車衣膜有必要貼嗎?

孫宇鵬167


汽車隱形車衣不建議普通車輛貼,性價比太低。

汽車隱形車衣和手機貼膜加透明手機套是一個概念(非鋼化膜),貼膜後在使用手機的過程中可以防止剮蹭,但是從高處掉落似乎還是不能起到有效的保護作用,外殼該變形還的變形該碎屏也擋不住。

這還只是手機,而汽車自重普遍一噸以上,重量較大的B級SUV或MPV會有2噸左右的重量;這麼重的傢伙在行駛中產生的慣性力會非常大,與障礙物或其他車輛發生剮蹭的力度自然也會很大了。那麼一層PVC或TPU材質的塑料薄膜,其硬度再高也擋不住這麼大的衝擊力,在擠壓摩擦的過程中車膜會被輕易的撕破,同時內部車漆也會被剮蹭損壞。

即使車衣沒有破,但稍微用力即可擠壓變形的汽車鋼板也有可能出現變形,變形後的解決方式還是鈑金噴漆,吸出凹陷區域會對漆面造成破壞。那麼在貼膜後修復漆面,破壞的不僅是車漆而且還有隱形車衣,修復的成本可能要翻一倍,因為隱形車衣費用很高。

  • PVC材質的隱形車衣是最入門級的選項,因為這種材料的車衣老化速度較快,老化後透明的車衣會變成淡黃色,對車漆視覺效果的影響與漆面外層清漆變黃如出一轍。而且PVC材質的車衣容易起邊,時間久了老化變硬有自己損壞的可能,然而就是這種車衣連工帶料也要五六千才能落地。

  • TPU車衣指熱塑性聚氨酯薄膜,本質也就是一種塑料薄膜。其材料特點為韌性更強以及抗變黃能力也更強,然而能力強不代表不會變黃,區別只是變化的速度更慢而已,正常使用5年左右不會有太明顯的色彩變化。這種材質的隱形車衣屬於比較高端的產品,連工帶料費用要5位數。

這就是隱性車衣的作用和不同材料的特點,對於防刮蹭撞擊基本沒有作用,對於漆面老化速度的延緩有一定效果,但是真的沒有意義。因為原車漆顏色變得暗淡多因為外層清漆氧化變黃,但是清漆的厚度也還有35微米作用,變黃又是由外至內的緩慢變化;那麼在發現漆面變化後只需要通過拋光打磨掉外層變色的部分,拋光後漆面又能回到理想的狀態了。氧化變黃的速度平均在3年左右,一次拋光會去掉6~8微米厚度,正常家用車拋光三次怎麼都該賣車了,從這個角度判斷的話確實沒有貼車衣的必要。個人觀點,僅供參考。

本文由天和Auto撰寫,內容請勿站外搬運(保留保全保護權利),歡迎轉發留言關注。



天和Auto


車主在喜提愛車以後,不少有車主給愛車貼上隱形車衣作為防護措施,不過隱形車衣的價格不菲,真的有必要貼嗎?

首先,先說一下隱形車衣的作用:

隱形車衣在一定程度上可以防止防刮蹭,也能保護車漆變色、酸雨、太陽輻射等一系列的侵害,又能很好的緩衝石子打在車子上的力量,避免車漆受到損傷,而且,也能讓愛車看起來更有質感有光澤,還能給愛車帶來更深層次的好處-保值!

但貼膜雖然可以保護車漆,可是當車膜撕下來的時候,車漆也會面臨著大面積的損傷,所以這是個兩極化的東西!貼一次車也需要三到五天的時間,花費基本上要上萬,而撕下來只需要幾分鐘還會破壞車漆,如果發生重大事故的時候,要把整個車膜給撕下來,而且保險對這部分也是不理賠的。


小編建議:如果不差錢的車主建議還是貼上,畢竟輕微的刮蹭以及車漆養和維護方面也無需特別大的關心了,如果是老車型就不建議貼了,貼一次的錢能夠修修補補好多次了,哪怕全車噴漆也用不了這麼多錢呢!

CMC車友會,悅之心、悅之行,交友、自駕、攝影、越野、漂移,活出精彩,中國汽車俱樂部旗下組織!歡迎加入CMC車友會大家庭!


CMC車主俱樂部


個人認為80萬以下車子沒必要貼,80萬以上的車子可以貼車衣。車衣的作用就是保護車子。還有有的的車出廠前門下面蹦泥土的地方原廠自帶犀牛皮,且車衣3到5年就要撕了重貼,不合算。百萬以上(包括勞,賓)真的是有必要貼一個。

隱形車衣其實就是一種高性能新型環保薄膜,被廣泛用於汽車貼膜美容保養行業,是一種透明面的保護膜,具有超強的韌性,貼完後可以讓汽車漆面與空氣隔絕,防酸雨,防氧化,抵抗劃傷,粘貼在汽車的各個部分,持久保護愛車的漆面。

隱形車貼在市面上基本分為兩種材質,PVC和TPU。PVC材質偏硬,不易包邊,耐劃性能較弱,但是對漆面的保護還是到位的。相對價格比較便宜,一般可用2-5年;TPU材質就比較軟了,韌性比較好但是一分錢一分貨嘛,價格就高一些啦,一般可用5-10年。兩個材質都具有一定的防紫外線作用,除了防劃痕防酸雨之外,也能防止車漆發黃褪色。

