這兩天，有一位朋友想買車，跑來諮詢我，說，15萬落地買什麼轎車比較合適？現在的轎車車型真多，他都挑花了眼。我一看，他已經初步篩選好了意向轎車車型，其中國產兩款，合資兩款，分的也還算公平。於是，我就幫他仔細分析了一番，看看到底哪款車更香一點。
朋友選的這四款車分別是長安逸動PLUS、名爵6、思域和福克斯。其實這四款車都是當前車市的熱門轎車車型，但是要想做到15萬元落地，那裸車價就要在13萬元左右，這個其實對於思域和福克斯會有點吃虧，因為這個價位還屬於兩者的低配車型。但朋友表示，預算就只有這麼多，你就說在價格範圍內買哪款更合適就完了。
從價格上看，這四款車我們都可以選定車型了，分別是官方售價為10.39萬元的長安逸動PLUS 1.4T旗艦型、12.48萬元的名爵6 20T自動十週年版，以及13.68萬元的福克斯三廂EcoBoost180自動風潮型和12.99萬元的思域220TUBRO手動勁控版。其中，長安逸動PLUS是頂配車型，思域雖然在同價位也有自動擋車型，但是1.0T發動機動力比較弱，所以選了手動擋車型。
從車輛的外觀造型來看，長安逸動PLUS才剛剛上市，屬於當紅辣子雞，而思域成為平民性能車的首選，買了思域的人很少沒有不改裝的，他們倆看上去更加運動一點，尤其是長安逸動PLUS的寬闊大嘴，更是有著一種躍然欲動的觀感。而福克斯和名爵就少了一些運動的感覺，更偏向於家用。但是從這四款車的顏值上面來說，都是屬於能打80分以上的水準，選誰只是看自己的審美喜好而已。
內飾上，長安逸動PLUS和名爵6由於是頂配或者次頂配，在內飾的豪華感營造上要勝出幾分，不僅多功能方向盤和座椅都是皮質的，中控臺和門板等部分都是使用了較為大量的軟質材料。而思域和福克斯，觸目所及基本還是大塑料，座椅也都是織物的。而且，長安逸動PLUS的雙聯屏10.25英寸液晶儀表和中控屏在科技感上要更為出色。
從車內空間來說，思域和福克斯的車長都在4.6米，屬於B級車的正常尺寸，但是長安逸動PLUS和名爵6的尺寸要更長一點，長安逸動PLUS的車長達到了4730mm，不過，從實際的使用體驗來說，也就是長安逸動PLUS會略微感覺後排空間更寬鬆一點，四款車型之間的空間表現差距不是很明顯，滿足正常的使用毫無問題。
從動力和操控感覺來說，長安逸動PLUS由於不是前後雙獨立懸掛，底盤的穩定性以及減震等性能要比其他三款車型遜色一點，思域最大177馬力的1.5T發動機其實也就是比福克斯的發動機大了3馬力，但是偏運動向的調校和可變轉向比功能的搭載，使得思域的駕駛感覺會更為出色，路感也更為清晰。福克斯使用的是8AT變速箱，在平順性上也要感受更好一點。而名爵6搭配的是7擋雙離合變速箱，只能是排到第三。
在配置豐富性上，長安逸動PLUS和名爵6要優秀一些，這和國產車一向講究配置有關係，比如說，長安逸動PLUS上面有360度全景影像、主動安全系統、全速域自動巡航、語音識別控制系統、LED大燈、內置行車記錄儀等等，名爵6上面也有定速巡航、主駕駛位電動調節、LED大燈等配置，當然，福克斯做的也不算差，最差的思域，沒有定速巡航、沒有液晶儀表，就連方向盤都還是塑料的。
不過，雖然這四款車都搭載了ESP、主副駕駛雙氣囊等安全配置，但是長安逸動PLUS卻缺失了前後排的頭部氣囊，結合它10萬出頭的售價，這也無可厚非。
因此，總的說來，如果想享受駕駛車子風馳電掣的感覺，可以選擇思域，如果能加一點錢上到自動擋那是最好；如果是講究配置和舒適性，選擇長安逸動PLUS和名爵6也是很不錯的；福克斯各方面都比較均衡，唯一的問題是上市時間太久了，車子的平臺已經較為老舊，所以它的優惠力度也是最大的，如果想在這個價位買到合資車，福克斯也不失為一個不錯的選擇。
聽完我的介紹，我朋友說心裡有數了，這就準備去汽車4S店去購車。不知道各位車友，你覺得哪一款車才是你心目中的真香車呢？歡迎留言討論。
