米蘭雙雄和尤文圖斯是意甲聯賽的三巨頭嗎？
這話放在九年前或許是，那之前除了拉齊奧和羅馬各獲得一次奪冠外，冠軍一直被這三家壟斷著，國米與尤文之間的比賽被稱為國家德比，而米蘭德比的影響力比起國家德比有過之而無不及，最少米蘭城的球迷是這樣看的。
米蘭的球迷很幸福，因為同時擁有兩支世界級的超級球隊，綿延不休上百年的恩恩怨怨，愛恨情仇，是怎樣一道靚麗的風景。
可是，這一切都終止於2010-2011，那次在鳥巢舉行超級盃正是兩支俱樂部球隊的謝幕演出。如今的意甲只是尤文圖斯一家的獨角戲，怎麼不令米蘭球迷黯然神傷呢？
01、榮譽
歷史上，AC米蘭與國際米蘭均獲得過18次意甲聯賽冠軍，而意大利杯國米7次捧杯，AC米蘭5次登頂，國內戰績兩隊旗鼓相當；在國際賽場上AC米蘭曾7次奪得歐冠冠軍，是歷史上僅次於皇家馬德里的球隊，當然這是包括歐冠改制前，改制後AC米蘭也僅獲得過三次冠軍，國際米蘭也曾3次問鼎歐冠，無疑在國際賽場上AC米蘭更勝一籌。
兩隊德比戰，國米戰績略佔優勢，71勝64平64負，但是，在意甲層面，國米以64勝55平51負佔據上風。
球星個人榮譽方面，AC米蘭碾壓國米，AC米蘭的三次王朝正是有羅科時代、荷蘭三劍客時期，以及安切洛蒂時代五年兩奪歐冠構成；而國米有60年代的大國際時代以及穆里尼奧時期三冠王（年度五冠王），而三冠王是前無古人的輝煌，令到國米球迷津津樂道，也是莫拉蒂最終的榮耀。
永遠不要用“梅阿查”來稱呼我們的體育場，記住，它只有唯一的一個名字——聖西羅！這是AC米蘭球迷對球場的詮釋。
AC米蘭有六位球員獲得歐洲金球獎，分別是：
里維拉，AC米蘭歷史上第一位歐洲金球獎獲得者，意大利人，前鋒，1969年獲獎，這位先賢，大多數球迷沒有直觀的印象。
古利特，AC米蘭歷史上的第2位歐洲金球獎得主。荷蘭人，中場，荷蘭三劍客之一，1987年斬獲殊榮，他是中國絕大多數球迷的啟蒙。
範巴斯滕，AC米蘭歷史上歐洲金球獎的第3位得主，荷蘭人，前鋒，荷蘭三劍客之一，在1988年、1989年和1992年共3次獲獎，他就是一位巨人，令人頂禮膜拜。
維阿，利比里亞人，前鋒，曾獲得1995年的歐洲金球獎，是AC米蘭歷史上金球獎的第4位得主。
核彈頭舍普琴科，烏克蘭人，司職前鋒，曾獲得2004年的歐洲金球獎，是AC米蘭歷史上金球獎的第5位得主。
卡卡，巴西人，司職中場，曾獲得2007年的歐洲金球獎，是AC米蘭歷史上金球獎的第6位得主。
貝魯斯科尼很驕傲的說：連續兩年在金球獎評選中囊括前三名，1988年巴斯滕、古利特、裡傑卡爾德，1989年巴斯滕、巴雷西、裡傑卡爾德。其它球隊都做不到。馬拉多納雖強，但融不進我的米蘭。
國際米蘭中也有兩位金球獎獲得者：
馬特烏斯還在國際米蘭效力時，憑藉1990年意大利世界盃帶領西德奪取冠軍，榮獲世界足球先生和歐洲金球獎，這似乎不完全是國米的功勞，更多歸功於國家隊戰績。
羅納爾多在1997年6月-2002年8月效力國米期間，榮獲世界足球先生（1997、2002）和歐洲金球獎（1997、2002）
