說起名爵，很多人想起的都是那個天天喊著秒思域、追高鐵的名爵6，尤其是在前段時間名爵6煥新上市，吸引了不少人的眼球。但是再好的營銷手段，沒有硬實力支撐也不長久，名爵6的熱度逐漸降了下來。不過最近名爵MG5的亮相讓不少人看到了新希望，這款具有“百年運動”的運動品牌車型如今還能火起來嗎？
名爵MG6
名爵MG5
名爵MG5繼承了MG6運動化的底子，盾牌的進氣格柵內填充的是蜂窩狀中網設計，燻黑的造型讓人眼前一亮，兩側則是採用了極為犀利的鷹眼式大燈，這樣的組合放在一塊運動氣息十足。另外，在前引擎蓋上的線條裝飾，設計得真是天衣無縫。
車身側面表現得較為緊湊，在同級別車型中MG5的前懸設計較短，而後懸設計較長，雖然並不是後驅佈局，但是這樣的設計給人一種跑車的感覺。名爵MG5採用了溜背設計，車頂線條與車窗鍍鉻裝飾相呼應，曲線美感在同級別車型中算是翹楚。多幅式運動化的輪圈造型，也非常吸引眼球。
名爵MG5的尾燈佈局難免有借鑑現款奔馳S級的嫌疑，C字設計的尾燈非常有辨識度。新車尾部的小鴨尾翼算是比較小清新的存在，沒有大張旗鼓地誇大設計，微微翹起的造型更符合多數人的接受能力，雙邊扁平的排氣造型同樣具有運動美感。
名爵MG6
名爵MG5的內飾設計還沒有被曝光，但是應該與名爵MG6相差不大。T字形的中控佈局精緻異常，紅色的按鍵起到了畫龍點睛的作用，非常有超跑那味兒。不過整個內飾而言，名爵MG5還是相當簡潔的。
名爵MG5搭載了一款代號為15C4E的1.5T渦輪增壓發動機，與MG6的動力師出同門，不過MG5的參數更低一些，只是173馬力的最大功率也不比思域的177馬力差在哪。另外，名爵MG5還用上了一款1.5L自吸發動機來降低售價，最大馬力為120匹，峰值扭矩為150Nm，家用買菜不在話下。
雖然名爵MG5名義上是經典車型的復活，但是實際上MG5跟經典車型相去甚遠，另外，MG5的方方面面都不免讓人懷疑，名爵5是當紅轎車榮威i5的換殼車型，相同的動力總成，一致的軸距表現，都印證了MG5不過是榮威i5的姊妹車型，如此看來，相信名爵5主打的位置區間基本會在10萬元以內。
寫在最後
名爵MG5還是小有優勢的，MG5比榮威i5更強的地方在於MG5車身尺寸更大，而且造型更加運動，如今榮威i5已經取得了月銷過萬的成績，名爵MG5能否百尺竿頭更進一步呢？咱們走著瞧！
