上周，上汽通用五菱发布了一款全新新能源微型轿车宏光MINI EV的官图，引起了不少网友的热议。虽然这款车目前只有照片放出来，还没有进一步的车型信息，不过从外观和内饰以及座椅布局上可以看出，宏光MINI EV是一款能够解决城市圈内完美代步出行的一款纯电车，而且我们估计宏光MINI EV将会保持五菱品牌高性价比的定位，而一组网易发布的一组漫画诠释了小宏光的使用场景，令人非常期待！
小宏光无论是作为第一款代步车，还是家庭中的第二辆车，都是一个很不错的选择！首先它的性价比肯定很高，买车的负担也不会大，就如同一个快消品一样，我觉得买小宏光的消费者，不是单纯的把它当做一款车来看待，要说空间、性能、配置，小宏光肯定没法和传统的燃油车相比，但它胜在简单、纯粹，浓缩就是精华！试想一下，假如你已经有一辆2.0T的中型SUV，晚上下班回家，吃完饭继续加班，到了深夜你想和几个朋友出去吃点烧烤放松一下，SUV和小宏光你会选哪一辆呢？
接送小孩就不用说了，现在不比以前，小孩上下学是必须接送的，家里多一辆车确实方便点，电单车和摩托又不能遮风挡雨，那么像小宏光这样的车就是不二之选了！而且小宏光是四座车型，可以满足二胎家庭的需求，而且后排座椅可以支持放倒，车内空间的利用比较灵活，后排座椅可以整体翻折，放倒后尾部空间超过了0.74m³。
其实除了家庭使用之外，小宏光还可以成为很多机构和公司团体的代步和物流车，比如城管、外卖、巡逻、共享交通等等，这些群体购车回来就当做纯粹的交通工具使用，比较看重质量和耐用性。而质量以及耐用性一直就是五菱车引以为傲的，一辆五菱商用车能够上山下乡趟水跑山，开个几十万公里不用大修，保养成本也低，而宏光MINI EV这种偏乘用化市场的产品，其质量水准和品控力度就肯定不用担心了。
除了实用性之外，宏光MINI EV还注重了驾乘体验的舒适性，虽然长宽高只有2917/1493/1621mm，轴距1940mm，这样的车身尺寸的确意在保证了出行以及停车的便利，但同时它的空间却设计得很好，坐上四个成年人不会觉得挤迫，据悉这款车的储物设计脑洞不输丰田汉兰达，有点小期待。而行驶方面，因为是纯电，所以噪音什么的应该不用担心了，而电动车特有的电池下置设计让这款车的底盘更加沉稳，小宏光应该拥有这个级别中不错的行驶品质。
而内饰也采用了简约和科技风跨界的设计，颜色搭配也非常清新，几何线条勾勒的中控台、一体式座椅、旋钮式换挡，给人一种减轻压力的视觉感受！宏光MINI EV还有个特点就是它的内饰用料也保持了内饰风格扁平化、数码化的风格，我们看到设计师并没有采用很多软性皮质包裹，而是采用了多种纹理非常细腻的面板，以及那种软性工程树脂的材料。因为实车还没有出厂，所以手感和实际效果还不知道！
虽说这个级别尺寸的纯电车市面上已经有几款了，但五菱出品依然值得万众期待，毕竟五菱几乎每款车上来都会爆，而且爆得都有理有据，要么是强势越级，要么是性价比超高。虽然宏光MINI EV简单，但应该内有乾坤，希望实车能够体验以后能够解码更多的产品特点。而谈到它价格，相信很多人都有强烈的期待，希望五菱继续给出惊喜，小宏光如果能够降维打击老头乐，那我相信它会卖疯的。
