德系豪華三大品牌，這幾年在入門級別的車型中其實是暗暗較勁，誰都想在市場中佔有更多的流量，所以都是推出了經典並且價格非常實惠的走量車型。比如奧迪家族的q3、寶馬家族的x1，其實都是特別討人喜愛的，而今天要跟大家來聊的是奔馳旗下的GLA，這款車在市場之中也是非常招人喜愛的，畢竟二十多萬體驗一款奔馳感覺也是相當的划算，同時在顏值上面也是做得比較的豐富，讓人眼前一亮。如今新款的車型其實已經正式進行全球的首發了，而在國內的話預計上半年也會進行上新銷售，新款車型的變化還是比較大的，但是有一點是值得肯定的，就是顏值變得更優秀了，但是不得不說的則是，奔馳工程師真會玩，這次入門居然只配了1.3T引擎，讓人看不懂，目前來看，恐怕還要漲價。
還是先來了解一下這款新奔馳GLA吧！從外觀上面來說整個線條感非常的突出，也是使用了家族最新的元素設計方面做得更加的動感，四邊形的前進氣格柵採用了一個不規則的方式去進行呈現，也就是一個星空點綴式的中網元素處理，關鍵的是臉部出風口方面是加入了紅色的元素點綴，但它更適合年輕用戶的審美，兩側的大燈組依舊非常的好看，採用了經典的造型，內部是全LED單元的配置，看起來還是非常的炫酷的。
這也是從側面去看，在線條上面的搭配變得更加的合理，整體看上去是非常的圓潤的，我們會發現這款車的協調性呈現是非常的優秀，而且尺寸方面新款車型依舊比較的地道，新款的海外版尺寸是在4410×1834×1611毫米，車身軸距是在2729毫米。國產化之後的尺寸應該要比海外版的更加出色，這其實也是非常常見的一種佈局方式。
進入到車內，在設計元素上面依舊是堅持採用經典的炫酷設計，我們可以看到一體雙大屏的造型，依舊是兼具的年輕以及科技感，整個視覺呈現還是比較的奔放。這一次依舊是使用了圓形的空調出風口，而且車內也是配備了氛圍燈的功能，打開之後你會覺得整體的視覺呈現，確實是向更高端的車型才擁有的，而在行車安全上面也是匹配的最新的安全系統，所以根本就不需要去進行擔心。
這一次在動力上面將會採用兩個不同的方案，分別是1.3T的渦輪增壓引擎以及2.0T的渦輪增壓引擎，最大的馬力分別能夠達到163PS以及306PS，在動力上面確實是呈現得盡善盡美，這一次也是讓這款車看上去更像一款小鋼炮車了。不過雖然是1.3T引擎，這個動力上居然還不錯，後期還會增加一款1.3T的混動車型，或許這才是用這款1.3T的真正用意吧。
總之，這款全新的奔馳GLA確實不錯，相比舊款，各方面的變化還是很讓人驚喜，在保持奔馳家族整體的設計的基礎之上，車身尺寸也有了增加，外觀也更漂亮了，內飾一貫的水準，都讓人感覺這又是一款爆款，然而入門級的1.3T引擎就像潑了一盆冷水一樣，確實讓人看不懂，畢竟現款至少還是1.6T引擎，最大馬力只有156Ps，從這點看，新的1.3T引擎反而更強大了，但是不少人或許會覺得，這樣的壓榨小排量引擎，是否會影響發動機的壽命呢？
