近日，中鐵設計成達萬項目組85名工作人員乘坐國航包機抵達達州，投入到成達萬項目定測工作中。
成達萬鐵路是中鐵設計作為總體設計單位主持設計的第一條時速350千米的高速鐵路。
據介紹，新建成（都）達（州）萬（州）鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路沿江通道的重要組成部分，也是川渝地區東出“融滬達京”最重要的一條高標準、高速客運大通道。該線路位於四川和重慶境內，新建正線長度（天府至萬州北）466.196 千米，共設車站11座，其中新建8座。
中鐵設計是成達萬鐵路全線的總體設計單位，承擔設計範圍309千米，佔正線總長的66.31%。
為了平穩順利推進成達萬項目復工復產進程，中鐵設計早在2月初就與達州市多次溝通協調，科學制定復工復產方案，堅持疫情防控和項目推進兩手抓。
面對疫情，中鐵設計組織外業出工人員採取包機、專車入場等形式到達項目一線，避免交叉感染。在出徵的同時，公司工會還提前準備了口罩、免洗消毒洗手液和消毒水等防疫物資，全力保障勘測外業的職工“零”感染、“零”傳播、“零”疫情。
為配合推動成達萬項目前期復工復產，達州在保證抗疫需求的前提下，多方面為成達萬項目組提供便捷條件，市發展改革委制定了專門的工作方案，並組建專班、明確專人專責，為全力配合中鐵設計推動項目前期工作，確保成達萬鐵路今年開工建設創造各項有利條件。
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