.0T高低功率版本的百公里油耗均在8-9L的水平，这个表现在中型车里边很有竞争力。A4L在引擎、底盘、车门内衬等部位做了隔音优化处理，静谧性相当出色。他无论是低速还是高速行驶，车辆稳定性很高，转向期间也可与感受到明显的支撑，给与驾乘人员很好的安全感。
第二个是大众迈腾，迈腾一直是中型车里边坚持走商务路线的老大哥，虽然看上去比较庞大稳重，但是他的油耗表现同样出色，1.4T/2.0T发动机百公里油耗在9-10L水平；而且得益于大众对降噪的优化处理，迈腾乘坐感受非常出色，隔音效果领先于大部分同级产品；高速稳定性更不用说了，开过的做过的应该都有体会。
第三个是凯迪拉克ATS-L，虽然是曾经被冠以油老虎的帽子，但是他的真实油耗根发动机的性能有关系，本身2.0T具备279马力/400牛米输出，性能碾压几乎所有竞争对手，油耗自然相对高一些，百公里在11-12L的水平，我认为这个性能表现配这个油耗表现很完美了。凯迪拉克的隔音一直是豪华车里边比较出色的，虽然销量不及奥迪宝马奔驰，但是抛开品牌制约，他的各个方面都不亚于BBA。高速行驶感受，很明显凯迪拉克无论是底盘调教、还是乘坐舒适性都堪称一流水准，稳定性不用怀疑。
综上所述，没有推荐日系车，并不是说日系不好，而是综合评判认为这三款是把隔音、稳定性和合理的油耗结合比较完美的车型，三款车中奥迪A4L应该是首选，其次是迈腾，最后是凯迪拉克了。希望我的回答对您有所帮助。
