只需慢慢走過一道安檢門，乘客的體溫信息就可以自動語音報出，還可以探測出隨身攜帶的物品有無危險品。在地鐵大興機場線草橋站，一臺智能安檢測溫門近期亮相，滿足了乘客無需停留即可進行安檢與測溫工作。
北京軌道運營公司副董事長、常務副總經理魯玉桐介紹，隨著各企業陸續復工復產，多家航空公司陸續轉場至大興國際機場，北京軌道運營公司所轄線路燕房線、大興機場線客流正穩步回升。目前大興機場線日均客運量已經達到3000人次，尚未恢復到疫情前的水平。
本月，大興機場迎來多家航司轉場。結合轉場情況，北京軌道運營公司安排控制中心人員駐守大興機場運行中心，提前掌握航空客運情況，及時調整運力，隨時做好加開臨客準備。充分利用車站廣播系統、乘客信息顯示系統等，將大興機場轉場提示告知乘客，為乘客提供便利出行服務。不間斷在列車中視頻播放“民航旅客健康申明填報”、“轉場後航站樓樓層功能引導”等提示視頻，提示乘客出行注意事項。
針對轉場初期可能出現走錯機場的乘客，軌道運營公司制定了專門方案，錯走旅客憑“錯走標籤”或持本人身份證及當日機票憑證至地鐵大興機場線，地鐵工作人員會為乘客提供優先引導乘車服務。
積極應對復工地鐵客流回升情況，北京軌道運營公司在燕房線和大興機場線車廂內擋風板、座椅等醒目位置設置標識，提醒廣大乘客分散而坐，遠離而站。並針對進站安檢通道、人工售補票窗口、自動售票機、進出站閘機、直梯、站臺候車等排隊區域，地面位置張貼黃色醒目“一米線”提醒，引導乘客增大排隊間距，遠離而站。
北京軌道運營公司供電機電部經理王亮介紹，為了保證車站直梯的安全，燕房線全線車站直梯加裝紫外線消毒燈，每天夜間停運後，對直梯轎廂進行封閉式消毒。不少乘客擔心紫外線消毒燈會對身體有所傷害，為此，供電機電部通過技術改造，專門設定了開啟時間，為夜間20分鐘無人使用後，自動啟動，有乘客使用電梯時，則自動斷開，以確保使用安全。
來源 北京日報客戶端 | 記者 李博
編輯 楊萌
流程編輯 劉偉利
