五菱宏光这款车在面包车市场上已经被“封神”了，而且它成为了一个活跃在段子里的“王者”，很多网红也拿五菱宏光当道具。五菱宏光这款车因为价格便宜，而且用途很广泛，在国内形成了面包车文化，从诞生之日起销量节节攀升，每个月销量基本都能达到上万台。尤其是生活在乡下农村的村民，特别爱买五菱宏光。“神车”五菱宏光为啥卖不动了？不是乡下人变少了，主要因为以下几条：
进入2020年以来，五菱宏光的销量也受到了严重影响，3月份它只卖出了10,924台，同比下跌了73%还多。这个数字让很多人都感觉有些意外，不少人都很好奇，为什么当年大火的五菱宏光现在却有些卖不动了呢？是因为大家都有钱了吗？在低端MPV领域当中，仍然没有一款车是能够与五菱宏光抗衡的。
五菱宏光现在销量出现了这么大的转变，并不是因为大家都变得有钱了，而是因为现在的市场环境以及五菱宏光的自身都出现了问题。这些年来，国内汽车市场的竞争尤为激烈，一直作为标杆的五菱宏光自然也受到竞品针对。无论是长安还是东风，都会针对五菱下手。还有皮卡解禁，也会让大量原本选择五菱的车主，消费升级，转而选购长城皮卡等价格在6-10万的跨车型产品。
皮卡
而且进入2020年以来，国内汽车环境也变得不是很景气，加上今年特殊情况的影响，所有汽车品牌的销量都出现了下滑，所以五菱宏光的销量下跌也就比较正常了。而且五菱宏光自身也有一些问题，在竞争对手不断增多的时候，五菱宏光的进步太慢了。
别天真了，你是超不过我的五菱宏光的！
还有很多车主反映，虽然五菱宏光价格便宜，可是有些店大欺客了，服务也跟不上，有时候车辆出现问题了，厂家和经销商不主动解决问题，这就让很多车主对它失去了信心。在面对更多选择的时候，很多人就放弃了五菱宏光这个选项，转而投入了其他车企的怀抱。
今年以来，五菱宏光的销量回落，除了疫情原因，很大一部分原因，就是因为它的知名度已经到了极限，而产品力和品牌力却不像名气一样大。尤其是针对皮卡车型的强势来袭，消费者的消费升级，五菱宏光并没有做好准备。从某种意义上讲，长远来看低价车的市场终究会萎缩。五菱也应当尽快升级产品力，同步开发其他车型。
