車輪作為直接和地面接觸的汽車部件要承受汽車的載荷不斷和地面摩擦，因此嚴格的工作環境在時刻考驗著它們的耐用性。而在高速公路上車輛的行駛速度都非常快，輪胎出現問題的概率相對較高，並且發生事故後果也會更加嚴重。相關研究數據表明，高速上爆胎死亡率接近100%，所以在發生事故後進行正確應對非常重要，為此內行人總結出了以下這些自救方法，並強調：就是死記硬背也要記住！
第一步、控制住方向盤，不要亂打方向。車輛在高速上行駛的速度是非常快的，一旦爆胎之後慌亂之下猛打方向的話，那麼車輛有極大的可能會失控，甚至會翻車撞擊到周圍的護欄或者其他車輛上。所以就算突然爆胎也要穩住方向盤，儘量將方向控制住，同時不要猛踩剎車降速，嘗試多次點踩剎車，將車速慢慢的降下來再完全剎停。
第二步、車輛剎停之後，儘量將車移動到應急車道，並做好相應處理善後工作。要知道車停在高速上，隨時都有可能會被後面的車輛再次撞擊而產生二次事故傷害，所以當爆胎的車輛完全剎停之後，儘可能的將該車移動到高速的應急車道，車上要是還有其他乘員的話，不要待在車裡，最好站到高速路邊的護欄外等待。此後將車上的三角警告牌放置在車輛後方來車方向至少100米外，要是天氣不好或者路況複雜則需要放在150米外，同時打電話報警求助，並告知保險公司情況，等待其出險救援。
在駕駛車輛上路之前，一定要做好車況的自檢工作，尤其是對胎壓以及輪胎表面的完好度要仔細檢查，儘量做到防患於未然。
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