02、三劍客PK三駑馬車
上世紀80年代，一個傳媒大亨貝盧斯科尼收購了AC米蘭，開啟了球隊新的時代，雄心勃勃的貝盧斯科尼向球迷承諾：我要打造一支志存高遠風格出眾的球隊。重新回到意大利足球和世界足球的頂峰。
貝盧斯科尼踐行了自己的誓言，復興的第1步就是買入荷蘭的三劍客， 範巴斯滕、裡傑卡爾德、古力特，隨著三劍客的加盟，雄鷹開始成長，AC米蘭在歐洲的領空中展翅高飛，傲視群雄。
幾乎與此同時，米蘭城的另一種顏色藍黑也在金牌教頭特拉帕託尼帶領下強勢崛起。
引入馬特烏斯、布雷默這樣的德國知名球星，與荷蘭3劍客分庭抗禮，在87-88與88-89兩個賽季內連續奪得意甲聯賽冠軍，紅黑與藍黑的激烈爭鬥在繼續，次年克林斯曼也加盟了藍黑軍團，形成了荷蘭3劍客與德國三駕馬車的對壘。
1989年，中國中央電視臺開始錄播意甲，拉開了轉播意甲聯賽的序幕，宋世雄激昂的解說聲音響起，我們開始品味“小世界盃”帶給我們的足球激情，這是原汁原味的意大利足球，在這之前球迷只能在世界盃上見證意大利的鏈式防守，而此後每週都可以看到最新意大利足球比賽。
1990年，世界盃在意大利舉行，紅藍大戰延伸到這個舉世矚目的賽場，代表著國際米蘭的聯邦德國三駕馬車以及代表著華麗的荷蘭足球三劍客，在半決賽中迎頭相遇， 就如同88-89年的聯賽一樣，德國人擊敗了荷蘭人，最終他們在亞平寧捧杯成功。
雖然相對於在聯賽中的不得意，但在歐洲賽場卻是予取予求，把重心放到歐洲賽場，在那塊土地上攻城掠地，88和89年連續兩奪歐洲冠軍獎盃，那首我們耳熟能詳的歌曲，“米蘭、米蘭”就是在那時走近我們，並且紮根心底。
一場場經典名局在心中泛起，豐田盃賽場上，裡傑卡爾德石破天驚的頭球，聯賽上，金色轟炸機橫衝直撞，斬將奪旗……
總得來說，三劍客pk三架馬車，6戰下來，國米2勝1平3負，進5球丟7球略處下風，但雙方總體而言還算得上是勢均力敵。相比國家隊層面而言，三駕馬車碾壓三劍客，但在俱樂部層面和個人榮譽方面，三劍客遠超三駕馬車，他們的技術更加漂亮，球風飄逸，僅球迷心醉不已。
考慮到，當時的AC米蘭不單單隻有“三劍客”，還有一批世界頂級的球星，比如米蘭忠魂馬爾蒂尼、鋼鐵戰士巴雷西，還有多納多尼、科斯塔庫塔等等，皆是當時世界上數一數二的；而國米方面除了三架馬車可以與之匹敵外，就只有曾加等少數幾人，有道是猛虎也架不住群狼，更何況他們的體量不遜猛虎呢，所以能有這樣的成績，證明了三架馬車鋼鐵般的意志令到戰力得到非凡提升。
03、“外星人”羅納爾多和“核彈頭”舍甫琴科
新的王朝在褪去，總會有後來人，三劍客和三駕馬車之後。羅納爾多駕臨梅阿查，又開創出一個嶄新面貌。
1997年，一個極其最重要的引援，21歲的羅納爾多出現在我們的視野中，梅阿查開啟了新的時代。
1997-98賽季，羅納爾多率隊奪得歐洲聯盟杯，個人在意甲聯賽、意大利盃賽和歐洲聯盟杯賽中攻入42個球，創造了單賽季進球記錄。 1997年12月，羅納爾多被《世界足球》雜誌評為該年度“歐洲足球先生”。1998年1月12日，羅納爾多摘得另一項巨人矚目的桂冠，當選該年度的“世界足球先生”。
