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别克GL8
是别克旗下的一款经典顶级MPV，别克GL8家族由GL8 Avenir、GL8 ES及GL8商旅车组成三驾齐驱的产品布局，全系搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机发动机，最大马力191匹，最高时速205km/h。全系满足国六排放标准。[1]
全新一代GL8 ES
1999年，别克推出国内第一款高档公务商务旅行车别克GL8，填补了国产MPV的空白，并于2000年5月正式上市。2005年推出GL8陆尊公务旅行车，作为首款国产中高档MPV，GL8陆尊以“尊贵大气、豪华舒适”为优势，打造外观、空间、配置、安全与动力的“全五星级”地位，满足政府机关和中高端集团企业用户追求形象和展示实力的需求。[1]
2010年11月，全新别克GL8正式发布，在设计、动力、操控、科技等各方面都进行了革新式的升级。2014年，别克GL8车系市场累计销售突破60万量，为其15年领军中国国内中高档MPV的传奇又竖起一座新的里程碑。[1]
2016年全新一代GL8携手别克Avenir子品牌旗下首款车型——全新一代GL8 Avenir 正式上市。全新一代GL8汇集通用汽车全球优势资源，基于全新架构与开发理念打造而成，引领豪华公商务，社会精英和高端家庭的多元化用车需求。[1]
2018年，GL8全系车型推出国六版车型， GL8家族在大型MPV市场中率先实现国六排放标准的全面升级，在契合绿色节能潮流趋势的同时，凭借不断增强的产品实力进一步巩固了在国内中高档MPV市场的领军地位，并以“更环保、更性能、更节能、更智能”的绿色产品满足消费者的多元化用车需求。[1]
车型介绍
车型定位
公用车长期以来一直支配着国内汽车市场，受当时车型匮乏的条件限制，轿车主要作为显示企业、机关形象和实力的工具，而当需要六七人的小型团队外出办公或运输一些货品时，则只有选择对企业形象丝毫没有助益的面包车来担当重任了。直到1999年底别克GL8高档公务商务旅行车在国内上市，一片崭新天地被开拓出来。GL8是通用汽车公司在同类产品中处于领先地位的MPV车型，具有外形稳重、底盘扎实、动力强劲、操控灵活、多功能大空间等综合优势，加上上汽通用汽车根据国内特点增添的豪华装备，使其在任何方面都非常契合公务用车的需求，一上市便成为市场宠儿，不但各地政府和像汇丰银行、索尼、摩托罗拉等国际著名企业纷纷批量采购，国内效益卓著的企事业单位更是对其钟爱有加，如中国建设银行就是拥有过百辆GL8的集团用户。用户的肯定使别克GL8在短时间内一举统领了90%以上的高端MPV市场。
别克GL8
定位准确是别克GL8大获成功的要素。作为机关、企业用车，在作为工具的实用功能之外，还要准确反映出用户的形象、气质和实力。在高端市场，后者的重要性尤其突显。GL8的外形雍容大气，给人以平稳持重的第一印象；车头进气格栅正中央那漂亮的别克三盾标志，无疑使世界著名品牌所含有的信誉、实力等无价的附加优势给用户以相得益彰的显衬，就如名片上的尊贵头衔，让合作伙伴在见面寒暄之前便已心存敬意。
为高端用户服务，自身就先要具备高端的实力。来自MPV车型发源地的别克GL8秉承了世界最大的汽车制造企业的领先技术，如堡垒般坚固的底盘在给用户以最大的安全保障外，还提供了世界一流的舒适路感。不论使用环境如何恶劣，用户都可以安坐于宽大贴身的座椅中，在落落大方和出奇静谧的空间内不受干扰地工作，或悠闲地一边观看自己喜爱的DVD，一边任随心绪飞扬。高品位的享受，是为社会做出重要贡献的精英们从别克GL8处得到的理所当然的回报。
对用户来说，成功来自实力，别克GL8同样如此。它的实力来自超逾百年的汽车制造技术的根基，来自对MPV顾客需求数以十年计的不懈钻研。犹如江河源自涓涓细流，一款到位的车型也须经过长期经验积累才能完善，绝非仓促上马仿造出的似是而非的车型所能做到。这一点，6万多用户、超过50%的顾客回头率、连续三年MPV顾客满意度第一的调查结果等等，都是别克GL8的明证。
别克GL8 Avenir服务照片
外观内饰
GL8 Avenir、GL8 ES 豪华商旅车
新车在外观上保持不变，配有展翼型全LED大灯、展翼型LED尾灯、飞翼式镀铬进气格栅、对置式门把手、电动滑移门、带腿部感应的电动高度可调举升门等。内饰上，新车在内饰方面同样与前款车型保持一致，整体设计成熟稳重，在保持豪华感的同时不会过于浮夸，充满商务气息，配有超大全景双天窗、长途舒适座椅、41处便利储物空间、超大容积行李箱等。[4]
GL8 商旅车
外观方面，GL8 商旅外观稳重，配有飞翼式镀铬进气格栅、LED日间行车灯/ 自动感应大灯等。内饰方面，配合丰富的储物空间，以及充足的后备箱空间，可以轻松满足商务或家庭出行的多样化场景需求。[4]
发动机
别克GL8全系搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，匹配6速DSS智能启停变速箱，最大功率191kW，最大扭矩350Nm，百公里综合油耗8.5-8.6L。[4]
