2020年3月27日《日本经济新闻》报道，丰田汽车（以下简称丰田）近日向银行申请了1万亿日元的信贷额度。由于新型冠状病毒感染蔓延全球，丰田此举是应对病毒蔓延的其中一个举措。
然而，丰田是一家以“无贷款经营”而闻名全球的公司。近些年，公司每年赚取的营业利润都超过2万亿日元，有充足的留存收益，根据相公开报道信息，目前丰田汽车手头拥有的资金约为6万亿日元。
那为什么现在丰田还要申请银行贷款呢？这个问题引起了全球产业界的广泛关注。
首先听听丰田公司的高层是怎么说的。丰田汽车社长丰田章男讲：“丰田汽车将继续实施无贷款经营。现在手头资金很充裕，但仍向银行申请了1万亿日元的信贷额度”（注：信贷额度—— 银行承诺在银行和客户预先设定的期限和贷款范围内，根据客户需求执行贷款的合同。它用于确保稳定的营运资金范围和应对市场环境中的意外情况，在合同期内客户可以在贷款金额范围内获得贷款，无需审查）。
丰田社长的公开表述极为简洁，再听听日本的业内专家是如何解读的。
JEMCO经营本部长、咨询师古谷贤一先生对此发表了看法：“丰田这么做，是为了防止供应链崩溃。”
古谷先生谈道：丰田有雄厚的资金，但在疫情环境下，仍然准备一部分资金能随时使用；丰田的留存收益虽然很充足，但如果真的有1万亿日元的现金在公司的保险箱里那便是另外一回事；一般情况下，企业的资金不仅仅是现金，而是常常以各种表现形式成为资产，所以，丰田或许希望能有一部分资金，在需要的时候能立即使用，即现金；值得注意的是，丰田和银行只是设定了贷款额度，实际上还没有债务，他们只是与银行达成共识，使得他们在需要1万亿日元时能够立即贷款，所以在现阶段，丰田还不需要支付利息，流动资金并不会减少。
外界还关心一个焦点：丰田将用这1万亿日元的资金做什么呢？ 古谷先生认为，丰田将用于支持由于新型冠状病毒肺炎受到影响和急需资金的企业，包括零部件制造商、丰田销售公司、其他关联企业和业务合作伙伴；由于不确定对于资金的需求会增加到什么程度，此举也等同于丰田汽车向业界宣告，丰田有能力拨出1万亿日元的庞大资金用于支援。
古谷先生认为，丰田确保自身有足够的现金对应风险这是第一个原因，但事实上还有第二个原因更加重要，那就是，防止供应链（零部件供应网络）的崩溃。
丰田宣布它能够融资1万亿日元，是在向国内外宣传“整个汽车行业的资金是充裕的”。只要有这些资金，与丰田有商业关系的零部件制造企业将不会遇到资金短缺的问题，汽车行业有资金在周转。即使零部件制造企业在信用方面受到质疑，也可以向对方企业说明：“我们有丰田的资金支持”，假设被要求用现金结算，也能够对应。
汽车行业中的领头羊企业能发出这样的声音，是向全世界的产业界宣传其经营的健全。这么做，可以让丰田守护自己的零部件供应企业，防止供应链崩溃。
据《日本经济新闻》最新预计，2020年全球汽车产量将同比下滑近40%。而随着疫情的扩大，全球供应链再次面临冲击。古谷先生对丰田汽车公司筹备万亿贷款额度之举的分析解读，体现了丰田汽车在产业界与供应链条上的担当，尤其对于丰田的供应商企业，除了精益思想的根植之外，在危机中丰田公司也依然以命运共同体的姿态为伙伴企业的资金链分忧。但值得注意的是，早在新冠肺炎疫情蔓延之前，丰田的投资活动、与中国企业成立合资公司的行动，在自动驾驶和电动化方面的投入，再到最近开发的丰田钱包服务（无现金支付）等等，丰田已经在着力调整，直面利润下滑的境况。无论是生产组织方式、新产品研发还是新服务，丰田经久不变的是首先确保丰田有充裕的现金流。
本文转自效研会公众号，由深圳泰克翻译撰写。