隱形車衣有沒有必要,主要還是看車主的需求,如果打算開完三五年就換車的話,就真的沒有必要貼了。但是如果是需要保值,或者可能會開5-10年,那麼用隱形車衣保護汽車車面還是很有必要的。

簡單來說就像手機貼膜一樣,不貼膜絕度不會影響手機本身的使用,但是每次手機屏幕被劃,你一定會慶幸自己貼膜了。


真小汽


個人認為80萬以下車子沒必要貼,80萬以上的車子可以貼車衣。車衣的作用就是保護車子。還有有的的車出廠前門下面蹦泥土的地方原廠自帶犀牛皮,且車衣3到5年就要撕了重貼,不合算。百萬以上(包括勞,賓)真的是有必要貼一個。

隱形車衣其實就是一種高性能新型環保薄膜,被廣泛用於汽車貼膜美容保養行業,是一種透明面的保護膜,具有超強的韌性,貼完後可以讓汽車漆面與空氣隔絕,防酸雨,防氧化,抵抗劃傷,粘貼在汽車的各個部分,持久保護愛車的漆面。

隱形車貼在市面上基本分為兩種材質,PVC和TPU。PVC材質偏硬,不易包邊,耐劃性能較弱,但是對漆面的保護還是到位的。相對價格比較便宜,一般可用2-5年;TPU材質就比較軟了,韌性比較好但是一分錢一分貨嘛,價格就高一些啦,一般可用5-10年。兩個材質都具有一定的防紫外線作用,除了防劃痕防酸雨之外,也能防止車漆發黃褪色。

隱形車衣有沒有必要,主要還是看車主的需求,如果打算開完三五年就換車的話,就真的沒有必要貼了。但是如果是需要保值,或者可能會開5-10年,那麼用隱形車衣保護汽車車面還是很有必要的。

簡單來說就像手機貼膜一樣,不貼膜絕度不會影響手機本身的使用,但是每次手機屏幕被劃,你一定會慶幸自己貼膜了。


愛尚1988


個人認為80萬以下車子沒必要貼,80萬以上的車子可以貼車衣。車衣的作用就是保護車子。還有有的的車出廠前門下面蹦泥土的地方原廠自帶犀牛皮,且車衣3到5年就要撕了重貼,不合算。百萬以上(包括勞,賓)真的是有必要貼一個。

隱形車衣其實就是一種高性能新型環保薄膜,被廣泛用於汽車貼膜美容保養行業,是一種透明面的保護膜,具有超強的韌性,貼完後可以讓汽車漆面與空氣隔絕,防酸雨,防氧化,抵抗劃傷,粘貼在汽車的各個部分,持久保護愛車的漆面。

隱形車貼在市面上基本分為兩種材質,PVC和TPU。PVC材質偏硬,不易包邊,耐劃性能較弱,但是對漆面的保護還是到位的。相對價格比較便宜,一般可用2-5年;TPU材質就比較軟了,韌性比較好但是一分錢一分貨嘛,價格就高一些啦,一般可用5-10年。兩個材質都具有一定的防紫外線作用,除了防劃痕防酸雨之外,也能防止車漆發黃褪色。

隱形車衣有沒有必要,主要還是看車主的需求,如果打算開完三五年就換車的話,就真的沒有必要貼了。但是如果是需要保值,或者可能會開5-10年,那麼用隱形車衣保護汽車車面還是很有必要的。

簡單來說就像手機貼膜一樣,不貼膜絕度不會影響手機本身的使用,但是每次手機屏幕被劃,你一定會慶幸自己貼膜了。


蘇北攻城獅


打算車子開個三五年就換的、買菜車、車子價值在50萬以下、對汽車美容不感興趣不放心上的、就是覺得車衣膜等於塑料膜,不值這個價格的都不適合貼車衣膜。

車衣膜就是為了防小剮小蹭,防手賤黨而貼的,防止一些小剮小蹭就在車身上留下痕跡,看著鬧心。如果你是很注重汽車外觀跟原廠車漆的話,那貼上就沒錯了。


陳烽火


隱形車衣具有一定的硬度和韌性,裝貼後可使汽車漆面與空氣隔絕,持久保護漆面,可以抵禦一些輕度的剮蹭,不傷及車漆,可以更換局部的車衣就可以,省去一部分維修費用,隱形車衣還會增加車漆的亮度及車身的防腐作用(尤其是鳥屎)。不過,成本太高,一些小剮小蹭修修也不貴,而且還可以走保險。至於大的剮蹭,傷到底漆了,有保護膜也沒用。貼不貼隱形車衣還是要看車輛的價格、車漆的價值、以及對車輛愛護的程度,並且隱形車衣的“水深”程度也得注意,有些車衣覆蓋車身是有一種合成的膠, 自然塗層在車身上,一段時間過後, 就會發黃, 變舊,對車漆本身會有影響,不容易去除。所以,利弊自己斟酌,希望可以幫助到你!


阿沅小滿


100萬以下的車子就別考慮了,沒用的,錢多除外


分享到:


相關文章: