本台讯 沙颍河周口至省界航道升级改造项目是河南省重点工程，也是周口市发展临港经济的重点项目，自复工以来，抢时间、抓工期，加班加点，克服困难，切实做到了坚持疫情防控和复工工作两手抓、两不误、两促进。
4月21日，记者在沈丘航运枢纽节制闸施工现场看到，在50858平方米的基坑里，施工人员正在浇筑第一块底板的混凝土，其他工人有序对其他地方进行钢筋绑扎、预埋件安装和模板定位，现场一派热火朝天的景象。为保证工作按计划执行，该项目部编制了混凝土浇筑专项实施细则，浇筑前对钢筋绑扎、预埋件安装、模板和冷却温控措施都进行严格检查验收，建设单位、监理和项目管理人员组成的专项小组也在旁全程监督指导，确保做到万无一失。
中交二航局沙颍河航道升级改造工程PPP项目总承包经理部常务副经理王谦说：“沈丘枢纽是沙颍河周口至省界航道升级改造项目的控制性工程，沈丘节制闸是沈丘枢纽的重要组成部分，现在进行的是节制闸首块底板的浇筑，首仓砼是2844方,预计将浇筑30个小时，节制闸首块底板混凝土的浇筑标志着沈丘节制闸正式进入主体施工阶段，为沈丘枢纽今年完成主体结构施工打下坚实基础。
据介绍，沙颍河周口至省界航道升级改造工程PPP项目由政府和中交二航局共同投资建设，总投资额23.7亿元，工程跨越川汇区、淮阳区、项城市、沈丘县等区域，建设内容主要包括郑埠口复线船闸、沈丘航运枢纽等8个子项工程的改造建设；起点位于周口市中州路桥，终点位于豫皖省界常胜沟，航道全长89.4km，按照Ⅳ级航道标准进行升级改造。项目自2月24日郑埠口复线船闸复工以来，该项目已全面复工，复工率达100%。
周口沙颍河航道建设有限公司副总经理兰超说：“沙颍河航道升级改造工程在年后受到了新冠肺炎疫情等诸多不利因素的影响。面对困难，项目全体人员迎难而上，科学合理地制定施工计划；在疫情期间，科学组织施工，严格疫情防控措施，严把安全生产关，加大各项资源的投入力度，全力克服疫情带来的不利影响，做到了安全生产和有序复工，为项目提前投入运营，加速助推周口临港经济建设贡献中交力量。”
据悉，该项目的建设将实现全国干线航道网“两横一纵两网十八线”规划布局在周口境内的建设目标，助力周口打造“满城文化半城水、内联外通达江海”的中原港城，同时对提高区域航道通航能力、促进区域资源开发利用、完善中原腹地综合交通运输体系有着重要意义。
采写：周口广电全媒体记者 杨璐 实习生 钱得龙
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