雪梨克天神
邏輯有點亂，在未來有人戰鬥機與無人機協同作戰是一個重要的發展研究方向，美國的F-35和俄羅斯的蘇-57都進行過類似的協同探索；但是將這一邏輯放到兩棲攻擊艦上就有一些問題了，邏輯上的問題，因為壓根就沒搞懂兩棲攻擊艦的作戰功能，和傳統的航母有些混淆了。
先來看看兩棲攻擊艦的主要作戰功能是什麼，很簡單那就是強化垂直登陸作戰能力，這個能力主要由前線火力支援和兵力投送兩個方面構成。在作戰應用上，更多的側重於兵力投射，通俗點講就是，和陸軍的空中突擊旅類似，火力打擊是為保證後續兵力投送而服務的，因而主體作用還是在於後者——兵力投送功能上。
很多人對於美國兩棲攻擊艦的模式並沒有搞清楚本質，在我國075出來前後，一直在探討的一個問題就是是否有垂直/短距起降艦載機，實質上這就是東施效顰。為什麼這麼講呢？美國最先將AV-8B海鷂式垂直/短距起降戰機移植到兩棲攻擊艦上，這是由其海軍陸戰隊作為獨立兵種存在的特定因素導致的，美國海軍陸戰隊雖冠以海軍，但是其實質上獨立於海軍，屬於美國總統直接指揮的一支機動作戰力量，被譽為美國海外行動的刀尖。
正是由於美國海軍陸戰隊獨立於海軍，和海軍不存在隸屬關係，因而其在作戰協同上就存在跨軍兵種指揮協同的問題，在作戰指揮上需要更高層面的指揮體系進行協同作戰。在這個核心因素之下，美國海軍陸戰隊在登陸作戰中，就迫切需要自身提供一定的制空作戰掩護，確保整個行動的正常進行，這也就最終導致兩棲攻擊艦與垂直/短距起降戰機結合的模式出現。
至於歐洲一些國家諸如西班牙、土耳其等國這些年出現的一些類似發展趨勢，其實也很簡單。由於發展傳統的航母代價太大，造航母花錢、全壽命維護更要花錢，在經濟衰退不景氣的背景下，傳統的歐洲大國都在縮減軍費開支，他們的海軍沒有太多的錢再去發展傳統航母，用我們中國俗語講就是巧婦難為無米之炊。此外，需要注意的是，美國在兩棲攻擊艦上使用AV-8B的時候，鷂式戰機是英國航母的標配，這就是財大氣粗者方能為之的一個結果。
通過美國來兩棲攻擊艦+垂直/短距起降戰機模式，他們發現了一條全新的共發展思路，就是延續美國的這一模式，建造一種在兩棲攻擊艦和航母之間轉換的新型艦艇，噸位普遍比較小，兩萬噸左右，如此以來大幅降低了開支，解決了缺錢的問題，因而西班牙和土耳其朝著這個方向在發展；日本大體類似但是其野心更大一些，其主要是以打擦邊球的方式來實現其一甲子的航母夢。其實這種不倫不類的艦艇，保留塢艙的可以隨時轉換為兩棲攻擊艦，取消塢艙的則是不折不扣的輕型航母，只不過是稱呼上的一點差異而已。
從上面的邏輯中我們可以推導出，未來兩棲攻擊艦的發展到底是注重制空作戰呢？還是注重兵力投送呢？強調提升制空作戰能力，選擇垂直/短距起降艦載機將成為最直接、最有效的發展思路，隨著科學技術的發展，真正實現固定翼艦載機和無人機協同作戰的發展模式也有極大的概率，這對於提升整體的作戰效能將有很大的助益。
以美國的F-35為例，其通過機載信息化航電系統，可以與無人機進行協同作戰，一架F-35戰鬥機可以指揮協同數架無人機進行作戰，這對於提升有人機的安全係數以及單架次打擊能力有極大的助益，未來的航母和空軍不排除會選用這種模式的可能，但是在兩棲攻擊艦上多少就有些矛盾了。
矛盾主要體現在哪裡呢？首先，有效的空間就那麼多，搭載的打擊類戰機數量越多，能夠保持的運輸力量自然而然就會減小；其次無人機上艦越多，將大幅壓縮垂直/短距起降戰機的裝備數量，問題就來了，兩棲攻擊艦固定翼艦載機數量降低，必然從根本上影響到該型號戰機的生產規模，發展一款專用的垂直/短距起降戰機效費比問題也是一個不得不考慮的問題；畢竟，一般戰機的生產數量越大，其分攤的成本也就越低。
另外，無人機上艦將帶來的是一整套無人作戰體系的上艦，包括了指揮控制、通信保障以及後勤保障等諸多因素。我們都知道海軍作戰艦艇的內部空間是極為狹小的，未來獲得更大的飛行甲板面積，通常各國在發展中都在極力壓縮上層艦島的體積，這也就使得原本航空、航海兩大要素佔據的空間更加的狹小，在整合一套無人作戰設備，對於艦體的空間、電力系統提出很高的要求，有很多問題還有待解決，目前美軍也僅僅是在嘗試MQ-25無人加油機上艦。
因此，這隻能說是一個未來發展方向，但是同時集成存在一系列的矛盾。必將兩棲攻擊艦的主要功能是強化垂直或立體登陸作戰能力，在火力打擊和兵力投送兩個領域需要有效平衡一下，單獨的側重發展某一個領域都和兩棲攻擊艦的作戰功能相沖突，側重火力，功能與航母重疊；側重兵力投送，又與兩棲船塢登陸艦或運輸艦功能重疊。
或許在不久的未來，隨著無人機智能化水平更高，兩棲攻擊艦出現以攻擊型無人機和新興的旋翼運輸機公同構築的艦載機體系不好嗎？在強大的海空體系取得制空權的背景下，攻擊無人機發揮自身優長實時提供戰場監視和打擊，旋翼機大批量投送兵力豈不是更好。我們在這兩款裝備發展上有了一定的技術積累，攻擊-11已經服役，旋翼機像彩虹-10、藍鯨等機型也多次亮相航展，足以說明問題。
鷹鴿分析
關於075兩棲攻擊艦，一直討論的話題比較多。網友的提問有許多值得深思的地方。第一，075兩棲攻擊艦是否需要發展實用的垂直起降戰機。第二，075在已裝備可用垂直起降戰機的基本設定下，通過發展艦載無人機，能否提高075兩棲攻擊艦的作戰效能。本文將做出解答。
首先，就是垂直起降戰機。最近幾個月，伴隨著075首艦和075二號艦的下水和開工建造，關於中國海軍是否需要，075兩棲攻擊艦是否需要垂直起降戰機的爭論亦可謂達到高潮。支持發展國產垂直起降戰機的一方通常會列舉出垂直起降戰機近幾十年來在美國兩棲攻擊艦，其他國家輕型航母上的服役表現，以及垂直起降戰機的垂直起降能力等性能特性優勢，表示我國應該發展垂直起降戰機，並全面配置在中國首型兩棲攻擊艦075上。
而反駁發展垂直起降戰機和075兩棲攻擊艦+國版F-35B組合的批評觀點亦是有理有據，其中比較引人注意的理由包括；垂直起降戰機所需的高性能發動機和先進垂直起降技術，且需要大量投資，中國目前尚不完全掌握。
垂直起降戰機本質上是不具備建造維持大型航母，卻奢求擁有一定海上航空作業能力的國家的替代品，正在發展大型航母的中國並不需要。美國兩棲攻擊艦雖然強調具備搭載垂直起降戰機的能力，但美國卻在其最新建造的的美國級兩棲攻擊艦“布干維爾”號上，以犧牲航空作業能力為代價，重新開始強化該系列艦的兩棲登陸能力，因此，中國應該對垂直起降戰機的發展和應用保持觀望態度。
對於這種爭論，筆者想說，在探討類似的問題時，我們不能用列舉歸納法，因為無論是正方還是反方的列舉的一系列觀點都有理有據的，出發角度的不同會導致雞同鴨講，無法得出一個恰當的結果。因此，我們應該用演繹法推斷中國是否應該發展垂直起降戰機，而當用演繹法推斷垂直起降戰機是否適合中國時，既用爭論雙方都公認的觀點進行推斷我們就能得出；垂直起降戰機可以顯著提升兩棲攻擊艦的登陸支援能力。太平洋地區島嶼分佈廣泛，通過登陸作戰和海上大規模交戰奪取核心島嶼是戰爭雙方取得太平洋戰爭勝利的戰爭手段。垂直起降技術在遙遠的將來，終將被應用於絕大多數的飛行器上，所以，無論是從當下考慮，還是瞄準未來，垂直起降戰機和相關技術對於中國都是非常必要的。
其次，就是垂直起降戰機和無人機搭配是否能強化兩棲攻擊艦的作戰效能，此問題將結合075兩棲攻擊艦未來可能的定位一起進行解答。最近幾年，關於有人戰機和無人機聯動搭配，尤其是海上配合作戰的消息並不少。美國曇花一現的X-47B無人攻擊機，已經確認上艦的MQ-25無人加油機，都在向世人展現無人機和有人機相互配合的發展態勢，尤其海軍功能性艦載無人機的未來前途趨勢。
而075兩棲攻擊艦雖然基礎不如美國海軍的大型航母，起降固定翼無人機多少存在限制。但是，假如是裝備2至4架尺寸相對彩虹系列較小，並經過特殊改裝可摺疊機翼的翼龍無人機用於為兩棲登陸編隊提供一定的對島嶼的遠程偵查預警能力。
