杭紹39公里公交接駁專線開通 加速長三角交通一體化

杭紹39公里公交接駁專線開通 加速長三角交通一體化

接駁公交車。紹興市公交集團供圖

中新網紹興4月23日電(記者 項菁)23日,浙江紹興舉行紹興融杭公交專線投運儀式。隨著當日杭州地鐵5號線後通段通車,紹興同步開通全長39公里的杭州地鐵5號線公交接駁專線(以下簡稱:公交接駁專線),進一步拉近兩座城市距離,加速長三角交通一體化。

杭紹39公里公交接駁專線開通 加速長三角交通一體化

公交專線線路。紹興市公交集團供圖

杭州地鐵5號線後通段開通後將串聯起該市7個城區,因換乘車站多,該線也被稱為“換乘之王”。同時,杭州、紹興兩座城市緊密相依,為便利兩地市民出行,也為後續杭紹城際軌道培育客流,紹興開通公交接駁專線,加強公交與地鐵的換乘銜接。

據悉,公交接駁專線投入8輛公交車,由紹興火車站始發,終點站為蕭山苗禽市場(杭州地鐵5號線姑娘橋站),票價為5元。為培育客流、提高知曉率,紹興計劃線路試運行期間推出免費乘車的優惠措施。

杭紹39公里公交接駁專線開通 加速長三角交通一體化

投運儀式。紹興市公交集團供圖

值得一提的是,公交接駁專線外觀設計也十分精巧。記者看到,主圖凝聚了“紹興三烏”之一的烏篷船和“西湖第一勝境”的三潭印月。

“公交接駁專線是一條連接兩地的幸福線。”紹興市公交集團營運服務部經理金堅超介紹,該專線公交車的設計大量運用水、山、綠植等元素,而畫面中烏篷船和三潭印月的和諧共生,正是加快杭紹甬一體化進程的直接體現。

金堅超表示,下一步,紹興將以長三角一體化、杭紹甬一體化等為契機,深化戰略、政策、機制協同,繼續做好城市之間“融”的文章。(完)


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