近日，有关3月份SUV销量排行刚新鲜出炉。数据显示，自主品牌依然占据前15名的一半以上，高达9位。而在这9位自主品牌当中，长安一共占了4位，并且均销量过。其中，
价格便宜仅仅是一块敲门砖，本身产品具有吸引力才能让消费者买单。CX70的优势有几个，一是空间。CX70车身尺寸为4680/1800/1775mm，轴距为2780mm，作为一辆中型SUV来说并不大，但是考虑到CX70的真正用途—商用大过家用，许多购买CX70的消费者都很少使用到第三排空间，所以在放倒或者拆除第三排之后，其空间优势就相当大了。
第二个优势是后驱，在这个价位级别中大多数SUV车型都采用的是前置前驱的驱动方式，CX70同样是这个级别极少数采用前置后驱的车型。后驱有优势也有劣势，对于普通消费者而言，前驱车更省油，而且也不会影响后排空间，而后驱由于有传动轴会加重车身重量，并且会侵占后排空间。不过，对于后驱的CX70来说，这些问题并不存在。一方面，根据1.6L和1.5T车主反馈，油耗都在接受范围内，并后排地台基本纯平。
第三个优势是可靠性。长安在自主品牌当中，三大件质量的相对较好的。CX70所搭载的两款发动机，在长安旗下多款车型上运用，并且经过多年的市场检验。而匹配的青山手动变速箱和爱信6AT，在市场样同样口碑十分良好。值得一提的是，在这个级别能用上爱信6AT变速箱的紧凑级SUV都很少，何况是一辆廉价的中型SUV。
除了以上这些优势，CX70还有配置较高、维修保养便宜等优点。不过，俗话说“一分钱一分货”，CX70也有许多令人不满意的地方，比如1.6L动力较弱、内饰异响、变速箱顿挫等，但是看在价格的份儿上，这些毛病也就能接受了。
写在最后
话说回来，即使是CX70有这么多优点，但能突然从月销不到千辆突然销量过万还是让人怀疑。当然市场瞬息万变，什么可能性都会发生，更有可能是CX70参与汽车再下乡获得的意外收获。
