國網山西送變電公司蒙西—晉中特高壓線路工程1標段放線區段內導引繩開始展放。李雲亮 攝
編者按：
疫情期間，阻擊疫情的前線是戰場，提供電力保障的後方同樣是戰場。“全民宅家”階段，不間斷電力供應是保障百姓生活、醫療救助需求、項目持續生產等方面的堅強後盾。
國網山西省電力公司不僅肩負著為本省提供電力供應的基本使命，還承擔著向京津唐、河北、江蘇、湖北等地外送電力的重要任務。山西電網作為國家“西電東送”北通道之一，目前已建成9個外送通道，外送能力大幅提升。3月份，隨著疫情防控常態化下的復工復產逐步深入，全省外送電量完成83.58億千瓦時，同比增長12.95%。為此，本報特地組織了一組稿件，對山西電力系統全力保障供電，支持山西經濟高質量發展，全力以赴打好打贏疫情防控和復工復產“雙勝利”兩場硬仗進行全景報道。
眼下，三晉大地春意盎然，電網工程施工、輸電運檢線路、變電運維站點的現場，省電力公司職工已經全面進入如火如荼的奮戰狀態。各項電網春檢工作正在安全有序進行，各項電網基建工程加快推進，實現滿負荷復工復產。
輸電線路專項巡檢，精益運維確保穩定運行
“張洋班長，輸電鐵塔地線支架那裡有鳥窩，需要給它們挪地方。”4月6日上午，國網山西輸電檢修公司檢修班的任新陽在晉中市後祁村附近的特高壓鐵塔上發現了一個直徑超半米的喜鵲巢，裡面還有三隻雛鳥。他們小心翼翼將鳥窩端下塔，懸掛到附近樹枝上固定好。
當前正是北方鳥類活動頻繁、搭窩築巢之時，輸電運檢工會在這個階段進行防鳥害專項巡檢。若將窩搭在杆塔上，鳥類在杆塔上來回跳躍，可能會導致鳥害事故，影響特高壓輸電線路穩定運行。
鐵塔常年矗立在野外，輸電線路維護工作一般會採用加裝鳥刺裝置或驅鳥裝置的方式解決鳥害。電力運檢工會定期對鳥刺的狀態進行監測，防止鳥刺傾倒、失效。遇到鳥刺傾倒時，運檢工要登塔對鳥刺扶正，並需要及時將已經搭建起來的鳥巢帶離或放置到其他位置。驅鳥裝置是一種通過風帶動風葉旋轉、發出特殊聲音驅鳥的裝置。
該公司運維的1000千伏洪臺線從晉中洪善變電站到河北邢臺，是榆橫—濰坊特高壓交流輸變電工程的一部分，該輸變電工程途經陝西、山西、河北、山東4省，於2017年7月順利投運，是國家大氣汙染防治行動計劃“四交四直”特高壓輸電通道之一。1000千伏洪臺線與錫盟—山東等特高壓交流工程形成互聯，不僅提升了華北地區電網承載能力，也大幅提高了“西電東送”能力。該輸電線路通道在山西境內以山區為主，地理環境複雜，目前由輸電檢修公司運檢四分部檢修班七名運維人員運維。今年，針對該線路可能存在的缺陷隱患，張洋和他的同事將不間斷開展日常檢修作業，主要對杆塔本體、附屬設施、通道環境進行全面整治。預計下半年還將對1000千伏洪臺線開展停電檢修作業，屆時將對線路缺陷進行全面消除，提升絕緣性能和抗汙閃性能，全力確保該線路安全穩定運行。
倒排工期技術革新，改進工藝加快投運進程
3月30日上午9時，國網山西送變電公司蒙西—晉中特高壓線路工程1標段放線區段內導引繩開始展放。技術員王勤露豎起大拇指說道：“增加一臺小張力機和小牽引機，直接從空中循環轉運，比原來汽車倒運導引繩省事多了，工期也節省好多，這個辦法真好！”
由於疫情影響，實際施工工期縮短，工程驗收時間提前迫近，如何在不到1個月時間內完成兩個放線區段施工成為焦點。關鍵時刻，老師傅荊奎龍提出了一個點子：“要是我們不用汽車倒運導引繩，而在牽引場增加一臺‘小張’，張力場增加一臺‘小牽’，直接用空運代替地運的循環轉運，這樣不就會節省出轉運的時間嗎？”
通過測算，項目經理發現，採用此種方法，每一個放線區段至少可以節約3天工期，剩餘的兩個區段能節省出1周時間，按期完工沒有問題。
