降至10萬多的合資B級車,軸距2805mm,配置豐富還很省油

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導語

什麼時候買車最划算?這是很多購車消費者的疑問。從時間來看,每年車展期間,各類車型優惠都不少。但要具體到某一款車,我覺得等到換代時,優惠會很大,這是市場規律的必然結果。就拿起亞K5來說吧,其換代車型——凱酷已開啟預售,16.48萬起。據悉,凱酷的上市時間為9月份,而現款K5處於停產在售狀態。

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目前在售的起亞K5為2019款,共計三款車型。其中,2.0L車型僅一款,官方指導價17.38萬;而1.6T車型有兩款可選,官方指導價分別為16.48萬和17.38萬。我們從某汽車垂直網站了解到,現款K5目前最高優惠達5.77萬(鄭州經銷商報價)。以低配(2019款 Pro 1.6T 自動時尚版 國VI)為例,優惠5.77萬元,價格為10.71萬。

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降至10萬出頭的合資B級車,可以說是性價比非常高了。要知道,這個價位很多人都選了大眾朗逸。從各方面看,B級車都勝過A級車,而消費者唯一顧慮的是,低配車型究竟值得入手嗎?

從車型來看,無論是低配還是高配車,其車身尺寸(關乎後排空間)、底盤品質(個別車型懸架會有差異,但K5是一致)這些方面是沒有差異性的。最大的區別在於動力和配置,下面,我們就來具體看看低配K5的動力和配置。

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先來看看配置方面,低配K5配備了LED日間行車燈(遠近光燈為鹵素光源)、17寸輪轂、胎壓顯示、電子手剎、自動駐車、後倒車雷達、倒車影像、電動天窗、方向盤換擋、8英寸中控觸屏、自動空調等配置。從電子手剎到電動天窗,以及倒車影像/雷達的配備,可以說這款低配車的基礎配置是足夠的。如果說非得挑刺,那就是一鍵啟動和無鑰匙進入的缺失了,哪怕能帶個一鍵啟動都不錯。

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座椅材質上,低配K5採用的是仿皮材料,質感看起來要比織物座椅好。後排空間方面,K5只能說達到了同級應有的水平,算中等吧。4855mm的車長、2805mm的軸距,相比帕薩特還是略遜一籌。值得稱讚的是,低配K5還配備了後排出風口。

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動力方面,這款低配車搭載的是1.6T渦輪增壓發動機,其最大功率180馬力,峰值扭矩265牛·米。值得一提的是,這款1.6T發動機從1500轉開始,即可爆發峰值扭矩,低扭輸出還是很不錯的。傳動系統上,與之匹配的是7速雙離合變速箱。根據官方數據,其百公里綜合油耗僅6.2L。

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阿川評車

全新K5要等到9月份才能上市,對於近期要買車的朋友來說,現款K5是入手的好時機。從價格看,10萬多能夠選到一款合資B級車,論實用,這比A級車更勝一籌。而配置方面,韓系車一向不會讓人失望,這款低配K5也是如此,日常基礎配置都帶了。最後是動力方面,1.6T發動機最大功率180馬力,峰值扭矩從1500轉開始爆發,而綜合油耗僅6.2L。如果你是一個務實的經濟適用男,現款低配K5,值得推薦。

(文/Nic)


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