近年来，我们国家飞速发展，经济方面成为了世界第二经济体，军事方面虽然起步晚，但是也有了很大的成就。比如海军方面，首艘国产航母已经成功服役，中国也成为拥有双航母的国家。再比如空军方面，20系列的战机都成功服役，五代机歼20也发展到了歼20B系列，就剩下万众期待的轰20还没有跟大家见面。
大家都知道，我国的五代机中除了歼20之外，还有一款沈飞自筹资金研制的FC-31，它是一款用于外贸的战机，但是从首次亮相截至到现在为止，并没有拿到任何订单，目前也只有2架验证机。外贸也好、当做舰载机也好，FC-31都没有太大的希望，最主要的原因它的发动机落后。
FC-31虽然被称为五代机，但是它并不符合五代机的标准，准确来说是不合格。它之前配备的RD-93，还是后来的涡扇13，都不能满足它的动力需求，能让其实现逆袭的只有涡扇19。涡扇19是我国自主研发的四代中推发动机，推重比超过10，推力超过10吨。
单说推重比，大家可以不太了解是否先进，跟其他国家的发动机比较一下大家就了解了。比如美国的F414发动机推重比是9.1，还有欧洲的台风战机装备的FF200推重比是9.3，而我们国家的涡扇19推重比为10，也就是说亮相就领先西方很多国家。最重要的是涡扇19目前也才是第一阶段的试验中，未来的推力会增加很大一部分，在成功列装之前推重比达到13的妥妥的。
涡扇19目前已经列装到我国的大型运输机运20上，正在进行飞行试验。预计在5到8年就可以装配在我国的FC-31上。进度之所以这么快是因为在研制涡扇15的时候就已经有了经验和相应的规划。如果推力达到13吨并且成功列装到FC-31上，它的作战性能将直接碾压美F35，未来在国际市场上可能就会拿下订单。
虽然它的研制速度快，但主要的测试环节是一点都不能少的，所以列装时间会比较缓慢，毕竟任何一款发动机的研制都是没有捷径可以走的。而明年首飞的海四代，可能依旧会选择装备涡扇-13，大批量装备涡扇19或许要到2030年了。
对于FC-31即将装备涡扇15这件事，大家有什么想说的呢？欢迎评论区留言吐槽哦！