智能互联
GL8 ES豪华商旅车全系搭载了第10代Onstar 安吉星全时在线助理，为用户提供包括碰撞自动求助、紧急救援协助、安全保障、导航、车况监测、全声控免提电话、手机应用等22项主要服务。[4]
GL8商旅车配备别克eConnect互联技术，支持Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功能。[4]
安全配置
GL8全系标配ABS（防抱死制动系统）+EBD（电子制动力分配系统）+TCS（牵引力控制系统）+ESP（电子稳定控制系统）、倒车影像，搭配BFI一体化车身构架，让整车更加安全。[4]
全新一代GL8 ES安全气囊
主要优点
GL8的第一大优点就是“大”。5米多的车长里只放3排座位，腿部空间大得让任何人毫无怨言。
第二个优点是“静”，行驶 中车厢的风噪、路噪、发动机声都很低微，给人高级轿车的感觉。高速公路上长途旅行是GL8最擅长的项目
庙前帅张
30-50万的MPV车型推荐下面四款，希望可以帮助到你。
第一款：广汽本田奥德赛（官方指导价22.98-37.68万元）
预算足够多的话建议直接上混动顶配车型，车身尺寸为4847*1820*1712毫米，轴距为2900毫米，座椅布局为2+2+3，混动车型的动力总称为2.0自发动机搭配I-MMD混动系统，不论是油耗表现还是加速能力都是不错的，第二排的座椅也足够舒服，具有腿托调节、前后调节等等舒适化功能，乘坐感受非常出色。同样顶配车型在其他方面的配置也是很丰富的，自动驾驶、自动泊车、360度全景影像、主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警等等一应俱全，是一款很适合家用的MPV车型。
第二款：别克GL8（官方指导价23.29-52.99万元）
全系车型分为陆上公务舱、ES陆尊和Avenir三个大类别，售价依次上升，有7座、6座和4座车型可选，可以根据你的实际需求选择车型。全系搭载2.0T发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛米，匹配9AT变速箱，动力总成匹配还是非常成熟的，搭载与很多别克的其他车型上。最重要的是这款车尺寸非常大，5238*1878*1800毫米的外观尺寸，外加3088毫米的轴距表现，让这款车有很大的车内乘坐空间，座椅布局为2+2+3，同时第二排座椅也是航空座椅，后排的功能齐全，乘坐感受也非常棒，是一款很适合家用或者商务接待的MPV车型。这款车得益于尺寸原因，在7座满载的情况下后备箱的空间还是很客观的，非常适合一大家子远程出行。
第三款：上汽大众蔚然（官方指导价28.68-39.98万元）
这是大众旗下第一款中型MPV车型，也是与途昂共用底盘的一款诞生自MQB平台下的车型，5346*1976*1781毫米的车身尺寸，3180毫米的轴距表现，让这款车的第三座完全可以舒舒服服乘坐成年人。全系车型搭载2.0T高低功率发动机，低功版最大功率186马力，最大扭矩320牛米；高功版最大功率220马力，最大扭矩350牛米，均匹配7挡双离合变速箱，动力总成方面的匹配程度和成熟性都毋庸置疑，行业内的标杆存在。座椅布局为2+2+3，同样第二排航空座椅也足够舒适，双侧电动门、电尾门等配置也很丰富，第二排还有老板键。总之这是一款很能满足你的用车需求的一款MPV车型。
以上是我推荐的三款车型，希望可以帮助到你。欢迎关注我，帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。
老何推荐车
大家好，我是只见其文，不见其人的志与文。接下来我们开始直入主题：
关于30万到50万之间买什么MPV车合适？
推荐：别克GL8和大众威然，现在说下我的理由。
首先呢，先说说别克GL8，这个有想过买MPV的在熟悉不过了，老牌传统MPV销量冠军，经常连续数月持续霸榜，也奠定了一定的品牌基础。其车型外观特点跟传统MPV一样方方正正的，不懂的可能会说这是个面包车，车身尺寸长宽高分别为5238/1878/1800，轴距达到了3088，这样的车身尺寸即便是后排也能有足够的腿部空间。
其次呢，再来说说大众威然，这款车可能认识的比较少，着重讲一下，这是大众最新推出的MPV，其造型像是普通SUV一样的外观，但绝对是一辆MPV，其车身尺寸长宽高更是达到了5346/1976/1781，轴距达到了3180。次低配以上就开始标配就是双侧电动门。顶配39万，车身大是大，但是有360度全景影像，对比其他MPV大众威然的配置是相当的高。
附言：小编个人比较喜欢大众威然，但别克GL8的面包样更像商务车。你觉得呢？
以上纯属“志与文”个人原创见解，如果有不足之处，您可以在下方留言评论并指出问题，让我们互相学习进步。
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