那麼，075兩棲攻擊艦就能憑藉著艦載無人攻擊機的加入，將航母固定翼艦載機從島嶼偵查這樣的任務中解放出來，同時，利用無人攻擊機本就具備的對陸打擊能力和長航程，讓無人機在戰場上巡航徘徊，為登陸部隊提供隨叫隨到的空中支援，無人機上艦的這個優勢可以在一定程度上緩解垂直起降戰機持續作戰能力不足的缺點。
此外，在075後繼型號轉換制海艦模式攜帶大量垂直起降戰機參與艦隊大規模交戰的情況下，假如兩棲攻擊艦上有幾架可以提供空中加油能力的無人機，屆時，075兩棲攻擊艦的作戰範圍也將獲得大幅度的提升。而且，未來無人反潛直升機也終將接替常規反潛直升機承擔起艦隊反潛的重任，可以預見，在075兩棲攻擊艦上部署大量的無人反潛直升機使其成為反潛編隊核心中的直升機航母，也將成為無人機提升075兩棲攻擊艦作戰能力的一種方式。
雷姐的機械空間
075作為我國第一款大型兩棲攻擊艦，一旦裝備了垂直起降戰鬥機和成熟的無人機，作戰能力肯定會有很大的提升的。與075目前裝備的直升機相比，垂直起降戰鬥機在對地攻擊和近距空中支援方面有很大的優勢，而無人機則可以在偵查預警和察打一體方面發揮重要的作用。
（075型兩棲攻擊艦）
075作為我國裝備的第一型兩棲攻擊艦，其滿載排水量約為4萬噸左右，飛行甲板長約240米，寬約35米，最大航速約為25節/小時。該艦最多可以攜帶28架各型直升機，艦尾的塢艙內可以攜帶4艘726型登陸艇以及2個兩棲合成營的人員和裝備。075的出現使得我國的兩棲作戰能力和遠程兵力投送能力有了很大的提高。就目前來看，075作為海軍遠程兵力投送的核心，主要承擔兩棲突擊作戰和投送兵力的任務。由於075以搭載直升機為主，自身的預警探測能力有限，更多的是依靠配套軍艦和預警機來提供預警支援。無人機如果可以在075上承擔起偵查和預警的作用，無疑可以提升075的預警能力。如裝備類似美國X-47B的無人機，無疑將會使戰鬥力得到很大的提升。而且察打一體的大型隱身無人機如果可以部署到075上，更可以使075具備更強的縱深打擊能力，在配合有人機在進行遠程投送任務的能力將會得到很大的提升。
（075若裝備類似美軍X-47B無人機，在偵查探測方面會有很大的提升）
與此同時，由於直升機的速度、航程和載荷都要低於固定翼戰機，如果可以裝備一款成熟的垂直起降戰鬥機，將可以極大的提升075的遠程對地對海攻擊能力和近距空中支援能力，可以在投送兵力的同時提供一定的程度上的伴隨火力支援，這將使075具備類似美國超地平線登陸的能力。如美國的黃蜂級和美國級兩棲登陸艦，可以搭載AV-8B和F-35B垂直起降戰鬥機以及各類直升機，戰鬥力甚至超過了部分國家的輕型航母。
（裝備F-35B的美國級兩棲攻擊艦）
不過，理想是豐滿的，現實卻是骨感的。由於垂直起降戰鬥機對於發動機技術和飛行控制系統的要求很高，而我國在航空發動機領域一直與世界先進水平存在一定的差距。同時，我國此前雖然接觸過垂直起降戰鬥機，但是並沒有正式開展過相關項目的研製，對於垂直起降戰鬥機的理解和經驗方面也是有所不足的。目前也並沒有合適的垂直起降戰鬥機可供選擇，所以垂直起降戰鬥機要想部署在075上還有很長的路要走。此外，075目前在我國海軍中的主要定位還是在於更快更多的投送兵力，為部隊提供儘可能多、儘可能快地近距離空中支援。在這樣的情況下，直升機已足夠滿足當前的需求了。
（收藏於北京航空博物館的鷂式戰鬥機）
（F-35B垂直起降戰鬥機的技術難度相當高）
在未來075及其後續型號的兩棲艦，在作戰方式和作戰定位上肯定會與現階段不同。對於志在深藍的海軍而言，如果能裝備成熟可靠的垂直起降戰鬥機和無人機，必將大大提升海軍的兩棲作戰能力，達到類似美國海軍兩棲攻擊艦的水平。不過，這一切的基礎還要建立在垂直起降戰鬥機和無人機的相關技術取得突破，才有可能實現。
