貨車通行費打折!與年初相比,這些地區過路費將有不少降幅!

武漢已經解封近半個月了,但仍沒有恢復往日的繁榮。一位武漢物流網點負責人告訴小編,目前貨量恢復到往日的七成左右。按照慣例,每年春節過後貨量都會呈現出一個報復增長的高峰,而今年是個例外。“馬路兩邊的店鋪大部分還是大門緊鎖。”他近期做市場調研時發現“反常”的原因。

為了幫助個體工商戶克服疫情影響,提升渡過難關的信心和能力,近日武漢市出臺了《關於積極應對疫情影響加大對個體工商戶扶持力度的政策措施》(以下簡稱《措施》),及時拿出“真金白銀”為企業商戶“解渴”“輸血。

設立200億元貸款額度,降低過路費

個體工商戶是民營經濟市場主體的重要組成部分,在武漢市市場主體中佔比近六成。截至去年底,全市130萬市場主體中個體工商戶為73.9萬戶。

《措施》規定,個體工商戶無需批准即可依法依規開展經營活動。在政策引導加快企業復工復產進程的同時,《措施》還加大了金融紓困的力度。

《措施》明確,將設立200億元貸款額度的定向紓困資金,對於在2020年1月1日—12月31日期間,金融機構向個體工商戶發放的優惠貸款,給予貼息;引導鼓勵金融機構比照小微企業信貸支持政策延伸至個體工商戶;設立政府性融資擔保和風險補償資金,為個體工商戶融資提供增信支持。

在保障物流需求方面,《措施》規定,疫情防控期間,收費公路免收車輛通行費;到2020年底,在原優惠政策基礎上,對二類ETC貨車給予應交通行費22%的優惠,對三類ETC貨車給予應交通行費14%的優惠;2020年6月30日前,鐵路保價、集裝箱延期使用、貨車滯留等費用減半收取。

目前高速公路免收過路費的截止日期暫定於6月30日,此後要恢復收費。不少卡友擔心,高速公路恢復收費後,加之運費降易漲難,會進一步加重他們的運營負擔。根據《措施》的規定,6月30日後,二類和三類貨車的ETC通行費將大幅優惠。

通行費調整的不只有武漢

事實上,今年年初高速公路實行按車型收費以來,物流企業和個體從業者普遍反映過路費大幅上漲。交通運輸部也多次發聲,要求各地按照“兩個確保一個降低”的原則來重新核定本地區的收費費率。

(1)河南:目前,不只是武漢,3月2日河南省交通運輸廳等三部門發佈《關於我省實施高速公路貨車差異化優惠政策的通知》,自省政府批准之日起至2020年12月31日,對河南省高速公路貨車實施差異化優惠政策。

貨車通行費打折!與年初相比,這些地區過路費將有不少降幅!

(2)廣西:2月14日,廣西發佈了《關於優化調整我區高速公路貨車通行費差異化收費的通知》。高速公路貨車通行費:二類貨車由1.25元/車公里調整為0.89元/車公里;三類貨車由1.73元/車公里調整為1.49元/車公里;四類貨車由2.07元/車公里調整為1.89元/車公里;五類貨車由2.25元/車公里調整為2.19元/車公里。此外,一類和六類貨車,分別保持0.4元/車公里和2.33元/車公里的標準不變。

高速公路貨車橋隧收費:除了一類(0.5元/車公里)和六類貨車(2.91元/車公里)的標準不變外,二類貨車由1.57元/車公里調整為1.13元/車公里;三類貨車由2.16元/車公里調整為1.86元/車公里;四類貨車由2.59元/車公里調整為2.36元/車公里;五類貨車由2.81元/車公里調整為2.73元/車公里。

(3)遼寧:2月14日,遼寧發佈《關於我省高速公路5類(軸)貨車實施差異化收費的批覆》,同意遼寧省高速公路5類(軸)貨車(不含國際標準集裝箱運輸車輛)收費採取差異化方式實施9.5折通行費優惠。

其他類(軸)型貨車收費標準及相關規定仍按《遼寧省交通運輸廳 遼寧省發展和改革委員會關於公佈我省高速公路貨車車(軸)型收費和部分車輛通行費減免政策的通知》(遼交財審發〔2019〕364號)執行。差異化優惠政策自2020年2月15日起執行。

遼寧省高速公路車輛統一按車(軸)型收費,貨車收費標準如下:

貨車通行費打折!與年初相比,這些地區過路費將有不少降幅!

(4)江西:2月17日,江西省交通運輸廳等三部門發佈《關於我省高速公路部分車型 實行差異化收費的通知》,自2020年2月15日起,江西省高速公路對2類至6類貨車實行差異化收費。

貨車通行費打折!與年初相比,這些地區過路費將有不少降幅!

除了上述省(自治區)外,河北、江蘇、山西、廣東、浙江、黑龍江、吉林、福建、內蒙古、貴州等省(自治區)都已經公佈了通行費調整方案,主要涉及2類至5類貨車。可以肯定的是,與年初相比,卡友在通行費上的支出將降低不少。這對於卡友們來說,是一個難得的好消息。

(來源:長江網、河南省交通運輸廳官網、廣西交通運輸廳官網、遼寧省交通運輸廳官網、江西交通信息網等)


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