放線問題解決的同時，導線斷線難題也得到了解決。“導線剪斷完成，準備壓接！”隨著施工班長弓旭軍下達的指令，手腕粗的導線瞬間整齊切斷，壓接一氣呵成，導線順利升空。4月2日，該公司負責的導線展放工地又傳來喜訊，此次導線展放的斷線工作是該工程首次使用“集中液壓斷線剪”工具，大大提高了工作效率。
蒙西—晉中特高壓交流工程是華北地區“十三五”期間主網架優化重點工程。國網山西送變電公司此次承建的標段全長95公里，共跨越電氣化鐵路1次、500千伏線路4次，且地形全部為山地。復工以來，該公司嚴格執行疫情防控方案，嚴格落實高處墜落、觸電、高空墜物等重要風險專項管控措施，跨越處均按照不停電作業規格高標準實施封網作業，保障沿線正常生產生活用電。工程現場的各項技術革新也在有力助推著施工進度，全部工程計劃於4月23日開始驗收，5月底具備投運條件已成定局。
季節模式優化轉換，特高壓變電站消除隱患
4月3日清晨，在國網1000千伏北嶽變電站，值班長許鵬拿著望遠鏡通過主控通信樓陽臺朝西南側望去，幾聲鳥鳴迴盪在斷路器、隔離開關、刀閘等電氣設備上空。“現在只是幾隻，很快就會成群了。”許鵬攥緊拳頭自言自語。季節性鳥害、春季鼠患，是電力變電運維工作每年都要面臨的難題。
該站4月中旬就要進行年度春檢了，除了設備調試，還要完成一系列擴建準備工作。隨著氣溫變化，鳥類聚集的程度會不斷加強，北嶽站的設備管理模式也從冬季向春季模式轉變。
在高壓設備區內，除了進出線高大的輸電鐵塔和連接變電站、輸電線路巨型架構龍門架以外，還有不同電壓等級與功能的其他大型架構、多個大型獨立避雷針等，這些都會成為各類飛禽築巢搭窩和停留的地點。這些飛禽時常會銜樹枝、鐵絲等導體進入站區，其排洩物也會對絕緣子、套管等設備造成汙損，輕則發生汙閃跳閘，重則導致永久性故障，給變電站安全運行造成巨大的隱患。
目前，北嶽站採取了多項驅除小動物的措施方案，除了定期開展高空作業對各個架構上的鳥窩進行拆除，還安裝了最新式的驅鳥裝置，不斷髮出掠食類兇猛鳥類的叫聲，形成生物威懾。
鼠患則更多在室內，如老鼠磨牙、排洩、啃食等，會對微機設備造成破壞，輕則使保護裝置失靈，重則引發負荷損失甚至系統震盪。4月上旬，北嶽站多次進行電纜溝通道封堵、入室防火牆修復、粘鼠板放置和高頻聲波驅鼠裝置安裝，春季鳥害、鼠患得到基本控制。
國網1000千伏北嶽變電站於2016年11月26日正式送電投運，是我省自建的第一個特高壓交流變電站，也是落實國家大氣汙染防治行動計劃重要輸電通道之一，是特高壓骨幹網架的重要組成部分。該站對於晉北能源基地開發，加快山西省的能源優勢轉化為經濟優勢，滿足京津冀地區用電負荷的增長需求，改善大氣環境質量具有重要意義。作為華北電網最重要的輸電節點之一，該站不僅有力地助力了晉電外送，更聯接了內蒙、山西、河北等省區形成特高壓電能通道，成為華北電力供給及負荷平衡的有利支撐點，目前已有多條來自省內外的超、特高壓輸電線路接入站內。
4月14日開始到27日左右，北嶽站將會開展500千伏擴建工程設備區調試工作，進一步助推山西煤電能源接入華北電網，實現京津冀地區清潔能源供應。國網山西電力也正在根據季節和氣候籌備相關變電站缺陷消除、計劃性檢修等工作，並於近期下達具體檢修指令。
電網建設工程全面復工，輸變電設備檢修精益開展，不僅為全社會正常生產生活提供了堅強保障，也有力地帶動了上下游產業復工復產。目前，山西電網已經形成以強大的“三交一直”特高壓混聯大電網為核心、各級電網等級覆蓋全省城鄉的供電網絡格局，將持續提供電力能源保障，全力以赴打好打贏疫情防控和復工復產“雙勝利”兩場硬仗。
本報記者張劍雯 通訊員李雲亮
(責編：溫文、李琳)
