南疆的城市都建立在綠洲之上，天山腳下的大片綠洲有一個新型的現代化城市-庫爾勒，作為巴音郭楞蒙古自治州的州府，漢族人口占了總人口的70%，這也是我們把它作為南疆第一站的原因。傍晚我們入住在孔雀河畔，稍作休息之後前往市區最大的超市家滿福大量採購，為以後漫漫旅途做準備。為了多留點機動時間，我們決定庫爾勒及周邊地區回程的時候再遊玩。
巴音郭楞蒙古自治州人民政府
孔雀河
椒麻雞
沿著吐和高速我們前往庫車的第一個景點庫車大峽谷，要走獨庫公路南段了心情還是比較激動，和北段中段的冰川森林草原高山湖泊不同，庫車這一段主要是紅山石林，盡顯荒涼之美。到了大峽谷發現由於前些天大雨，峽谷內道路坍塌雨水淤積要一週後才重新開放，果斷轉向前往80公里外的克孜爾千佛洞。克孜爾千佛洞是古代龜茲國文化遺存，克孜爾石窟群開鑿於東漢末結束於唐代，初期的洞窟都是方形窟，後來有中心禮佛窟特別高大的大像窟，這個石窟的前室鑿了露天大佛像，左右兩壁各鑿了五排方孔，後室應該塑有佛像，都已經被破壞。中期出現了以中心柱窟為中心的洞窟組合，包括講經堂、僧房、禮拜寺等形成寺院格局。到了繁盛期造像普遍採用金粉和金箔貼敷，只是這些金粉金箔早被當地民眾撬剝殆盡。克孜爾石窟大致分兩種：一種是僧房一種是佛殿。佛殿有窟室高大、正壁塑立佛的大佛窟和主室為長方形內設塔柱的中心柱窟；還有較為規整的方形窟。克孜爾石窟目前只開放了六個洞窟，每十人一組進入，大小揹包均需寄存，每個洞窟設兩個工作人員，一個在洞口維持秩序，一個是講解員。由於戰爭、宗教紛爭、外國探險隊的盜掘（德國用切割的方式，法國是整幅壁畫剝離）、地震洪水風蝕的自然原因石窟遭到了極大的破壞。
高僧鳩摩羅什出生在龜茲國即今天的庫車縣，是龜茲王的外甥，為四大譯經家（玄奘、不空、真諦）之首。坊間流傳著他不負如來不負卿的故事，其實他譯的經論和佛學成就更是前無古人後無來者，金剛經、法華經、妙法蓮華經、中論、百論等都是他翻譯的經論。“大千世界、想入非非、迴光返照、火坑、煩惱、魔鬼、愛河、苦海”都是鳩摩羅什創造的詞。公元413年大師在長安病重，他自知時日不多，於是在眾僧面前起誓說：願聽譯經論傳世流通若其無謬使焚身後舌不焦爛。現武威鳩摩羅什寺內供奉了世界唯一一枚三藏法師（通曉經律論三藏經典）的舌舍利。
獨庫公路
進入庫車縣首先去看的是清城牆遺址，清平定大小和卓（波羅尼都、霍集佔）叛亂以後，在庫車設辦事大臣，派官兵駐守。清朝在新疆實行民族隔離政策，將駐軍駐地、漢族百姓與維吾爾族駐地隔離，因此在庫車修築新城，俗稱漢城，原城為老城也叫回城。乾隆五十八年重修庫車城郭，城設東南西北各一門，東門因面對庫車河叫水門，北門是前往拜城的門。清朝辦事大臣治所、新疆省成立後的庫車直隸撫民廳衙、直隸州衙、民國縣衙都在這個城內。目前西牆南牆保存完好，東牆南半部尚存，北牆已殘缺不全。城西南隅有內外角樓和城牆渾然一體。
庫車這一帶漢唐時被稱為龜茲國，漢朝屬於西域都護府管轄，唐朝設安西四鎮：碎葉、于闐（和田）、疏勒（喀什）、龜茲（庫車）四鎮，龜茲曾作為安西都護府的治所。
庫車大寺是僅次於喀什艾提尕爾的新疆第二大寺院，大寺的門樓全部由青磚砌成，寺內的禮拜大廳非常有特色由縱橫八行的六十四根六稜形大柱飾以彩雕繪畫支撐起102塊方格畫圖案組成的天花板。值得一提的是寺北有一處宗教法庭，是新疆保留為數不多的伊斯蘭教司法機構遺址。
第一代庫車王鄂對身為阿奇木伯克是世代居住庫車的維吾爾人，在準噶爾統治時期曾經和大小和卓一起被當作人質扣押在伊犁。清平定準噶爾叛亂後在清軍護送下回到了南疆，鄂對還隨同清軍征剿過阿睦爾撒納的叛亂。因為不肯附和大小和卓叛亂，霍集佔把鄂對兩個兒子一個女兒從城頭上扔下去活活摔死，由此更堅定了鄂對歸附清朝的決心，清朝平定大小和卓之亂，統一南疆的戰爭是從庫車開始的。叛亂平定後鄂對被封為固山貝子。2014年最後一位十二世庫車王達吾提·買合蘇提去世，他的第五任妻子最後一位王妃至今還住在王府後院，遊人可以和她拍照留念。
克孜爾尕哈烽燧位於庫車縣西北鹽水溝河谷東岸的戈壁上，是漢唐時期長城防禦體系的一個重要組成部分。烽燧是邊防報警的軍事傳訊設施，烽燧頂部可燃放狼煙薪火傳遞緊急軍情，晚上放火為烽，白天燃煙為燧。烽燧往往又與政治軍事中心的城堡、驛站、交通要隘聯絡在一起，形成網絡。唐高宗在龜茲設立安西都護府之後，在漢代烽燧基礎之上對克孜爾尕哈等烽燧進行了修復，還修建了烽燧驛站。目前烽燧殘高13米，夯土版築的構築方式是庫車古代土木建築最為古老的方法。它選址在開闊的戈壁上將軍事警戒功能和長距離保障及控制交通運輸相結合，是漢唐時期中央政府對新疆有效控制的見證。目前烽燧被保護了起來，車子停在一公里外需步行進入。
和北疆的藍天白雲水草豐美不同，南疆多戈壁荒山，天也經常灰濛濛的，一路走來頗為寂寥。因為沒有看到庫車大峽谷，我們臨時決定去看溫宿大峽谷。溫宿大峽谷有罕見的岩鹽喀斯特地形、雅丹地貌、丹霞地貌等多種地質形態。溫宿大峽谷也不外乎是內陸湖泊沉積，經過洪水雨水沖刷大風吹蝕共同作用而形成的。景區現在開發了2、3、4號谷，可以坐景區交通進入也可以開越野車進入，峽谷內寬的地方大概二三百米，窄的僅一人通過。溫宿大峽谷是個季節性的景區，春天雪水融化就是一個河道，秋天河流乾涸就成了一個峽谷，景區內的道路多泥沙一不小心就陷進去了。
前往阿克蘇的路上種滿了蘋果、棉花等經濟作物，想來這片綠洲應該是土地肥沃、水源豐富。進入市區感覺來到了內地的城市，雖然每個街口都有警察在執勤，但是滿大街的連鎖店和各地的美食，原來阿克蘇的常住人口中有四成多是漢人。
