緊湊型SUV在國內發展非常迅速，導致各個品牌之間的競爭也很是激烈，日系車在國內表現一直非常不錯，其中東風日產奇駿的的關注度還是比較高的，口碑銷量也非常不錯。近日，我們從相關渠道提前獲取了一組新一代日產奇駿官圖。據悉，新車有望在明年正式亮相，國產版本奇駿也有望同步更新。
外觀方面，新車的外觀做出了較大的調整，並採用了最新的V-motion家族式設計，整體造型相對於現款車型更加的方正硬朗。前臉採用了倒梯形的進氣格柵設計，格柵內部輔以黑色的中網進行修飾，一條粗壯的鍍鉻包裹中網，看上去非常大氣。全新樣式的分體式的大燈設計是當下比較流行的風格，上半部分的日行燈狹長且銳利，下半部分的大燈採用了矩陣式的LED光源的遠近光。下進氣口呈現出梯形的結構，內部採用了黑色的中網修飾，霧燈也巧妙地融入其中，極具設計感，銀色的防護板讓其看上去更加的精緻，整個前臉的設計還是非常時尚年輕化的。
車身側面，新車的線條相對平直，腰線勾勒出一定的力量感，多輻式的輪轂設計看上去非常大氣。車尾部分，新車的尾部造型飽滿且敦實，懸浮式的尾翼配備了高位剎車燈，分體式的尾燈造型相對犀利，內部全部換裝了LED光源，點亮後的視覺效果還是非常不錯的。銀色與黑色的防護板與前臉做出了一定的呼應效果，隱藏式的排氣系統讓其看上去更加的沉穩。根據外媒消息，新車的車身尺寸將進一步增加，帶來更加寬裕的車內空間。
內飾部分，新車的內飾也做出了較大的調整，T字形的中控臺簡潔而幹練，懸浮式的中控屏非常亮眼，搭配全液晶儀表的設計，很好的營造出一定的科技氛圍，三幅式的多功能方向盤看上去很是大氣，電子換擋桿的設計，讓其更具潮流感。新車的內飾採用的木紋材質以及細節處銀色飾條的修飾讓其看上去更具檔次感，座椅採用了菱形的縫線工藝，進一步提升了內飾的豪華感。
科技配置上，新車搭載了懸浮式液晶中控屏＋全液晶儀表盤組成的信息娛樂系統，並支持Apple Carplay、Android Auto、導航等主流功能，而全液晶儀表也支持多種顯示模式，用戶可根據自己的喜好進行調整。此外，新車還搭載了最新一代的日產智能駕駛系統，支持ACC巡航、車道保持等。
最後在動力方面，目前有關新車的消息尚不確切，我們推測新車有望搭載經過重新調教的2.5L發動機，最大功率127kW，峰值扭矩237N·m。另外，新車還有可能搭載天籟同款的VC-Turbo 2.0T可變壓縮比發動機。而駕駛模式上，新車支持山地、雪地、公路、經濟、賽道等多種模式。
