喜歡豪車的人很多，但能買得起的寥寥無幾，畢竟豪車的起步都在30萬左右，僅憑藉個人的工資想買一款不錯的車型難度很大。在大眾眼裡，豪車品牌就屬BBA比較有名，其他的都屬於二三線車型，就以奔馳來說，起步的車型也要30萬左右了，所以20萬多的預算只能看看，不過這幾年奔馳整體車型的門檻價降低不少，加點錢還是足夠買一款不錯的車型，今天咱們介紹一款新款GLA。
此次亮相的新車一共有三款可以選擇，分別是GLA180、GLA200以及GLA200 4MATIC，車款的定位是緊湊型SUV，整體造型依舊很時尚，而且推出了兩種風格可以供消費者選擇，分別是運動版和普通版本，就看消費者喜歡哪一種了。為了適應國人的口味，此次奔馳GLA要比海外版本更大一些，和現款相比軸距也增加了300mm，達到了2729mm，它的長寬高分別是4417*1834*1610mm，下面我們具體看下。
外觀方面，整體來說，新車維持了海外版本設計，而且有兩種套件可以選擇，對用戶的喜好進一步細分化，前臉依舊是我們熟悉的點陣式格柵造型，內部是粗壯的飾條修飾，中間的奔馳大標格外顯眼，兩側大燈造型也很好看；底部的大嘴則採用了貫穿設計，和霧燈融為一體，一體感很強，整齊運動的氣勢展現了出來。側面部分，整體來說造型較為飽滿，新車注重年輕化，加入了不少線條修飾，簡潔利索，和其他車型一樣，這款車在車窗周邊加入了銀色鍍鉻飾條修飾，突出時尚性，黑色的輪眉搭配雙五輻式輪轂也將運動效果提升一個逼格。尾部加入了小尾翼，但更吸引人的還是尾燈的造型，和前臉呼應，底部也有雙邊尾排，運動效果不錯。
內飾部分，新車和海外版基本上一樣，走的也是豪華路線，典型的一體式液晶屏彰顯出很高的科技感，大小為10.25英寸，空調出風口依舊是我們熟悉的圓形設計，中控上面也鮮有實體按鍵，一切以簡潔為主；方向盤為圓底設計，上面加入了銀色元素修飾，而且還集成了不少功能按鍵，不管是啟動汽車還是操作其它一些功能，便捷性都提高不少，同時也給人一種安全感。
動力部分，目前新車公佈了180和200兩個動力級別，搭載的都是1.3T發動機，最大功率分別是136ps和163ps，峰值扭矩分別是200N·m和250N·m，200車型配備了4驅可選，動力上來說對於這款緊湊型SUV夠用，但也不是太富裕，速度和激情這款車給不到你。
總的來說，新車整體表現不錯，對比現款，主要的改進就是內飾的空間，畢竟軸距加長了30mm，那麼空間乘坐舒適度就更高了，預計銷量會有一定幅度的提升。
