千呼萬喚始出來，今天汽車之家上的2019款速騰終於公佈了預售價。官網上竟然還是老款的圖片老款的報價，這一點大眾真的是懈怠了，更新也太不及時了啊。
講真的，這次1.2t發動機的配備我是有心理準備的，但是我始終沒想到1.2t會成為速騰的低價走量車型，而1.4t的最低配版本起售價也已經達到了16.58萬元。那麼請給我一個不少花兩三萬去買新款朗逸和新款寶來的理由，畢竟乍一看都是白白淨淨大家轎，在農村丈母孃眼裡興許都是牛的不要不要的VW車標哦。
自問自答一下哈，為什麼速騰更好。首先，速騰是全球同步車型，全球同步上市，不像是德原朗和寶來，是上汽大眾和一汽大眾在中國私生子，有點研究明白了中國市場後有針對性的推出產品的嫌疑。但是如果退一步從工藝上來說，速騰的平臺更加的先進，比如後懸架時候是多連桿獨立懸架，不再玩簡配。新款的朗逸plus前些日子上大架子看，前下襬臂竟然是單層衝壓件，這樣的用料讓我頗有微詞。（前下襬臂用料，鋁合金鑄造件好於鋼製鑄鐵件，鋼製鑄鐵件好於雙層衝壓件，雙層衝壓件好於單層衝壓件。）我這麼說吧，我的雪鐵龍世嘉用的是鋼製鑄鐵件，用料實惠性都是好於單層衝壓件的。這點朗逸頗有在看不見的地方偷工減料之嫌哦。
言歸正傳說回速騰吧，1.5L自然吸氣發動機的缺席實在是有點讓我不爽，其實我覺得如果家用車，代代步，買買菜，接接娃，一年回個兩次老家，還是買1.5l EA211的好，畢竟動力夠用，後期維修養護成本也低於帶渦輪的，可是沒想到的是，速騰以後不會再有1.5l排量的了，也不會再有那個熟悉的1.6l排量的了，感覺好失落。擺在你面前的是要麼花13多的價格買1.2t，要麼16.58萬的價格去買最低配的1.4t。怎麼說呢，落地獎金19萬的價格，是雅閣不好開呢？還是天籟不夠買啊，基本可以去選一選純B級車了。
也許過一段時間新款速騰會掉價吧，慢慢兩年左右迴歸一個理性的空間，總之，現在的價格，去買2019速騰，絕對是真愛。我的理想價格13.5萬1.2t高配能落地，15.5萬1.4t的中配能落地，你呢？說說你的預期價格。
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