的確羅納爾多是神一般的存在，在梅阿查，在米蘭德比中他總有著出色的表現，但是在效力國米的日子裡，我們印象中最深的是羅納而多不斷的受傷，記憶最深的便是羅納爾多的痛苦傷心的眼淚，那是在輸給拉齊奧後痛失冠軍後的淚水，五年的時間裡，沒能為這支球隊帶來一個冠軍，帶著鬱傷黯然遠離亞平寧。
在這個時期，三劍客的退出，AC米蘭也失去了動力，他們在99年俱樂部百年華誕時短暫的重回冠軍寶座，此時核彈頭舍甫琴科登陸意甲，但是，雖然獲得聯賽金靴可是也無力帶隊奪冠，此時距離米蘭的第三個高峰期還有四年時間。
那時，人們總喜歡討論是舍瓦厲害，還是肥羅更強，因為經常受傷，羅納爾多在養傷的日子，體重激增，龐大的身體令他的膝蓋更加脆弱，每一次奔跑都讓球迷分外擔心，雖然標誌性的鐘擺式過人技術猶存，可是明顯比初來時輕盈與迅捷不可同日而語。
而舍瓦在場上也是形單影支，那時沒有因扎吉、皮爾洛和卡卡支持，他也在等待著……
04、貝魯斯科尼和莫拉蒂
在1995年，米蘭城迎來另一位投資大佬，石油大亨莫拉蒂，他和貝盧斯科尼是同等級的富豪，莫拉蒂在這一年收購了國際米蘭， 酷愛足球的他開始重建計劃。他需要這支國際米蘭重新的崛起， 去征服歐洲的領空。
馬西莫·莫拉蒂生平常予人慷慨友善的印象，喜愛藝術、時尚，但向來被人們認為對商業經營一竅不通，莫拉蒂心裡真很苦，2790萬美元收購羅納爾多、5000萬美元收購克里斯蒂安·維耶裡、2500萬美元收購法比奧·卡納瓦羅、1900萬美元收購克雷斯波，錢沒少花卻是一冠難求。
從1997年到2006年第一次捧杯，他經歷了數十年。他入主國米前期歷經滄桑，直到遇見曼奇尼和豪橫的穆里尼奧之後，一切才有改觀。
真得是他不懂球，不擅長經營嗎？
電話門事件實際上是國米崛起的標誌，而以一介商人之力，力拒尤文和AC米蘭背後的兩大勢力，經濟強權與政治強權聯合，撕碎了神聖同盟後，才得以獲得足球場上的公平，或許那些詬病莫拉蒂不擅營商之人，不過是對手陣營惡意抹黑。
2006年被授予冠軍，2007到2010年四奪聯賽冠軍，而在穆里尼奧手上，2010年更是實現歐冠、意甲、意大利杯三冠王的偉業，在意大利足球歷史上前無古人，成績單說明之前國米所遭受的委屈，而莫拉蒂的堅持終於得償所願。
同樣陷入低潮的米蘭，貝魯斯科尼也在經歷煎熬，此際的亞平寧群雄逐鹿，拉齊奧和羅馬紛紛登頂成功，而AC米蘭在蓄力。
從兩隊的球員交換中，AC米蘭獲益良多，俱樂部總經理老狐狸加里亞尼，眼光真毒。2002年，26歲的西多夫和23歲的皮耶羅 ，從藍黑換到了紅黑陣營，此後，兩人成為AC米蘭中場重新崛起的的中流砥柱，米蘭王朝新的一個時代開啟。這也成為莫拉蒂心中永遠的痛楚。
莫拉蒂和貝魯斯科尼相繼退出了，而米蘭的爭論在繼續，米蘭德比依然是城市的節日，沒有足球的日子只能用回憶去填補空虛的日子，只盼疫情早點過去，會有多久呢？
