從2018年4月威馬EX5正式公佈上市至今，時間已經過去了兩年，在這兩年裡，威馬EX5針對新車的迭代加入了520km的續航版本，並摒棄了續航為300和460km公里的版本，目前提供400和520兩種續航車款共5款在售車型。
從特斯拉開始，我們就在說電動車的迭代速度將會不同於傳統燃油車型，技術的快速發展和產品更新週期的需求，會迫使純電車型有著更快的升級，從而保持產品更佳的競爭力，而此時僅過去不到2年的時間，威馬EX5全新換代車型EX5-Z已經急不可耐。
根據威馬官方的說法，威馬EX5-Z為換代車型，但是通過對該車外觀和內飾部分的變化來看，“此換代非彼換代”。
威馬EX5-Z跟在售EX5在外觀上大體差異不大，不管是大燈輪廓還是車身腰線幾乎看不到有區別點，不過大燈組升級到了遠近光一體的配置。
但以產品開發週期跟成本來看，這臺威馬EX5-Z在原威馬EX5的基礎上進行了前臉的細節改動，平臺以及車身架構都未升級，所以嚴格意義上來講威馬EX5-Z更像是一款改款車型（如何解釋“換代”一說，有待官方解釋）。
威馬EX5-Z前保險槓做了新的設計，在兩側加入梯形LED的霧燈，並且立體感更強。黑色前唇採用新的設計，比起在售款威馬EX5，整體會顯得更加運動和有科技感，新前臉的變化讓該車的大氣感也得以提升。
除此之外，威馬EX5-Z依舊保留了隱藏式門把手的設計，並且從宣傳的官圖來看，輪圈的樣式並沒有改變，整體來講更像是換個外觀套件版的威馬EX5。
內飾部分威馬EX5-Z幾乎跟現款保持1:1的高度相似，僅從肉眼上看不出兩車的區別。
但是威馬為新車提供了CleanPro健康頭等艙系統，擁有五重淨化保護，對直徑≥0.3um（PM0.3）的有害顆粒過濾效率大於95%。
Clean Space森林級整車空氣淨化系統自帶多重空氣潔淨方案，還搭配了CN95微米空氣過濾系統。
在人離開車輛後，UVC感應淨艙系統將會繼續滅菌消毒，讓車內環境保持健康。這項UVC感應淨艙系統是威馬EX5-Z新推出的功能，也是新車目前能看到的新鮮亮點。
在輔助自動駕駛層面，威馬EX5-Z將會繼續搭載Living Pilot智行輔助系統，全車搭載20個高精度傳感器，能夠實現FCW前方碰撞預警、ICA高速巡航車道中央行駛輔助、LKA車道偏離糾正輔助等功能。
不過根據威馬EX5全系都不標配Living Pilot智行輔助系統的情況來看，預售價區間在15-20萬的威馬EX5-Z大概率上依舊會延續選裝才會搭載的傳統。
威馬EX5-Z將會繼續推出400km和520km兩種動力版本，如無意外電池組容量依舊保持在52.56kWh和69kWh，直流快充SOC 30%-80%最快30分鐘可完成，三元鋰電池包支持IP68級別的防塵防水等級。
第二代熱管理技術為威馬EX5-Z提供加溫和冬季續航增程系統，能夠實現電池包加熱和座艙熱能供給，使得冬季續航增程20%，提高冬季充放電效率，降低能源損耗等問題。
根據威馬官方的介紹，其動力電池16萬公里的衰減低於5%，並且官方也推出了電池終身質保的售後服務。
毫無疑問，威馬EX5-Z的推出實際上是對小鵬G3的一次回應，在本月初，小鵬G3新上市了7款新車型，其中最主要的變化在於提供全新的460km續航里程的版本，並在“i”車型上搭載新的智能網聯硬件和智能生態系統。
460版本（NEDC續航460km）的加入，替代了續航401km的版本，並搭配520km版本來提升小鵬G3持續滿足用戶長續航出行的需求。
所以，這次威馬EX5-Z的推出無疑有著繼續較量小鵬G3的考量，畢竟作為新勢力的頭部選手，威馬和小鵬共同撐起了15-25萬級純電車的市場，並贏得了廣大用戶的認可。
之前威馬針對EX6 PLUS推出的直購活動獲得不錯的反響之後，威馬對EX5 400威盟版也推出了6.66萬元輕鬆購車的直購活動。
在面臨著今年特殊環境的負壓情況下，各大車企選擇線上開展活動、線上直播銷售等模式來過渡以往傳統的線下營銷和購車手段。
今年第一季度（1-3月份），小鵬G3以2331臺的銷量獲得新勢力排行榜第2的位置，而威馬EX5則以2092臺的成績排在第三位。
總體來看能夠在2月份出現“大蕭條”的情況下在3月份得到“復甦”，足以體現消費者對於新能源車選購的需求，以及對於新勢力車企的偏好選擇。
目前來講，能夠獲得長續航的表現，且飽含科技感的純電車型中，新勢力在2018年打下的營銷優勢為現在的知名度跟認可度贏得了前期的準備。
尤其在智能駕駛輔助系統部分，新勢力陣營無疑比傳統車企走擁有更積極的態度和更快的推進節奏，這為新勢力車企又增加了一份競爭力。
對於新能源車來講，科技已經是身上的一大標籤，更象徵著最新的潮流走向和更新的造車玩法。
所以威馬此時推出EX5-Z，在提升了部分配置的同時，更強調人機交互以及座艙的智能化。
目光所及，與其說EX5-Z是換代車型，它更像此前上海車展亮相過的EX5 Pro車型，而它的換代一說我們留在該車揭幕時一探究竟。
總結
隨著今年已經出臺購置新能源車的各種補貼和福利，對於新能源車企來講這是一次很好利用政策來推動自己的機會，並且隨著多款重磅車型的到來，2020年新能源車市場將會更加熱鬧非凡。
